medvedkl

Принял, спасибо за информацию!!!

Народ привет, дабы чтобы не плодить тем про моторы блокировок, предыстория такая сгнил корпус моторчика блокировки заднего мостана тлк100, нужна ваша посдсказка в чем различия на тлк100 его артикул 4145060070, в интернете порышись на алиэкспресс нашел визуально такой же но от тлк 80 и артикул 4145060041 Встанет ли, данный моторчик на тлк 100 от тлк 80?

Был куплен abro, уже набрызгал прокдадку в несколько приемов, чтобы закрасить, минуток 30 просушил, поставил затянул, в общем нвдеюсь что все будет хорошо

Если бы полностью капиталил то думаю как вариант после промера, на данный момент блок не вытаскивал, поршневую не трогал, поэтому и вопрос встал с герметиком медным собирать или просто новую прокладку воткнуть

Мужики спасибо за советы, буду по тихоньку собирать!

Просмотрел первые фото после того как скинул гбц, тож не чего не увидел ни в блоке ни в гбц

По жиклеру ни чего не видел, просто отверстие и в блоке и в гбц, вроде и га схеме в мануале тож нет, до меня ароде не лажено было так как прокладка гбц 4 марк Такой же спрей куплен

Морозы пришли, убедился что да точно спираль стала чем на улице прохладней тем дольше гореть, а вебаста да решает в холод с ним быстро прогревается!

Благодарю за помощь, стоит автономка с пультом по ней отчетливо вижу что напряжение при включение зажигания проседает на время в разы большее чем горит спираль на приборной панели, примерно сек 30( замерию точное) , просто думал что время работы спирали на приборке зависит от окружающей температуры

Проблему решил с запуском, может кому пригодится, шланги соединительные с обратки форсунок чуть чуть сипилявили видать завоздушивало что ли, заменил оба соиденительных шланга, поставил новые обжимные хомуты, сегодня -13 норм запустился без всякой подгазовки.

Но вот и у меня прошлой зимой только начинаю крутить с пол оборота - взрывом а сейчас на холодную крутит не запустится до момента пока на педаль газа не понажимаешь!

Ок спасибо, гляну

Понял спасибо за инфу, но как понимаю у тебя рестайл , у меня дорестаил, разные мозги наверно у нас, придыдущую зиму сразу запускался без нажатия на педаль , сейчас хололный пуск только с нажатием на педаль как на классике не исправным карбом))). На днях подключили сканер ошибок нет ни каких. Замечено пропускание с обратки форсунок в шланге соединяющим трубок могло ли оно как то повлиять на запуск на холодную? Лягушкой на холодную пытался перед запуском подкачивал но она жесткая , но запуск на хололную всеравно принажимание на педаль газа.

Спасибо за инфу, Усановил такой же, слив отстойника все таки врезал в трубку обратки турбины в поддон, катаю наблюдаю