BIG KOT

Это как без усилия? Там что, стопорная гайка есть? Я что-то не понимаю. Но всё равно к поворотам не имеет никакого отношения. Вообще бывает такая гадость: один дефект проявляется сразу после другого и никак с ним не связан. Просто совпадение. Попробуй отвлечься от ремонта и просто послушать. А ещё лучше, если кто-то на улице послушает рядом, звук может идти совсем из другого места. 1086967[/snapback] Тянули конечно же с каким-то усилием, я имел ввиду что не до "дури". гайку закернили. Я тоже прихожу к выводу что этот звук не связан с предшествующим ремонтом

Все время присутствовал при смене сальника и затяжки гайки фланца, тянули без усилия, до тех пор пока не перестанет болтатся фланец, рядом ничего в т.ч ручник не трогали

сегодня был у в двух разных мастерских и услышал 2 разных мнения: 1. Кердык подшипникам (нужно менять подшипники и распорную втулку) 2. Нужно слить масло и залить другое для LSD мостов (синтетику). Сейчас залито: минералка LIQUI MOLY 85 w 90 LS (по ихнему каталогу идет для LSD мостов) Сегодня поездил проехал по трассе: гула и прочих звуков со стороны моста нет, да вродеи в поворотах пропал. Пока буду ездить так.

звук возникает при ускорении в повороте, скорость не более 0-50 км/ч

Хочу спросить у знающих форумчан. При повороте с большим радиусом(левый, правый) слышен писк в районе заднего колеса . Есть подозрения что перетянули гайку хвостовика заднего редуктора. Меняли сальник хвостовика (бросало масло) на СТО. Сказали что болтается фланец, поэтому и потек сальник (резинка отслоилась от метал.корпуса. Поменяли сальник и подтянули гайку (тянули "на глаз " без динамометрического ключа). После этого стал замечать что при определенном радиусе поворота слышен звук, напоминающий писк резины при резком троганье с места. Могли ли перетянуть гайку и чем это чревато .

Можно ли отправить в Краснодар (почтой) стрекозу (если она с функцией включения дворника и омывателя заднего стекла) и блок управления пятой дверью

люк не видел, спасибо. что нужно снимать чтобы до него добраться, батарейку естественно отключу. снимал стартер на ваз 09 неоднократно, а тут не рискнулвидел как корячился мастер на сервисе, когда его ставил на место (на подъемнике)

спасибо. поеду в ту мастерскую. хреново, что гарантия на ремонт закончилась (пол гола). сложно ли снять-поставить стартер самому с ямы? каковы ньюансы и порядок выполнения работ?

извиняьсь за опечатку в теме - жизнью

Здравствуйте! столкнулся с такой проблемой на 3 vze. стартер крутит, втягивающее не работает, т.е стартер крутит в холостую. завожу с толкача, еду к месту стоянки, глушу двигатель, пробую завести - заводиться с пол-пинка. пробую несколько раз -все отлично: заводиться без проблем. на следующий день та же петрушка: езджу пол дня нормально, вечером тот же косяк. причем год назад полностью перебирали стартер в мастерской, которая специализируется на ремонте стартеров, генераторов. в чем может быть причина

заберу переключатель блок управления, если выйдет 3000 с доствкой по почте наложным платежем, если устраивает такой вариант, то куда кинуть реквизиты

To: ALEX_T65 Интересует подрулевой переключатель, блок управления (если я правильно понимаю=управляет задним стеклоомывателем, стеклоочистетелем и установлен за обшивкой задн. левого крыла) , цена вопроса и отправки в краснодар, желательно почтой (наложным платежем)

интересуют пружины на ранер 130 и отправить в краснодар, цена

Интересует подрулевой переключатель, блок управления (если я правильно понимаю=управляет задним стеклоомывателем, стеклоочистетелем и установлен за обшивкой задн. левого крыла) , цена вопроса и отправки в краснодар, желательно почтой (наложным платежем)

tatuning сбросьте ваш контакт на leader_s@mail.ru так же интересует способ оплаты

Интересует калитка на 4runner 130 кузов. цена и отправка ее в Краснодар.