pog-t34

Там ценник конский. Сам сделай. Не трудно. Я когда сломал переднюю серьгу слегка охренел от цен и ждать долго. Сделал сам. Токарю закажи две шаибы с внутренним диаметром 18 мм.С толщиной сам определишься. Болт на 18 длинной 160 мм. Верхний болт родной остается. Болгаркой вырежешь две полосы из ровного металла нужной длинны. Сверлишь отверстия. И собирай бутерброд. Думал , что если найду родную стремянку, то поменяю. Уже третий год ходит самопал и я не парюсь с поиском.

Нет индикатора открытых дверей на 106-м.

Суппорт получил. Спасибо

С карданами заморачиваться придется.И с передним и с задним. Задний упрется , на переднем шлицы сильно оголятся.А так она понадежнее будет. Рядом в с равнении с G52 помясистее выглядит.

Ага

А все стекла поворотников нужны.

4 пункт в бронь пожалуйста

Накладку на замок зажигания постою вторым, если не заберете.

Тросик спидометра , приборка , стекла поворотников , боковые зеркала в бронь пожалуйста.

Приветствую! Редуктор заднего моста LJ72 пара 4,88. 10000 рублей который можно в бронь на пару дней до выяснения? Подойдет. Забираю.

Приветствую! Редуктор заднего моста LJ72 пара 4,88. 10000 рублей который можно в бронь на пару дней до выяснения?

В место испарителя , подрезав передний корпус воздуховода.И посадил это на монтажную пену , аккуратнеько приклеив и задув все щели между корпусом и печкой сверху и снизу. Радиатор печки от классики. На фото радиатор видно , что немного торчит из корпуса воздуховода. Поэтому и подрезал.

Это и есть от жигуля

Прошло девять лет. Ни пена не выкрошилась и ни чего не болтается. В машине очень тепло. Стоит доппомпа китай лунфей(аналог бош).