Андрей72

Пороги по последней цене заберу, реквизиты для оплаты пож.

Сергей ответил в личке.

Спасибо! Жаль что не подойдет нужна с диаметром в этом месте 30.

А можно штангелем померить шестеренку со шлицами которая на вал коробки одевается какой у нее размер (30 или 37мм), я ищу раздатку под вал диаметром 30 мм.

Сергей под какой вал коробки на 37мм, или на 30мм, если на 30мм то мне интересна.

То же интересна раздатка если фул и какая АКПП - 442 или 443. Раздатка интересует под вал коробки на 30 мм.

Сергей! по коробке ответил в личку, жду фотки, особенно механизма переключения передач.

МКП интересна если R151H и механизм переключения целый, нужна как донор корпуса и этого самого механизма, внутренности не важны, вообщем фото нужно.

Да нет это у дизелей и инжектрных зажигалок перекачивает из доп в основной у карбого араба полноценный дополнительный бак с отделной подачей и обраткой. около основного бака стоит тройник с электроклапаном при нажатии кнопки на паненельке перекрывается основной и открывается забор с дополнительного. Во всяком случае у меня так, машина араб карбюраторный GX.

Добавлю от себя, может пригодиться. Прошлый год я заморочился такой переделкой приобрел весь инжектор и мозги с проводкой. Вообщем когда дело дошло до установки выяснилось что поменять нужно не только косу на мозки но и косу которая идет по левому брызговику и косу которая идет вдоль порога нижнего или кидать сопли. вообщем если делать все красиво и правильно то очень не бюджетно получается. Да и забыл еще колову в одном месте нужно сверлить под один датчик температурный и глушить дыру под топливный насос, системы выпуска немного отличается если ставить арабский инжекторе, если европейский или японский то очень сильно, распределитель зажигания другой и проводка к нему. К тому же по отзывам на форуме инжектор этот то же может иметь глюки для устранения которых единого решения не найдено. По этому для себя решил поставить новый карб на сколько хватит а там видно будет может дизель воткну.

Archy, ответил в личку.

Здравствуйте, вискомуфта не продана?

Сергей личку почисти сообщения не отправляются.

Добрый день! интересует фискомуфта (термомуфта) ветилятора системы охлаждения двигателя если есть цена, утеплитель капота отдельно, кнопка включения дополнительной печки?

У меня тоже араб соответственно вина нет в ПТС и св-ве о регистрации запчасти заказывал и заказываю по номеру кузова, не помню в какой-то конторе когда заказывал они мне показывали в программе высветившийся вин. Все заказываемые запчасти причем в разных конторах подходили один в один. Последнее время пользуюсь экзистом, магазин просто рядом с работой можно в обед пешком дойти. Так что заказывай по номеру и кузова и не парся, если конечно предыдущий хозяин не увлекался конструированием.

Спасибо всем откликнувшимся, особенно wowan75, за предоставленную информацию, сегодня все заказал и оплатил в автокосмосе, по процессу внедрения попрошу сервисменов сделать подробный фотоотчет. Потом выложу сдесь если конечно интересно. По запчастям список получился внушительный, наверно тоже самое что дизелный движок внедрить, только двигатель вытаскивать не надо. Вообщем обещали к понедельнику все собрать и отправить. Буду ждать и надеятся что все получится. Да по деньгам на запчасти получилось тоже самое что новый карб купить, плюс еще сколько возьмут за работу, самое сложное думаю будет в электрике.

Ок. вечером напишу.

wowan75, Если не трудно скинь вин в личку схожу в экзист может что получится. Спасибо!

sys1976 Дак я тоже грею 10-15 мин и переключаю но это когда газ есть, если газ неожиданно кончился так как датчика нет, то даже после 20 минут прогрева он ехать на бензине не хочет, поменял в карбе все и плунжер основного ускорительного насоса и мембрану вспомогательного все пох., емему прогреется когда стрелка температуры дойдет хотя бы до нижнего деления еще както едит худо бедно, а пока не дошла едишь как на запорожце, да и на горячую бывает педальку резко в пол, а он носом клюнет и только потом, как будь-то кто-то подопнул поедит. Да и на работе в сильный мороз не набегешься прогревать, хоть и сигналка с автозапуском. Поэтому хочу инжектор пусть даже в ущерб бюджету.

wowan75, Подать, думал в том году, и пересесть на сотку или лексуса, но покатвшись и посмотрев, понял что нормалную сотку за 700-800 тыс. не найти, может сильно кавырялся, а в своей постепенно уже все агрегаты заменил, кроме движка, так что все остальное устривает кроме карба.

Wagen72, Спасибо за ответ. Экономически согласен, но карб достал. На газу едишь и отдыхаешь как только на бензин переключил так провал обеспечен. Да и утром это кашмар, дымит как паравоз черным дымом пока немного не прогреется и тресет маманегорюй. Опять же автозапуском не заведешь, надо лесть и на педальку нажать по другому ни как. Во дворе стоит такой же но с инжекторм в любю погоду утром заводится с сигналки и работает ровно. До этого года ездил только по выходным и сильно не напрягало, в этом году по ряду объективных причин приходится ездить каждый день. Пока было тепло еще ничего но за месяц морозов достало окончательно. Поэтому и задумался на переделку. Если переделать геморно рассмотрю вопрос по приобретению движка с инжектром для последущей замены. Ну очень хочется оставить свой так как с самим движком все ок. масло от замены до замены норма и все остальные параметры в норме к тому же в ПТС 90 л.с. указано. Вот как-то так.

Вообщем уважаемые гуру вот такой вопрос. Форум читаю давно, много хорошей и плезной информации. Много видел по переделкам и доработкам дизелей, а по бензинкам очень мало. Понимаю что правильный крузер - дизельный, но дизелей на всех не хватает. К бензинке вообщем-то привык, но вот карб достал если чесно. Покупать новый это порядка 16 т.руб в экзисте сказали, да и вылечится ли проблема заменой. На форуме была тема по карбюраторам но как понял провал и тряска на холодную почти у всех и даже новых карбюраторов. Вот и думаю поменять его нах. на инжектор. Может кто сталкивался и переделывал? Если да киньте ссылку на детали которые необходимо приобрети, я понимаю что впуской коллектор другой, мозги другие, + датчик положения каленвала и датчик расхода воздуха ну и проводка для всего этого, да и бензонасос, или все горозда сложнее? Очень прошу помогите советом. Заранее спасибо всем откликнувшимся!

От УАЗ ступичный ключ один в один подходит

Ответил в личке

Такая же проблема. Видимо придется в Курган гнать.