tim11

Была такая же проблема - сломалась антенна. При демонтаже обрезал провода управления и антенный кабель так, чтобы можно было потом наростить. Купил на разборке за 20 уев. Поставил, наростил и подключил все провода и антенный кабель - заработала как было. Про реле и не думал.

Для них и существуют "паркетные" коплектации. 32294[/snapback] Что только неуслышиш о своей машине, я насчет комплектации )))))))))))) 32330[/snapback] Надо было брать в комплектации SSRG, все было бы понятно А так, смотри выше: подрезать бампер, чтобы всунуть колесо побольше и т.д. И вааще см. на % в голосовании калитка РУЛИТ!!

ГЫ : А если у перечисленых машин запаска снизу, это както влияет на их серьезность ? 32219[/snapback] [/quote Серьезность проявится, когда засядешь в бездорожье, в грязи и нужно будет менять колесо. А потом его ставить на штатное место. Для тех, кто катается по городу и на пикнички на природе удобнее когда запаска внизу и не мешает при открывании двери. Для них и существуют "паркетные" коплектации. Для тех, кто забирается в бездорожье, при замене колеса удобнее, чтобы оно было не под машиной. Кроме того, если оно под машиной - цепляет при преодолении спусков-подъемов. Это из практики. Видел новые машины у которых специально штатную запаску переносили на калитку или на крышу, меняли передний и задние бампера, чтобы уменьшить свес.

Калитка рулит!! У кого она есть, тот не думает что лучше. На 130 может быть есть проблемы с опусканием заднего стекла для открытия. На 185 кузове этого нет. Заднее стекло (езжу 1,5 года) опускал всего раза 2 и то просто поприкалываться и проверить работает подъемник или нет. А если она скрипит, то лечится очень просто - трубка, изолента на замок или силиконовая смазка. Не надо изобретать велосипед, все уже давно придумано - если катаешся на паркетнике запаска под машиной, если на джипе - в салоне или на калитке. Не хочу обидеть тех у кого она уже под багажником. Посмотрите на серьезные джипы (патрол, LC80, LC100GX, Дефендер и т.п) и все поймете. Тему пора закрывать.

Не могу понять, впереди ЗИМА, думал замутить с бандажем, лентой для подогрева, а теперь не знаю, что делать, у кого такая же проблема помогИТЕЕЕ!!!!!! :ph34r: 26402[/snapback] Вот и фото этого узла: http://web.host.kz/atn/CIMG0063-1.jpg может теперь повезет мне?

Не могу понять, впереди ЗИМА, думал замутить с бандажем, лентой для подогрева, а теперь не знаю, что делать, у кого такая же проблема помогИТЕЕЕ!!!!!! :ph34r:

Сылка предыдущая что то не работает. Вот еще, вроде бы работает: http://www.japancats.ru/toyota/details.asp...g=J&piid=121973

Вопрос у меня. На месте крепления топливного фильтра (185 кузов, двиг 1KZT) сверху есть какой то датчик и от него отходят проводки белый и черный. Проводки довольно толстые. Что это за датчик? Датчик наличия воды в фильтре ведь с низу находится в сливной пробке? Сходил в электронный каталог запчастей: http://www.japancats.ru/toyota/details.asp...g=J&piid=121973 и там нашел что это элемент накала (код 23910В). Кто знает для чего он и зачем? А также как он работает и как его проверить? :blink:

Будет наверное полезно, тем кто столкнулся или столкнется с такой проблемой. Я решил ее так: позвонил на разборку нашел антенну от Сюрфа 130 ( стоит она кстати 20 уёв) и полностью такая же. Теперь буду ставить все на место. Спасибо всем, тему пора закрывать.

Спасибо всем, кто откликнулся! Думаю сходить на барахолку да купить похожую. Неохота ездить с дыркой в корпусе.

Был на природе и сломал выдвижную антенну. Обломилось последнее звено (у самого корпуса а/м). Вынул всю антенну в сборе, посмотрел - все внутренности целые. Вопрос чинится ли она или следует искать такую же? :wacko: