Stalker.

Тросиком тоже не айс, у меня на 40-м Крузере по зиме после бродов-грязи-снега весь механизм включения замерзал в единый ком и переставал работать. Вот вакуумное включение - это тема, думаю на 80-ке так сделать.

Обращаюсь! Растолкуйте неучу, а то в школе физику прогуливал.

Вот, собираю потихоньку компоненты для установки турбины. Читал на этом форуме, что при установке турбины на атмосферник ставят такой датчик. Интересует, куда ставить сам датчик (я так понимаю, в выпускной коллектор?), и насколько он полезен. Поиском не нашёл.

Счас посчитаем. Динамики 2р., усилок 2р., преобразователь 1р., ну и сама полка 3 р. Итого - 8 рэ.

Фото сзади.

В связи со сменой концепции в обозримом будущем буду продавать самодельную консоль, крепится к потолку за задним сидением, обтянута серым винилом, в цвет салона. В ней - динамики Adagio, усилок Nakamichi, преобр. напряжения 220в. 400 Вт. Кому интересно?

up.

2 SASH - все крепежи в комплекте. Пиши в ящик - bj40@mail.ru

Японская лесенка Aiba Works, нержавейка, 4 тыр.

2 Bolomut - за 28 у меня дома забирают, без запарки с отправкой, 30- это минималка. 2 сундук - если интерес конкретный, знаю где лежит "контрактный" 12-вольтовай АСИН, цену и комплектность не знаю.12-вольтовые пролетают мимо достаточно часто, на 24 в. найти сложно.

Фото доп. проводки.

Выставляется на торги лебёдка ASIN, тяговое 4100 кг.,24 v. Была снята с Крузака-"Охотника", пришедшего с Японии, стояла на 40-м Крузере.Передняя часть - самодельная, ролики из нержавейки, шприцуемые.В комплекте пульт и проводка с доп.розеткой для подключения пульта из салона.Шаклы в комплект не входят (извиняйте, ARB).Начальная цена - 30 тыр. При необходимости отправлю.[attachmentid=73149]

Сгонял на разборку, померял шпильки на разобранном мосту (продавать отказались, только вместе с чулком), докладываю: номера шпилек - 90116-10124 (может кому пригодится).

Нашёл фото 8-летней давности,своего первого Ленд-Крузера. [attachmentid=72011] А теперь такой Ленд-Крузер: [attachmentid=72016]

2 Ich62 - передние шпильки, скорее всего, такие-же, как задние. 2 IGORGA - что-то не стыкуется в этой таблице. Шпилек крепления редуктора должно быть вроде 10, т.е. 8 одних и 2 других. Не срастается.

На картинке - обыкновенный полуразгруженный мост, шпильки 41110А крепят редуктор, шпильки 42109А - заднюю крышку моста. Интересуют как 41110А, только две из них - длиннее.

В том-то и дело, что на этих картинках (в "Экзисте" такие-же) этих шпилек нету. Из чулка торчат шпильки (много),на них одевается и прикручивается редуктор.Две из них, те, которые проходят сквозь моторчик, длиннее остальных.Если открываешь картинки с чулками, даёт только обычные чулки с одинаковыми шпильками.

Нужны номерочки двух длинных шпилек крепления редуктора с заднего дифф-лочного моста,те, которые сквозь активатор проходят. Екзист копал, не нашёл.

Сорри, повтор.

У меня есть габариты на 4-х глазые фары, тайваньские, по 500 руб. Брал себе в запас, когда менял фары на 4-х глазые.

Имеется: 2В с 40-го Крузера, состояние хорошее (не дымил, литр масла от замены до замены), со справкой - 30 тыр. 3В с 60-го Крузера, в разбор, насос рядный, есть всё навесное. 14В без док-тов (есть левая справка, по которой он 3В), состояние - отличное, не дымил, масло не ел - 50 тыр. При необходимости отправлю. На форуме бываю редко, писать лучше в почту - bj40@mail.ru

Спасибо, конечно, но новое - это самый крайний случай, хочется б/у.

Копнул поиском поглубже, вроде всю инфу нашёл. Родной тойотовский бак отпадает, во первых, 50л. мало, во вторых, крепёж под запаску выкинул на второй день после покупки машины. Буду варить люминиевый, во всю нишу, должен получится не меньше, чем на 100л.Кто поможет с приобретением горловины и остальной фурнитуры? Новое заказывать нифига не антикризисно.Не был-бы таким назойливым, да не приходят с Иппонии Крузаки двухбаковые!

2 Angor - волжебное слово "бак" я уже вводил, информации по ёмкости бака не нашёл. 2 Сергей 74 - спасибо за конструктив. Хорошо-бы, если не сложно, сфотать снизу расположение бака, интетесуют точки крепления к кузову (раме) и какое место в нише он там занимает. Остаётся открытым 3-й пункт - реально ли найти всё это барахло б/у ?

Встал ребром вопрос об установке второго бака. Думаю об установке бака от "араба", в связи с чем вопросы: 1. Какова ёмкость доп. бака? 2. Как и докуда он расположен в нише (планирую туда-же ставить заднюю лебёдку, хочется, что-бы всё влезло).В идеале, конечно, фото. 3. Реально-ли на разборке прикупить такой бак с фурнитурой? Отозвавшимся помочь в качестве ответного бонуса обязуюсь чего-нить найти и отправить с Дальнего Востока (то, чего у вас нет).