Anton D

Принял. Спасибо ? 1994 год. Катал 90% по городу. 15$ просит.

Апдэйт: 80ка была скоропостижно продана знакомым. Я пролетел. Появилась другая. Можно брать 1hdt с 340 тыс пробега? (в одних руках с новья)

Только так..

Там есть разница в колейке у 76ой. Кто-то испытывал дискомфорт..?)

Предупрежден - значит вооружен ?

Ездить по нашим дорогам, это и есть задача с фанатизмом) чаще всего. Автобус типа фв = легковушка. Не интересно. Читаю тех вопросы тяжёлых 70ых и понимаю одно - ты или принимаешь это всё, всю эту философию и образ жизни, или удаляешь свой профиль и не морочишь тут никому голову, так?)

Любая машина, которая вывозит твою семью тогда, когда ты думаешь что "всё, приехали" - становится твоим другом. Всё просто)

Почему проще с 80кой: Огромный опыт владения и обслуживания по всему миру. Есть ответы на любые вопросы. Но покупать машину "без истории", при этом живя в опе мира (с точки зрения доступности запчастей и сервиса) так себе перспектива. Почему проще с 76ой: Тупо свежий (относительно) авто, без пробега - без проблем. Но покупать машину за такие деньги, а потом остаться с ней, нелюбимой, навсегда - это не совсем та философия.

Как я понял - проблему убрали (наверно) только в 2016. Или как раз в 2014

Всегда можно взять МПС 2ой, 4д56 на ручке, 2014 года и 115 000 пробега, с полностью прозрачной историей итд.. за цену 80ки) Но тогда вся философия исчезает в черной дыре безвозвратно) Есть два спеца на всю страну. Они работают только с Крузаками. Но даже они не имели дело с тяжёлой 70ой. Правда они прекрасно знают о её родстве с остальными (60, 80, 100/5)

Все три машины получилось разогнать до 120. Но лучше всего было ехать 90, на всех трёх. Имхо.

Было дело. Прокатился немного. 105 - большая, как мин в нынешнем состоянии. Может снять всё железо и опустить обратно на 31" было бы лучше. 80 - крайне приятно рулится, но чую пятой точкой - этот её вес.. он может сыграть со мной злую шутку вдали от асфальта. 76 - хоть я её не понял, но вылезать из неё не хотелось точно) Историю 80ки так и не узнал, но в стране она давно. Пробег 265 - скорее(!) правда, учитывая наши "расстояния" И да, я стараюсь относиться к этому всему немного философски)

Если я правильно понял - ехать 90 по трассе можно на любом двигателе.. атма, турба, бензин - без разницы? Да и обогнать всё то, что катит медленнее 90 - тоже не вопрос, так?

То есть в стоке, на 31ой атэ и на одном баке до 700 км едем - отлично!

Подскажите расход топлива для этих моделей в стоке: 76 - hz 80 - hdft 105 - fzfe ..на самом деле. То есть салон (сидения) можно оставить родной, если пробег до 400 за раз (с остановками)?

80ка вдвое дешевле 76ой 105ка где-то посередине

Такой техники у нас нет. Привезти и растаможить будет дорого и сложно, а иногда невозможно (ограничение по годам)

Машину решил брать мин на 10 лет. В другом случае.. зачем затевать всё это? Не вижу смысла матросить и бросать такую технику. Я не против копаться в машине, но и посвящать этому всё своё свободное время - я уже не в том возрасте) или ещё не в том)

Усёк. Спасибо ?

Машина стояла без движения 3 года на улице.. и ещё столько же где-то в гараже. Скорее всего все резинки (уплотнения) нужно будет менять. Или?

Не пойму - зачем тогда Лок, если есть удобный Авто?

Пожалуйста, можно простыми словами про авто хабы у 76ой? Нужно ли их менять на "ручные"? И что за проблемы с коробкой и/или течь масла между ней и раздаткой? Или на каком пробеге начинают об этом всё думать?

Расстояния - до 400ки в одну сторону (половина дороги - серпы/перевалы/лес) за день. Из машины - кровать для жены и дочки (сам в палатке) + столик. Бензин - 1,5$ Дизель - 1,4$ Пропан - 1$ Налоги: за движок 4.2 - 360$ в год (у нас по объёму) Плановый то: внедорожник - 220$ в год/9 000 км

Машина не нужна для лютого чего-либо. Если она проедет дальше рафика4, в любую погоду, не оставив тягу в жертву духам леса) значит это то что нужно ?

Как я недавно узнал - 76ая продается уже года три как мин.. Потому меня терзают очень мутные сомнения на счёт ликвидности) В Молдове 3 мил жителей, из которых макс 1000 человек знают о существовании других 4х4 Таётах кроме Прадо и Сотки) Но сама 76ая и документы в полном порядке. Откуда эта машина в наших краях.. я ума не приложу!?)