Посоветуйте AT резину на Prado 150

[Danmos 20]

Правда, что ProComp и Mickey Tompson можно эксплуатировать и зимой и, что у них износ очень медленно происходит?

[Danmos 20]

И еще,

Кто-нибудь по опыту может сказать, есть ли какие плюсы у Cooper STT перед BFGoodrich MT?

[WagonZ 0]

Про Йоку 012 немного,так как пользую.Нешумная,к асфальтовой колее нечувствительна(в вашем размере-не знаю)

на мокром грунте без чудес,но получше шоссейки.Тяжелей шоссейки.Доступна.Если задача-не забуксовать позорно

в луже после дождя,вполне.Ну а ездить за грибами по мокрым глиняным колеям на 150х Прадиках пока не принято.

[WagonZ 0]

И еще,

Кто-нибудь по опыту может сказать, есть ли какие плюсы у Cooper STT перед BFGoodrich MT?

Есть мнение,что Купер мягче первого Мудрича,но также говорят что Мудрич КМ2 приятно лучше предшественника

[Danmos 20]

А по износу?

По приятности/неприятности на асфальте?

Изменено 17 августа 2011 пользователем Danmos

[koti4 28]

STT по асфальту прет отменно , хоть и погулче но фору даст многим атешкам , да и на скорости не страшно обочину собрать , все равно как по рельсам

[mckoldun 2]

Если у тебя часты вылазки на говнолин, то само собой лучше взять М/Т и не париться.Не думаю что переплата за бренд тебе даст какие то плюсы. прокомповская А/Тшка будет ехать как и все А/Т. Если уж брать для экстримальных поездок(поля, охота, дача, просто помесить немного говна и дургих потягать) то М/Т самое то. На следующее лето планирую ставить МТ от бриджа))))

На неделе встречался с водителями FJ у одного стояли Бридж М/Т он ей очень доволен. Мне тоже ресунок понравился. ИМХО мне даже больше понравились (и внешне тоже) этот бридж М/Т.

По-моему, обычный рисунок у Бриджа мт. Похвалю живучесть. Износостойкость тоже вроде хороша. Шумит не сильно.

Недавно был в поездке, 9000км прошел на Бриджстоун мт. Теперь думаю что так и буду летом на эмтэ ездить. Всётаки внедорожник ведь. Ставьте и на 150-й эмтэ!))

Только вопрос один теперь интересует. Скоро опять в дорогу, можно и в межсезонье угодить (в Сибире то). Как же быть на эмтэ?

Изменено 17 августа 2011 пользователем mckoldun

[АндрейPrado 5]

И еще,

Кто-нибудь по опыту может сказать, есть ли какие плюсы у Cooper STT перед BFGoodrich MT?

Никаких преимуществ там нет. Стирается намного быстрее гудрича, в грязи не лучше. Может если только зимой задубеет на пару градусов попозже. Но лично не сравнивал зимой.

[Demik 0]

Можно я тут немного поумничаю?

Бытует мнение что всякая резина типа мт это псевдогрязевая штука. Проедете на ней метра на 2 больше чем на ат. Лучше иметь цепи на случай выезда в грязь, все остальное время с комфортом и уверенностью передвигаться на ат. Или 2 комплекта колес - .1 типа all terrain, .2 tsl или ßimеx.

[Danmos 20]

Бытует мнение, что лучшее AT, это MT.

Мне совершенно комфортно ездить по асфальту летом на BFG MT 33". А в грязи они ведут очень хорошо (я не говорю о тяжелом бездорожье, тут я не специалист).

А вот AT, IMHO, - не то, не се.

Хотя, я про них тоже думаю.

[alex163 0]

MAXIS BRAVO A/T ничего плохого,одни плюсы,цена-качество-надёжность

[Demik 0]

Мтшка создает впечатление того что оп счаз проскочу, а на деле просто зарывается. Если бездором называть осеннюю грязь на подъезде к даче или песок у реки - можно шоссейку не снимать.