ТДС80 заливает фары

[BigKos]

Добрый день. Поделитесь информацией. Автомобиль TLC80, даже после неглубокого купания ( в основном переезды через речки "не глубокие" ) вода попадает в фары, про нижние поворотники воабще молчу, максимум выливал из фары пол стакана. Соответственно они начинают потеть. Вопрос вот в чем:

1.Только у меня такая проблема или это присуще всем 80кам? Просто на прадо в 90 кузове, на паджеро такого замечено небыло, в последний раз плавали в месте.

2. Каковы пути решения проблемы?

[VADUS]

Насколько тщательно одеты уплотнительные резинки (их прилегание) на модулях ближнего и дальнего света? Они вообще стоят? В целом - любая фара не герметична, так как имеет сапун вентиляции, через который запросто может насость воды (особенно, если её выключили перед погружением в воду). Весь вопрос в том - попадает сапун в воду, или нет. Еще вода может попадать через уплотнения резинок и узлов регулировок фары.

[mahown]

а резинки как выглядят в новом варианте?, а то у меня там как будто ксенон ставили - большая дырка около контактов, вот тоже думаю новые чтоль заказывать или эти как-то заделывать?

[Kolxoznik]

Лучше новые, проще будет

[BigKos]

Визуальный осмотр ничего не выявил, все резинки присутствуют и внорме. Единственная мысль которая приходит в голову это сапуны вентиляции, у жены на марке в сапуны вставлен какойто материал, похожий на поролон или то из чего делают беруши для ущей а у меня нет. Итересно для чего нужен поролон? Может это влияет на набираемость воды?

[VADUS]

To: @BigKos,

Думаю, что паралон вложен в качестве абсорбента той же влаги и.т.п. Ну и прямое попадание воды он сдерживает. Если стоит задача часто преодолевать водные преграды, то наверное правильно будет вывести сапуны по аналогии с сапунами агрегатов.