взаимозаменяемость

[Tamboff 68]

Добрый день, всем.

 

НЕ подскажите по раздатке фуллтайм:

1. Если вискомуфта вышла из строя, можно её снять с вала и продолжать ездить без неё? 

2. Виска лопнула немного по сварному шву, если попробовать сжать её  тисками и снова заварить. Так кто-нибудь делал?

3. Есть какая-то информация по вискомуфте внутри раздатки- она вообще долго живет или нет с колесами 35" размера, есть ли смысл искать исправную вискомуфту, чтобы восстановить " РК как было"?

[Hodok 219]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188076&hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0+%2B%D0%BD%D0%B0+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B5#entry2938746

[Tamboff 68]

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188076&hl=%2B%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D0%B0+%2B%D0%BD%D0%B0+%2B%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B5#entry2938746

 

Спасибо большое 

[serg4x4 75]

1. можно

2. сама вискомуфта внутри раздатки.... что надо с ней сделать чтоб она лопнула???????

корпуса коробок. раздаток тойот прекрасно варятся.... метал хороший.... но картину портят масло и грязь.... они в метал аж впитываются.... чистить и обезжиривать...

3. это интересный вопрос.... есть виски корорые руками крутятся.... есть которые только воткнув монтажки в фланцы можно только прокрутить.....

но тут на форуме пишут что они негодные.....

но они все работают.....

 

скорей всего о виске надо судить по цвету корпуса.... перегрета или нет....

 

раздатки 80. 100. 105 почти все похожи... но есть и разница в конструкции.... зная где и что отличается можно тасовать потроха из одной в другую...

[Tamboff 68]

2. сама вискомуфта внутри раздатки.... что надо с ней сделать чтоб она лопнула??????? корпуса коробок. раздаток тойот прекрасно варятся.... метал хороший.... но картину портят масло и грязь.... они в метал аж впитываются.... чистить и обезжиривать...

 

Корпус РК весь целый, без трещин в вмятин. Лопнула сама вискомуфта по сварному шву. Выглядит всё это безобразие, примерно, как консервная банка, которую начали открывать, но пройдя треть крышки бросили это занятие.

На перегретую не похожа, металл серый без синевы.

Подозреваю, что это заводской брак. Вот поэтому и спрашиваю- если её тисками сжать, чтобы геометрия восстановилась, и после заварить полуавтоматом и отболгарить Так кто-нить делал?

И стоит ли вообщей ей заморачиваться если сейчас крузак в железном обвесе и на 35" колесах?

Изменено 18 декабря 2015 пользователем Tamboff

[serg4x4 75]

 не думаю что это ей поможет....

это закрытая консервная банка... там пара шариков есть зачеканенных.... туда как я понял заливается своя вязкосная жижа.... и вещь считается неразборной...

 

проще выкинуть ее совсем и остаться на честном фултайме....

 

да и нужна ли она? ее сопротивление дополнительно нагружает моторчик блокировки дифа... сам сейчас с этим бьюсь.... виска не дает корректно работать ему. шлиц на шлиц попадает и моторчик не доводится.... а провернуть виску у него мощи не хватает...

[Tamboff 68]

Так и сделаю, выкину виску. Все-равно от неё уже толку нет.  Спасибо.

[typeid 0]

Доброго времени суток! Незнаю где спрашивать, подскажите а зачем на фултаймовск х приводах ставят раздатки с вискай? На обычные фултаймовые раздатки менять?