Какой нужен фильтр

[Глюк 1]

Привет Уважаемым Джиперам. Пытаюсь привести авто в надлежащий вид.

.... Решил добраться до турбины а заодно покрасить корпус воздушного фильтра. Ну, с турбиной разговор отдельный, а вот когда снял "кастрюлю" был удивлён, увидев внизу ещё одну кастрюльку поменьше. Отсоединив её, увидел что она полная пыли. Пыль и больше ничего. Что туда ставить при сборке? Может, фильтр какой,или ветошью набить? А может, он пустой должен быть? Какую роль он исполняет?

[Саша Т2 3]

Специальный отстойник для грязи и пыли,должен быть чистым и сухим.

[test 25]

И ставить туда ни в коем случае ничего ненадо

[Глюк 1]

Ребят,спасибо. Тема,в общем-то,закрыта.

Можно вопрос не в тему? Машина досталась в не очень хорошем состоянии. Там стоял предпусковой обогреватель. Но ему лет двадцать,и он не работает. Видимо-сгорел. Я решил его убрать. Что бы не заморачиваться долго,решил трубки подвода-отвода тосола просто соединить между собой. (Может, отремонтирую-назад поставлю). Пытался разобраться в системе циркуляции тосола. В Экзисте схема не очень понятная. Но и по ней видно что ТНВД тоже охлаждается тосолом. Сходил в гараж,глянул: Действительно, от ТНВД выходят две трубки. Но у меня они не задействованы. Откуда "запитать" охлаждение ТНВД?

[Leshiy-sbk 1]

Но и по ней видно что ТНВД тоже охлаждается тосолом. Сходил в гараж,глянул: Действительно, от ТНВД  выходят две трубки. Но у меня они не задействованы. Откуда "запитать" охлаждение ТНВД?

116740[/snapback]

Скорее всего это регулятор оборотов (прогревочных), а не охлождение ТНВД

[Глюк 1]

Но, все равно, туда трубки какие-то должны подходить? Ведь Япы просто так не будут делать отводы... Или, может,у меня ТНВД от 1HD-FT? Как узнать?

Вообще-то, движок 1HD-T.

[Mikhail 3]

ТОчно не скажу но помоему у нас ТНВД одинаковые. Разница только в клапанах, тоесть в головке блока

[Глюк 1]

...Но трубки-то куда полсоединить?!

[bundes 1]

Я тоже думал японцы зря не придумают... Когда я понял для чего нужен резистор для свечей накала на впускном коллекторе несколько стал другого мнения...Туппизна решения проблеммы меня просто нет слов как озадачила...

[Глюк 1]

Бундес, а можно по-подробнее. Меня сейчас все интерисует. Я с этими свечами тоже что-то не разберусь. Эти свечи,разве не на каждом цилиндре соЯт? В книге написано,что при включении зажигания должна загораться лампочка с символом спирали. У меня ничего этого нет. Как проверить работает подогрев или нет?

[Глюк 1]

Разобрался с трубками. У меня они,оказывается,просто сняты с ТНВД. В принципе-небольшая проблема одеть их назад. Но ведь для чего-то их закольцевали,исключив ТНВД. Для чего это делается? Может,кто сталкивался.

Ответьте скорее, а то уже зима приходит...

[Petyara 136]

Чтоб соляра в ТНВД не мерзла........

[Tomat 30]

Разобрался с трубками. У меня они,оказывается,просто сняты с ТНВД. В принципе-небольшая проблема одеть их назад. Но ведь для чего-то их закольцевали,исключив ТНВД. Для чего это делается? Может,кто сталкивался.

Ответьте скорее, а то уже зима приходит...

125305[/snapback]

Трубки одеваются на автомат прогрева, который стоит на ТНВД.

Принцип работы его, после прогрева возвращает плунжер в рабочую точку, угла опережения.

Предназначен (автомат прогрева)- на холодном двигателе плунжер уходит в более ранний угол опережения, для легкого запуска двигателя.

[Глюк 1]

Томат,спасибо. С этим я кое-как разобрался. А в каких случаях его (автомат) отключают? Ведь кто-то его отключил. Видимо, была причина. Завтра пойду поставлю всё на место. Заодно-антифриз заменю. Спасибо за участие.

[Tomat 30]

Отключить его можно, только если отсоединить тягу, которая двигает плунжер.

Если убрать ОЖ не поможет, так как он все равно работает, так как нагрев идет за счет соляры.

[Глюк 1]

Томат, спасибо ещё раз. Как найти эту тягу?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pe=post&id=7727

Видна ли она на этом рисунке?

[Tomat 30]

Томат, спасибо ещё раз. Как найти эту тягу?

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pe=post&id=7727

Видна ли она на этом рисунке?

125464[/snapback]

Видно, но плохо.

http://forum.doberman.info/index.php?actio...ge;topic=2511.0 - 206,146 байт

22790 – это автомат прогрева на нем тяги, при нагреве узел давит на эти тяги, которые в свою очередь через ось (на которой тяга) двигает плунжер.

Убрать работу механизма, можно только снять с оси эту тягу, автомат будет работать в холостую.

[Tomat 30]

Если убрать эту тягу, что я не советую, придется выставлять угол опережения.

Так или иначе, тебе нужно к спецу, который определит, за чем узел пытались убрать из рабочей схемы.

Обычно это делают когда не хватает регулировки угла опережения, при износе, например шайбы в ТНВД.

[Глюк 1]

Понятно, спасибо. Тебе,наверное, проще. У нас всего одна станция по Тойотам. Да и спецов там нет хороших. Я уже заезжал туда, когда были сомнения в работе турбины. И знаешь,что мне там ответили? "....Мы с турбовыми движками не связываемся...." И посоветовали обратиться в ...."МАЗ-СЕРВИС"!!!!

....Ладно, буду что-то думать. Завтра поставлю трубки на место. Посмотрю что получится.

...

[Глюк 1]

http://forum.doberman.info/index.php?actio...ge;topic=2511.0

Извини,что-то я не понял что это за ссылка? Там про какую-то выставку собак....

Может,я чё не так делаю?