Что-то не так с печкой...

[ulal 5]

Починили кондиционер, попутно промыли радиаторы. Теперь в машине холодно, если стоять на месте или медленно двигаться в пробке. При быстрой езде печка греет, как обычно. Какие могут быть варианты?

[Будемискать 78]

Когда холодно? сейчас? Вводных мало... начни с пробки радиатора...

[Темный 0]

Грязь и накипь со стенок трубок радиатора при промывке оторвалась от стенок и забила радиатор, но не наглухо.

На малых оборотах двигателя помпа создает низкое давление жидкости в системе, его не хватает, чтоб "протолкнуть" антифирз через пробку.

При движении обороты двигателя увеличиваются, давление в системе поднимается, антифриз протекает через пробку.

как-то так.

[Vladimir24 178]

Грязь попала в термостат и он открыт...

[Темный 0]

Грязь попала в термостат и он открыт...

Это легко диагностируется:

заводишь на холодную

щупает патрубок идущий от термостата на радиатор

Если патрубок начинает греться сразу - значит термостат заклинило в открытом состоянии.

[ulal 5]

Баг пофиксен!

Что было - в радиаторе печки лопнула перемычка между бачками - при малом давлении антифриз шел напрямую из бачка в бачок, минуя соты. Баг выплыл, когда был почищен испаритель кондея, и вентилятор печки начал нормально продувать воздух.

Как пофиксен - заменой радиатора. Работы по разрезанию радиатора и устранению перемычки по стоимости будут близки к цене нового радиатора (9-10 т. руб), б/у на разборке обошелся мне в 2000 р. Ну и работа по замене радиатора с разборкой торпеды полностью - хорошо, что всё делал сам Осталось только по новой заправить кондей.

[NazareT 391]

Про перегородку печки писал тут

[ulal 5]

Почитал . Однако, у тебя была проблема с мотором. А радиаторы печки, бывает, так раздувает просто от времени - собственно наблюдал пару раз такую картину на Классиках (Рейндж Роверах). В моем случае, возможно, масла в огонь подлило то, что верхний бачок радиатора запаивали.