Указатель температуры

[yav_captain 0]

Господа, добрый день!

Спешу обратиться за советом к бывалым.

Ситуация: как следует из темы, не работает указатель температуры двигателя (стрелка постоянно на нуле). Проверяли испраность датчика - сопротивление меняется при изменении температуры. Пробовали включать сопротивление (как написано в мануале) для проверки исправности указателя. Ноль эмоций. Приговор - неисправен указатель.

В связи с этим куча вопросов:

- менять ли панель приборов целиком или можно заменить только указатель температуры. На схемах exist-а посмотрел, вроде можно поменять указатель отдельно.

- как ещё можно убедиться, что точно неисправен указатель?

- реально ли самому снять панель приборов, чтоб добраться до указателя? Может у кого есть фотки процесса разборки?

Блин, короче не знаю с чего начать. С электрикой вообще на моём коне дело плоховато обстоит. После покупки пытаюсь до ума довести.

Вобщем буду благодарен всем за дельные советы.

С уважением, Алексей.

[SENEGA 1]

у меня на 78 была такая-же фигня я сделал просто поставил датчик и прибор с ГАЗ думал временно но так езжу до сих пор

[yav_captain 0]

у меня на 78 была такая-же фигня я сделал просто поставил датчик и прибор с ГАЗ думал временно но так езжу до сих пор

Согласен, дело хорошее.

Но у меня мания своего красавца по возможности до первозданного вида довести, чтоб всё было штатное.

[Rover 5]

Панель снимается без проблем и хитростей.

Снимай и меняй датчик, если exist его привезет.

А для начала, разбери панель и прозвони дрожки, возможно проблема там.

[Polar 5]

Сначала проверь цепь от щитка приборов до датчика.

Возможен обрыв.

[yav_captain 0]

Сначала проверь цепь от щитка приборов до датчика.

Возможен обрыв.

Последний раз отдавал ребятам смотреть, сказали , что проверили все участки до самой приборки, до клемм показометра.

Вопрос теперь стоит в том, меняется ли он отдельно или надо менять весь щиток с приборами. Плюс также хотелось бы раздобыть фотки процесса снятия щитка приборов.

[yav_captain 0]

Панель снимается без проблем и хитростей.

Снимай и меняй датчик, если exist его привезет.

А для начала, разбери панель и прозвони дрожки, возможно проблема там.

А реально добраться до обратной стороны щитка не снимая руля и всей передней панели ?

[Vladimir24 178]

To: @yav_captain,

1/

. Не снимая приборку проводку не прозвонишь! Киздят тври "мастера", разъемы позади приборки.

2.панель снимается достаточно прочто, главное не забыть выкрутить все саморезы, например под пепельницей.

3.приборка на 4 винтах, руль снимать не надо - можно изловчиться и вывести её из-за руля.

4. по книжке прозвонить показометр, подтянуть все саморезы на приюорке (через них еще и контакт происходит) и принять решение о её дальнейшей судьбе.

5. показометр это просто амперметр, но перед ним стоит схемка, которая делает шкалу нелинейной.

Изменено 7 августа 2011 пользователем Vladimir24

[yav_captain 0]

To: @yav_captain,

1/

. Не снимая приборку проводку не прозвонишь! Киздят тври "мастера", разъемы позади приборки.

2.панель снимается достаточно прочто, главное не забыть выкрутить все саморезы, например под пепельницей.

3.приборка на 4 винтах, руль снимать не надо - можно изловчиться и вывести её из-за руля.

4. по книжке прозвонить показометр, подтянуть все саморезы на приюорке (через них еще и контакт происходит) и принять решение о её дальнейшей судьбе.

5. показометр это просто амперметр, но перед ним стоит схемка, которая делает шкалу нелинейной.

Я-то думал, что эти же 4 винта открутил, панель приборов на себя вытащил, разъёмы отстегнул, и делай с ней что хочешь.

А тут значит надо будет конкретно торпеду поковырять.

Что ж, глаза боятся, руки делают. Буду пробовать.

Спасибо за помощь.

Но всё-таки если вдруг у кого фотки процесса завалялись, не скромничайте, кидайте.

[Rover 5]

не скромничайте, кидайте.

не скромничай - разбирай. Говорят же тебе "ничего сложного там нет"

[yav_captain 0]

не скромничай - разбирай. Говорят же тебе "ничего сложного там нет"

ладно, попробую ...

[Vladimir24 178]

To: @yav_captain, Перед разборкой полезно картинку в ЕРС иои жкзисте посмотреть -там весь крепеж показан.

[леха nsk 1]

Я приборку за 5мин скидываю умеючи. Только пепельницу ненадо откручивать вроде. Хотя у меня панель рестала.

[Vladimir24 178]

To: @леха nsk, Я не знаю какая у него панель, потому на всякий случай предупреждаю-пугаю. Когда сам снимал панель первый раз (украли ключи, на улице -36, торопился т.к. машина простояла с утра и тогда еще не знал как она на морозе) недосмотрел винты под пепельницей и надломил панель на холоде.

[yav_captain 0]

Я приборку за 5мин скидываю умеючи. Только пепельницу ненадо откручивать вроде. Хотя у меня панель рестала.

А чем отличается рестайлинговая панель от дорестала? Наличием тахометра? У меня с тахометром.

[леха nsk 1]

До 95гв старая с 95гв новая с аирбагами.

[yav_captain 0]

До 95гв старая с 95гв новая с аирбагами.

у блин! А у меня нет подушек. Хотя снаружи не скажешь.

[Маслик 2]

Мой совсем умер. Обмотка одна сгорела. Вот теперь не знаю что делать?