Konung

Предлагаю своего Сурфа http://9778381.drom.ru Ценник обсуждаем, форумчанам скину.

Хочется отставить возможность вернуть задний омыватель, ровно как и дворник.

Давно подтекает бачок омывайки. Не в раз, но потихоньку вода уходит из бачка. У меня бачок на 2 омывателя, через один моторчик не течет, подтекает через отверстие под другой моторчик, один моторчик я убрал, вместо него колхозил различные затычки, но все равно, даже через герметик протекает. Чем можно заткнуть отверстие под моторчик в бачке?

Скорее всего дело не в катушке, а в том, что сам ремень по старости разлохматился и с сопротивлением идет через верхнюю направляющую. Чтобы проверить - повытаскивай ремень придерживая его до верхней направляющей. Если ходит хорошо - ремень разлохматился, если также плохо - катушка. И в том и в другом случае - замена.

Вот он и начинает грести на полную. :D А вообще там POWER должно быть написано.

Лампочки на открытую дверь на 130 нет. До салонного плафона далеко. Подключился к фишке выходящей из водительской двери, провод черно-желтый (который дает минус на лампочку подсветки в двери). По ЦЗ тоже разобрался. Помогла сцылка http://www.drive2.ru/cars/toyota/hilux_surf/hilux_surf_2nd_generation/dikiyobraz/journal/288230376152217497/#post. По запуску двигателя буду ставить "хитрюшку". Может у кого какие идеи будут? Еще вопросы. Как сделать, чтобы на поставленной охране при опускании стекла багажника срабатывала сигналка? И как реализовать опускание/поднимание стекла багажника? Желательно с примерами к какому проводу и чем подключаться.

Устанавливаю сам сигнализацию Starline A6 на kzn130. Как правильно подключить срабатывание сигналки на открытие любой двери? Понимаю что нужно подключать к реле управления, но никак не могу найти его. Как правильно подключиться к центральному замку? Подключился к реле управления ЦЗ, но периодически то не закрывает, то не открывает. И каким образом ставить не возможность завести двигатель?

Такие же. Блокировка гидротрансформатора работает как надо..

Что-то мне подсказывает, что это индикатор воды в топливном фильтре. Фотку индикатора, он должен загораться при включении зажигания.

To: Osm + 100 Точно также делал. Чтобы подлезть к верхней гайке использовал накидной двойной ключ, если найти с трещеткой вообще будет красота. To: Ular Разные у нас машинки, и стартер по разному снимается. У меня тоже нет лючка.

Без ямы никак. Откручивать из ямы, вытаскивать вверх, предварительно сняв топливный, маслянный, воздушный (вместе с корпусом) фильтра.

Тоже было. Смотри соленоиды.

А плавают как? Плавно (равномерно туда-сюда) или же резко - (упали резко на 100 об и воостановились)?