Timophey

CF в резерве.

1. КПК Mitac Mio P550. Полная комплектация в коробке + держатель для автомобиля на присоске. Полная комплектация включает также зарядное устройство от 12В в прикуриватель и от сети 220В, USB-шнур. Есть карта дорог России, но за пределы Москвы он вообще не выезжал, так что не знаю о ее свойствах. Б/у очень мало, нет царапин. На оффроуде не был. http://www.hpc.ru/devices/36851 2. Старый добрый Panasonic CF25 c GPS-мышкой. Процессор что-то типа 100МгЦ, установлена Винда, Ози и залиты карты. Есть привод СD и флоппи Работает от 220В или от 12В. Батарея скорее мертва. 8 926 284 57 93.

То же колесо тебе добавит 2 литра на сотню. Ладно, нашелся вариант с баком. Скажите принципиально - вот если грамотно установить с заменой баков и сохранением багажника, цена машины при последующей продаже: а) повышается на 20-30 тысяч б) не увеличивается, так как все равно смотрят на состояние в) уменьшается, так как газ люди ставят сами для себя и покупать машину с установленным газом боятся

Вообще, в ТЛКК несколько делали. ИМХО, у них мощностей сервиса предостаточно...

а запаску?

Спасибо! А теперь вопросы: 1. Где взять доп. бак от Прадо или Сюрфа? У кого-то есть? 2. Сколько он может / должен стоить на разборке? 3. Подходит ли что-либо от основного - бензонасос, забор топлива, датчик, горловина... Я еще не решил окончательно... Но посмотрел - все крепежи от доп. бака на месте, можно мутить ))

1КЗ тоже хорош на трассе. По поводу экономии при езде на КЗ по сравнению с ВЗ- ну не знаю, наверное есть какая-то экономия, небольшая... Может и свестись на нет при учете обслуживания - более частые замены, больше масла+антигели зимой+ поездки на эвакуаторе в теплый бокс Мне кажется надо искать хороший экземпляр за адекватные деньги. Я сейчас тоже думаю о ГБО.

Темнеет пора ставить хорошие доп.фары )))

Интересная машина. ИМХО, цена 3.5 млн. и найдется покупатель... Причем такой, которому наплевать на тех. регламент )) кстати, судя по фото, квадр там тоже не голый )))

Да, у них как-то и сайт более серьезно пишет... Однако, нет цены на полную установку, что меня, например, не радует...

вариант продать прадо не катит )))) если буду продавать, то буду менять на 120 или 100. уже понял, что газ надо бы поставить

А что надо ставить? Lovato и баста? ну киньте пару фоток, у кого в салоне и хорошо )) Мне точно надо чтобы спинки сидений откидывались назад полностью...

Пожалуйста фото сделай, если не сложно. Как это складываешь вперед задние сиденья? Типа убираешь? Я когда сплю я раскладываю спинку задних сидений...

Сам не буду. А вот багажник настолько жалко, что готов переплачивать за топливо. А кто-то считал стоимость езды на газе и на бензине? Для 5VZ особенно интересно! На бензине типа 15 литров * 22 руб=330 руб на 100 км. На газу типа 20 литров * 11 руб= 220 руб на 100 км. ?????? Ну получается, что если мы берем хорошую установку за 50.000 руб (с работой по вставлению другого бака), то установка окупается за 50 тыс. км. Это если не будет поездок на бензине вообще! Заставляет конечно задуматься, но встает другой вопрос: а) 50000 км ~ 2 года у меня. Не захочу ли я поменять авто к этому сроку. Ответ скорее да, чем нет. б) Пацаны сразу просекут, что чувак купил Крузак, но экономит )))) в) Повышенная масса а/м неизбежна г) Надо же обслуживать систему, и это небесплатно! Короче, я решил забить на газ!

Вывод- нафиг это не надо или минимум 100 литровый... Правильно?

Нет, просто поставить баллон легче, чем снять бак, купить дополнительный, пересадить электронику... Чтобы основной там и остался, где стоит. 50 литров не густо, но можно и настроится на такой режим...

А нет варианта просто поставить баллон на место дополнительного??? Чтобы меньше колхоза было ))

В принципе мой расход ~14.5 литров, но это еще я себя специально ограничиваю от тапки. Багажник то что надо - не много, не мало, баллон убьет его нафиг, ни спинку для сна не откинуть, ни вещей не положить... Есть варианты кроме забить и наслаждаться?

Up!

Эх, поговорю сам с собой все починил, оказывается тросик просто выскочил из редуктора, вообщем все супер Я его туда вставил получше и все

Порвался тросик который двигает внешнюю сторону сиденья (как я это понял). Мне показалось, что мотор стоит внутри, а тросик двигает внешнюю сторону. Сейчас двигается только внутренняя (левая) сторона, но понятно, что далеко не отъедешь. Это мотор под замену или можно полечить полегче?

Остался компрессор кондея. 3000 руб.

Фото именно этих фар... Ну они новые в упаковке. Я их не фотографировал. На фото с машиной эти фары сразу после установки. (ну то есть другой комплект) Решетки конечно есть. Просто в моем плотном варианте установки они не влезали. У меня бампер варился под эти фары. Новый владелец машины счастлив Могу пару решеток отдать про запас. Или Паше решетки отдать. Паш, они тебе нужны? Короче, звони 8 926 284 57 93 Еще по теме. В комплекте идет полный набор для подключения с реле, кнопкой и двумя предохранителями(один на кнопку, другой на сильноточный провод).

Остатки двигателя временно забронированы.

Жара, цены тают! Остатки двигателя с документами - 10 тыс. руб. (блок с документами, поддон, маховик, коленвал, распредвал, балансирные валы и прочее) Все интеркулерные девайсы - 4 тыс. руб. Компрессор кондея (дешевле Беркута, но в три раза мощнее!!!) - 3 тыс. руб. ТНВД - 3 тыс. руб. Ну дальше проще будет открыть гараж для металлоломщиков, чтобы вывезли smile.gif)))