Kz-te уходит масло.

[Sabit 1]

На выходных заехал в сервис (сам сыканул) и поменял ремень ГРМ, ролик и натяжитель.... На старом ремне даже трещин небыло, и надпись как новая...Ролик не люфтит. Вроде новые, но кто знает... От греха подальше.

Теперь о грустном... при езде стал чувствовать вибрацию, при наборе выше 90 км/ч машину ощутимо потряхивало.... Сначала грешил на колёса, поставил летнюю резину с дисками - всё равно вибрация есть. Сегодня заехал в гараж на яму - и вот...крестовина на заднем мосту болтается...Прокачал остальные и тут дошло....на этой крестовине отсутствовала маслёнка (куда одевать шприц)...вот и результат.

Теперь о совсем грустном ....двигатель ест масло! Не вёдрами конечно....но всё же... от замены масла проехал 4000 км и масло упало, долил где то 1 литр...

Тут или маслосъёмные колпачки или залегшие кольца или турбина.... Вроде вариантов больше нет.

Турбина вроде проверяется так - скидывают патрубок от турбины к коллектору и газуют, ну и смотрят как интенсивно летят капли масла....

Кольца как проверить и колпачки? Из за колец возможно сапунить будет сильно (но как определить сильно или нет)...А вот колпачки вообще не могу понять как выяснить они ли виноваты или нет...

Подскажите народ!!

Машина TLC Prado, пробег 260 тыс.км...

[llaww1 1]

Сапунит значит поршневой конец, маслянный щуп , вытащи на заведенном моторе и погазуй, при повышении динамики белесого дыма готовся к капиталке. А если не сапунит, а выхлоп черный и гарью маслянной воняет значит колпачки. Да если не сильно сапунит то ездить еще можно достаточно долго. У меня 0,14 на 4 горшке выработка была и ехал бы еще, если бы я в него не полез.

[vatol 0]

Под машиной канистра из под масла ЗИК.У меня ЗИКА тоже от замены,до следующей замены не хватало.Угорает сильно.

[alex79 0]

Под машиной канистра из под масла ЗИК.У меня ЗИКА тоже от замены,до следующей замены не хватало.Угорает сильно.

Пятый год пользую масло ЗИК 10W10 двиг. 1KZ масло не подливаю от замены до замены :unsure:

[АНДРЕЙ101 1]

походу такаяже хрень.стал жрать масло почти литр на тыщу .сапунит.как думаете заменой колец,сальников необойдется или уже на о,5 прийдется всю поршневую капиталить.пробег типа 260 с копейками

[llaww1 1]

походу такаяже хрень.стал жрать масло почти литр на тыщу .сапунит.как думаете заменой колец,сальников необойдется или уже на о,5 прийдется всю поршневую капиталить.пробег типа 260 с копейками

Турбина как работает? Судя по твоему описанию тебе катридж турбины менять надо, масло выбрасывает. А дефектовку движки можно сделать только разобрав двигатель. А все остальное это гадание на кофейной гуще!

[Sabit 1]

Сегодня залил какую те хрень против залегания маслосъёмных колец.... две бутылочки по 200 грамм...Знаю что чушь но капиталить движку совсем не охота, может раскоксуются...

Кстати колпачки сменить трудоёмкий процесс? Будем всё таки идти по пути наименьших трат...

Изменено 21 июня 2011 пользователем Sabit

[Sabit 1]

Или может масло с 5w40 сменить на 10w40...всё таки на улице жара сейчас стоит...зимой же расхода не замечал совсем....

[Danmos 20]

Замена МСК == капиталка ГБЦ. Тут уже имеет смысл капиталить двигатель или менять его.

Кстати, как временная мера, против ухода масла через МСК очень помогает заливка в масло добавки для восстановления эластичности старых резинок какой-нибудь известной фирмы.

[АНДРЕЙ101 1]

Турбина как работает? Судя по твоему описанию тебе катридж турбины менять надо, масло выбрасывает. А дефектовку движки можно сделать только разобрав двигатель. А все остальное это гадание на кофейной гуще!

до снятия сапуна кулер внутри был мокрый после снятия(сапуна)и проехав км 200 кулер сухой отсюда вывод турба не причем скорее всего, иначе он мокрый бы был да итак пробовал снимать кулер и газовал сначало вроде струйки масла появлялись но после смены масла все пропало. утром когда заводишь идет сизый дымок пока не прогреется а это к сожалению весник поршневой.а капиталить тож нехотца.попробую сальники реанимировать хотя это походу от лукавого и врядли поможет :unsure:

[Sabit 1]

Как вариант взять во Владике такую же машину пуля в пулю....номера перевесить и катайся....и на техосмотр на старой заезжать.... 290 штук без документов во Владе Прадики 95 , 97-98 годов...со справками... без пробега по РФ. Я обдумываю такой вариант.