pog-t34

Там ценник конский. Сам сделай. Не трудно. Я когда сломал переднюю серьгу слегка охренел от цен и ждать долго. Сделал сам. Токарю закажи две шаибы с внутренним диаметром 18 мм.С толщиной сам определишься. Болт на 18 длинной 160 мм. Верхний болт родной остается. Болгаркой вырежешь две полосы из ровного металла нужной длинны. Сверлишь отверстия. И собирай бутерброд. Думал , что если найду родную стремянку, то поменяю. Уже третий год ходит самопал и я не парюсь с поиском.

Нет индикатора открытых дверей на 106-м.

Суппорт получил. Спасибо

С карданами заморачиваться придется.И с передним и с задним. Задний упрется , на переднем шлицы сильно оголятся.А так она понадежнее будет. Рядом в с равнении с G52 помясистее выглядит.

Ага

А все стекла поворотников нужны.

4 пункт в бронь пожалуйста

15.11.2021 в 00:55, Makok сказал:

Накладку на замок зажигания и подстаканники возьму.

Накладку на замок зажигания постою вторым, если не заберете.

Тросик спидометра , приборка ,  стекла поворотников , боковые зеркала в бронь пожалуйста.

Приветствую!

Редуктор заднего моста LJ72 пара 4,88. 10000 рублей который можно в бронь на пару дней до выяснения? 

Подойдет. Забираю.

Приветствую!

Редуктор заднего моста LJ72 пара 4,88. 10000 рублей который можно в бронь на пару дней до выяснения?

 В место испарителя , подрезав передний корпус воздуховода.И посадил это на монтажную пену , аккуратнеько приклеив и задув все щели между корпусом и печкой сверху и снизу. Радиатор печки от классики. На фото радиатор видно , что немного торчит из корпуса воздуховода. Поэтому и подрезал.

6 минут назад, KEVIN сказал:

У меня без кондея (испарителя), поэтому и хочу вместо родной от жигулятора

Это и есть от жигуля

Прошло девять лет. Ни пена не выкрошилась и ни чего не болтается. В машине очень тепло. Стоит доппомпа китай лунфей(аналог бош).

02.11.2020 в 19:48, slef сказал:

Подключил Китайский регулятор по второй схеме Andru 714. Все работает регулирует плавно, но давольно сильный звук как зуммер, слышен при работе двигателя и даже при движении. В самом регуляторе вроде так звенеть не чему, в двигателе отопителя тоже .  Вопрос к Pog- t 34 есть ли у него такой звук? 

Нет у меня все тихо. Ни каких звуков и нет наводок на радио.

У меня компрессор кондея используется для накачки воздуха в систему. Включается отдельным выключателем.

Переделывал под этот регулятор оборотов давно. Лет пять назад. Работает без нареканий. Переключатель оборотов печки родной на 4-КУ , т.е. на максимум. У самого моторчика разрезал провода и подсоединил сей девайс. Там управление идет по минусу. Времени на подключение минут пятнадцать.Больше времени уходит на удлинение проводка потенциометра , что бы поставить в удобное для вас место. Выключение печки происходит крутилкой потенциометра до щелчка влево. Родной рычажок положения оборотов печки так и остается в одном положении и больше не используется. Имеем надежную плавную регулировку оборотов печки.

06.01.2020 в 00:15, iljairk сказал:

Всем Добра!
На моём LN-61 двигатель 2L-T, размололо шестерни на МКПП G-56 с шестерёнчатой раздаткой. Их цена на разборках 45тыр. А вот G-52 на разборках - сотни. Без раздатки по 15тыр. А что если взять G-52 и прикрутить к ней мою живую раздатку? Ведь эти же коробки взаимозаменяемы? Или только целиком надо брать G-52 с раздаткой? Ну или может другая какая коробка подойдёт, допустим, колокол перекинуть, или шестерни подходят с какой-то ещё коробки на мою? А то 50тыр - очень дорого блин.

Поставить можно , но с корпусом переходником от коробки серии G. На G52 рычаги переключения передач и раздатки находятся в этом переходнике , а у тебя рычаг раздатки прямо на самой раздатке. Ни через кулису , как на G52. Раздатки одинаковые. Шестерни от W и G невзаимозаменяемые . Проверял лично.

11 часов назад, Пономаренко Николай сказал:

Я уже прошел это

Поставил,поездил,поймали,заплатил штраф,поменял обратно,индикатор дальнего света загорелся снова

Не будет индикации на светодиодах

Не будет индикации . Проверено на другой toyota.

Рукоятка рычага мкпп 33504-35030-J0. Раздатки 36303-35110.

Вроде коробка серии G. В качестве запчастей только , там вторичный или пром вал не такой. Уже сейчас не вспомню точно. Подшипники , синхронизаторы , вилки должны подойти , на шестернях нужно считать количество зубьев. Паразитная шестерня заднего хода точно подойдет к g52, она самое слабое место коробок серии G. Сам давненько подобную коробку использовал в качестве донора для ремонта своей G52. Муфта переключения 1-й и 2-й скорости , она же работает как задняя, тоже подойдет.

33-е колеса ,мкпп G52 и пары 4,88 скорость со спидометром совпадает.

Коробка , что предлагают W56. А тебя фотки мелкие не разобрать. Но раздатка видно , что шестеренчатая. А такой тип раздатки ставился на коробки w56 или G52.  У w56 крышка переключения передач на шести болтах , а у G52 на четырех. Рычаг полного привода у W56 стоит непосредственно на раздатке , а у G52 на переходнике между раздаткой и коробкой и включается кулисой. Отличаются немного другими передаточными числами. Ставятся взамен друг друга практически без переделок. Как и писал выше с рычагом раздатки и соответственно выходом в салон отличия.

У меня показывает достаточно точно. Перед настройкой вынимал датчик из бака и подчистил мелкой шкуркой контакты и дорожку.