Зазор В Ступице

[Konung 0]

Ребята объясните из-за чего может быть такой зазор. На пальцах объяснить неполучится, поэтому сделал фото.

Эта втулочка гуляет туда-сюда свободно, она выходит на 4мм максимум, в книге написано, если я правильно понял, что при таком зазоре нужно менять ступичные подшипники.

Можно, конечно, разобрать, найти неисправность, а потом искать запчасти, но неохота на долго становиться на прикол.

[Рыбак 0]

Похоже на подшибник

[VADUS 2 438]

Эта хрень вкручивается в привод и не имеет ничего общего со ступичным подшипником. Помоему она страхует срыв стопорного кольца с привода. Привод имеет небольшой ход в ступице на шлицах (но не такой большой). У тебя нехватает защитного колпочка.

[Konung 0]

VADUS, а если все так оставить, может что-нибудь случиться? С приводом, со ступицей? И можно это как-то исправить?

[VADUS 2 438]

Так оставлять в любом случае нельзя. Надо одевать защитный колпачек, иначе в шлицы привода и в ступицу попадает вода и грязь. Если давно безнего ездиешь, то ступицу надо перебрать и смазать. Заодно и посмотреть, что там с приводом и бронзовыми втулками, и почему люфт. Небольшой люфтбудет полюбому.

[Konung 0]

Спасибо, в ближайшее время этим займусь.

[Андрей 0]

Похоже у тебя болтик стоит не родной а длиннее. Поставь покороче и он прижмет шайбу к приводу и никакого люфта не будет.

[VADUS 2 438]

Похоже, что и шайба тоже неродная....Konung, сравни с противополжным бортом.

[Konung 0]

Болт стоит короткий и закручен до конца, если болт будет длиннее, то просто шайба будет болтаться и на люфте это никак неоразится. В действительности болт и шайба неродные, родные открутились, поставил схожие

[VADUS 2 438]

Может у тебя на приводе стопор уже сорвало? Это конечно маловероятно, но всё-же......