ТНВД

[джег 0]

народ,подскажите пжлста где срисовать специффикацию с каталожными номерами ТНВД 2L-TE ? подскажите кат.номер эл.магнитного клапана отсечки топлива.

[Maxim511 148]

exist.ru

[джег 0]

в экзисте нет .там частична показаны некоторые детали насоса.клапана отдельно нет.

[ochotaru 45]

подскажите кат.номер эл.магнитного клапана отсечки топлива.

096600-0033 соленоид-дозатор SPV ( спильвальве )

[DIESELMASTER_52 412]

народ,подскажите пжлста где срисовать специффикацию с каталожными номерами ТНВД 2L-TE ? подскажите кат.номер эл.магнитного клапана отсечки топлива.

ТНВД 1KZ-TE / 2L-TE / 3C-TE

что там внутри

[джег 0]

дизельмастер 52-огромноеспасибо!!!все ясно и понятно.клапан 2lte и 1kz-te насколько я понял одинаковый?

[DIESELMASTER_52 412]

To: @джег,

одинаковый.

[Favorit 0]

Думаю джег не будет в обиде если задам вопрос в его теме. Существует ли такое понятие "ТНВД постепенно умирает"? Просто у меня машина стала заводиться чуть хуже чем раньше. Не взирая на холодную или горячую.Слышал и такое мнение что ТНВД либо работает, либо нет. Поменял фильтра, свечи, но ничего не дало.

[джег 0]

ну у меня он не умер.клапан отсечки крякнул,поставил бу поехал,но хуже.тут крякнул датчик положения дроссельной заслонки.жду когда приедет. у друга умирал.на горячию плохо заводился и ехал плохо,особенно в гору. отремонтировал-летит не удержишь.и расход уменьшился.

[Favorit 0]

ну у меня он не умер.клапан отсечки крякнул,поставил бу поехал,но хуже.тут крякнул датчик положения дроссельной заслонки.жду когда приедет. у друга умирал.на горячию плохо заводился и ехал плохо,особенно в гору. отремонтировал-летит не удержишь.и расход уменьшился.

У меня ни каких отрицательных симптомов, просто если раньше заводился "с пол-тыка" то сейчас секунды 2 крутит и заводится.

[джег 0]

приветствую ДИЗЕЛЬМАСТЕРА !!! в продолжение темы-когда крякнул клапан spv заменил бу.хуже,но поехал.следом крякнул датчик положения дроссельной заслонки.привезли из владика бу,поставил-через 20 км кирдык ему. контакты приварились к вращающейся пластине.жду опять из владика. что может быть?спецы наши не сталкивались с такой проблемой .боюь еще один угробить. модет напруга больше чем надо?или еще что?что,где проверить?

[джег 0]

приветствую ДИЗЕЛЬМАСТЕРА !!! в продолжение темы-когда крякнул клапан spv заменил бу.хуже,но поехал.следом крякнул датчик положения дроссельной заслонки.привезли из владика бу,поставил-через 20 км кирдык ему. контакты приварились к вращающейся пластине.жду опять из владика. что может быть?спецы наши не сталкивались с такой проблемой .боюь еще один угробить. модет напруга больше чем надо?или еще что?что,где проверить?

[DIESELMASTER_52 412]

To: @джег,

не знаю.

To: @Favorit,

Существует ли такое понятие "ТНВД постепенно умирает"? Просто у меня машина стала заводиться чуть хуже чем раньш

да конечно.

тнвд надо на стенде проверить.и форсунки тоже.

[Favorit 0]

To: @джег,

не знаю.

To: @Favorit,

да конечно.

тнвд надо на стенде проверить.и форсунки тоже.

У нас очень проблематично найти знающего дизелиста. У меня дизель 97-года, а для проверки на стенде это имеет значение? Пробовал проверять только сканером, ошибок не показал.

[DIESELMASTER_52 412]

To: @Favorit,

дизель 97-года, а для проверки на стенде это имеет значение?

не имеет значения какого года мотор.

[SENEGA 1]

может кто подскажет у меня до замены клапана двигатель заводился с полтыка клапан сдох резко прямо на ходу купил новый поставили стал плохо заводится подтраивать пока не прогазуешь но стал лучше ехать подсоса воздуха не наш.л что еще может быть

[brodiaga 0]

КЛАПАН РЕГУЛИРОВАЛ?

[SENEGA 1]

нет ведь новый

[DIESELMASTER_52 412]

To: @SENEGA,

купил новый поставили стал плохо заводится подтраивать

может затянул его слабо..

[SENEGA 1]

попробую подтянуть еще вечером отпишусь