Alexey B

Правый,целый,в хорошем состоянии. Владик не предлагать. За разумные деньги.

06.05.2024 в 13:31, Леонидыч66 сказал:

Фото постараюсь в ближайшие дни

Ок,жду

Приветствую. Если усы) не мятые,не вареные и без шпакли,то готов забрать. Если можно, то фото подробнее в лс

Постою в очереди на поддон. Состояние интересно.

5 минут назад, Eugene63 сказал:

Если ТС внимательно читает сообщения то он должен видеть в них фразу ПО ХОДУ

Все в порядке,я читаю внимательно,и знаю какой правый и левый акк)

1 минуту назад, payc сказал:

Это из вопроса как открутить колесо?Балонным ключом,А у меня нет .

В машине нет тестераиза 300р ,бред 

Дело не в копеечном тестере,а в умении им пользоваться. Это как держать в машине утюг.

11 минут назад, Лохматый из Питера сказал:

А подтекать может не только с клапана, а может через прокладку из под клапана.

Для проверки нужно очистить эту местность очистителем тормозов, как вариант, взять хороший ыонарь, завести двинатель и СРАЗУ внимательно смотреть откуда потечёт.

Течь из под завальцовки,там даже заводить не нужно, достаточно лягухой покачать

1 минуту назад, Eugene63 сказал:

Если стартер крути, то снимите штатный провод с клапана, бросьте на  прямую провод с правого ПО ХОДУ аккумулятора и пробуйте завестись. Если клапан действительно сгорел, и другого варианта как самому ехать к электрику нет, то остаётся одно: открутить клапан убрать сердцевинку, закрутить клапан без неё и заводится без отсечки, глушить придётся потом перекрытием подачи топлива на ТНВД.

Все понял, теперь знаю куда копать огромное спасибо, 🤝

6 минут назад, Saimak сказал:

Неужели тестера нет? Ткнуться на провод - проверить напряжение, и на клапан - сопротивление. 

Нету,к сожалению,т.к уже писал выше,что не шарю в электрике. Он мне как собаке 5 нога). Все таки к электрику придется гнать..только б завести. Клапан так или иначе менять,т.к он течет.

5 часов назад, Eugene63 сказал:

Где-то коротыш по штатному проводу. Удивительно что предохранитель IGN не перегорает, там с + аккумулятора на прямую через замок зажигания и этот предохранитель идёт на отсечной клапан, без реле. Вы с правого аккумулятора провод на отсечной бросали? На левом во время работы стартера 24V.

Да, именно с правого аккума. Может быть сам клапан кончился?

19 минут назад, Eugene63 сказал:

А Вы штатный провод от клапана открутили?

Нет..но я уже понял,что надо было..хотя странно,раз на штатный ток не приходит, Значит он только  на открытие не работает,стало быть только закрывает,так?плохо быть неграмотным

🤷

Вобщем кинул провод от плюса,завелся,провод убрал -заглох и больше не хочет,искрит

2 минуты назад, Eugene63 сказал:

Вы предохранитель IGN на 7,5 А точно проверили?

Дважды, сейчас вообще заменю

3 минуты назад, Arapov I сказал:

А может к электрику?

Хочется понимать,надо ж учиться то) 

Пошел проверять, всем огромное спасибо 🤝

Ясно, и уж коль не сложно, подскажите пожалуйста откуда копать этот провод? В электрике ну почти ноль,но хоть понимать ...

1 минуту назад, Saimak сказал:

Самая простая мысль проверить напряжение, на замкнутом до этого контакте, во время пуска, не приходила в голову? Или даже не вовремя пуска, а при повернутом ключе зажигания.

Не приходила,т.к в электрике не шарю.. вопрос не в этом,а что произошло и что делать дальше.

4 минуты назад, Eugene63 сказал:

Попробуйте кинуть прямой провод с + аккумулятора (правого по ходу машины) на отсечной клапан и заводить.

Понял, спасибо попробую. Т.е я так понимаю,что после замыкания,либо с клапаном что то случилось,либо с проводом?

1 минуту назад, Eugene63 сказал:

Какой двигатель, какой год? Предохранители проверить для начала.

Да, забыл 1 hz ,91 г. Предохранители целые,клеммы с аккумулятора скидывал..до этого машина с полтыка заводилась.

Привет

Проблема в следующем: после холодов подавило солярку из под сальника в ТНВД,там,куда подходит провод...ну я и полез туда пощупать чего и как,а в руках был ключик и им случайно замкнул этот провод  к корпусу насоса. Машина заглохла и больше не заводится,крутит,но не схватывает. Прошу помощи,что да как..

5 часов назад, AlexDiesel сказал:

Стабилизатор есть. Усилитель кондея давно продан. Кнопка какая? Запчасти для кондея под разные фреоны отличаются разными диаметрами трубок. Ну и масло в них используется разное. Надо промывать будет. На испарителе клапан тоже другой, под 134 не пойдёт. 

Планка продана. Решётки оставались только не помню с какой модели бампера. Какую кнопку нужно? 

Д без планки смысла нет заказывать, благодарю.

Жду пока с короллы,есть ещё варианты с Дины(правда там 24v) и с хайса..ценник примерно около двух рублей. Так или иначе,даже если по защелкам не подойдёт,то на крайняк приклею,но это лучше чем кнопка от УАЗа)

Д вроде бы нашел.. идентичны корпусом от сурфа и короллы. Разница только в отсутствии одной лампочки и форме фишки. Это, думаю,поправимо. Будем пробовать.

Планку дорест,решетки в бампер,кнопку в панель света взял бы..

Сгорел переключатель,кто как выходил из положения? Может аналоги есть какие? Колхоз ставить неохота, оригинал жаба душит купить,конских денег стоит за такую фигульку..

32 минуты назад, WAR сказал:

Делал, канитель ещё та. Но не помню, как победил, давно было. 

Блин,да почти победил, только эти тросики ума не приложу как вынуть..курочить не хочу,т.к клипсы эти не продаются..

Неужели никто не выковыривал этот несчастный блок??

Всем привет. Такая проблема:как снять тросики с механического блока управления печкой..сама рубашка троса зажата клипсой,вот как ее вытащить ума не приложу,изь*бся весь..не могу вынуть из за этого блок из панели. 

Бигбейты оснащенные оригинал(на крючках Hitfish)
Мышь BAN с твистером 25 см- 800 р.
Strike Pro Pig Shad 23 см-700 р.
Jaws Mashine 20 см-600 р.
Lucky John Kubira Fire Tail 23см-600 р.
Джерк Bomber Herky Jerky 15-1200 р.
Комплектом отдам за 3500 р. Отправлю куда угодно.