Не работает задний стеклоомыватель

[vovann18511 0]

Привет! Скорее всего забилось в месте перехода из-подкапотного пространства в салон, или вообще переходник обломился, там такой маленький пластиковый штуцерок должен быть, проследи рукой от моторчика, назад отдельная магистраль идет под крышей внутри салона по левой стороне, ну и второе место это переход с кузова на заднюю дверь, если ВХ то сверху резиновый уплотнитель в кузове играет роль штуцера, в него трубка под обшивкой крыши вставляется, и состороны двери вторая вставляется

Изменено 15 декабря 2011 пользователем vovann18511

[opaopa 0]

я же выше написал, что и где не работало, продувать тоже пробывал воздухом, 10атм не помогают даже перегиб исправить, т.к. трубка очень жесткая. Почитай мой текст, и проверяй все последовательно.

[Avatar 0]

Если речь идет про клапан который возле правой фары, то должен подойти от 10 модели ВАЗ, буквально вчера купил, меняю себе вместе с шлангами, родные шланги правда могут не стать, так как немного толще.

Клапан как оказалось не от ВАЗ, а от ГАЗ 3102 или 31029, короче от новой волги. Один поставил - плохой напор был, купил второй, поставил перед каждой форсункой после тройника, работает все на ура.У нас он стоит 1.5 $. Только они у нас на рынке двух видов почему-то продаются, вроде одинаковые, но у одних диаметр штуцеров толще чем у другого типа, нам подходят как раз те, что потолще.

[Yurik 0]

Привет! Скорее всего забилось в месте перехода из-подкапотного пространства в салон, или вообще переходник обломился, там такой маленький пластиковый штуцерок должен быть, проследи рукой от моторчика, назад отдельная магистраль идет под крышей внутри салона по левой стороне, ну и второе место это переход с кузова на заднюю дверь, если ВХ то сверху резиновый уплотнитель в кузове играет роль штуцера, в него трубка под обшивкой крыши вставляется, и состороны двери вторая вставляется

Так я и не понял - магистраль под потолком идет, или же вдоль порога?

В месте перехода с кузова на заднюю дверь (VX) трубочку со штуцера снимал - там сухо...

Завтра пойду (попытаюсь) по магистрали от моторчика и до ...

Отпишусь по результатам

[vovann18511 0]

удачи

[perchik 2]

На задний омыватель магистраль идет вдоль порога по полу, на VX по левой задней стойке поднимается вверх к омывателю, а в GX она еще раздваивается и вместе с пучками проводов заходят в обе двери. Обратный клапан стоит в GX в левом крыле у нему можно добраться через лючок в обшивке багажника,там где закреплен домкрат. От отечественного автопрома на смог подобрать обратный клапан подходящего диаметра, пришлось покупать на разборе.

[Yurik 0]

Всем спасибо, поборол проблему!!!

Итак, напомню: моторчик омывателя активно жужжал при включении заднего омывателя, но жидкость на стело не подавалась.

Обследование начал от моторчика омывателя, далее по моторному отсеку до ввода в салон - все оказхалось нормально.

В салоне нашел этот шланг, уходящий под левый порог, снял накладку порога и увидел, что шланг омывателя совместно с проводкой уложен в гофротрубу и дальше уходит вглубь авто. Понял я, что если беда со шлангом внутри этой гофротрубы, то намучаюсь я - мама не горюй...

После ввода шланга омывателя из под капота в салон он через штуцер соединяется с тем шлангшом, который уходит в гофротрубу. Вот к этому штуцеру подключил я свой 160-й Агрессор и после небольшого нагнетания дальше компрессор работал "вхолостую" и из под потолка в районе задней форсунки раздалось "пш-ш-ш-ш-ш-ш", но не из самой форсунки. Оказалось что по потолком (над обивкой потолка) слетел шланг омывтаеля со штуцера, который выводит магистраль из салона наулицу. Т.о. вся омывайка у меня вместо заднего стекла разливалась по потолку и стекала (видимо) в задний правый карман, т.к. воды там и жидкой грязи - :ph34r:

Но проблему в результате победил - теперь у меня снова есть задний омыватель!!!

[vovann18511 0]

Всем спасибо, поборол проблему!!!

Итак, напомню: моторчик омывателя активно жужжал при включении заднего омывателя, но жидкость на стело не подавалась.

Обследование начал от моторчика омывателя, далее по моторному отсеку до ввода в салон - все оказхалось нормально.

В салоне нашел этот шланг, уходящий под левый порог, снял накладку порога и увидел, что шланг омывателя совместно с проводкой уложен в гофротрубу и дальше уходит вглубь авто. Понял я, что если беда со шлангом внутри этой гофротрубы, то намучаюсь я - мама не горюй...

После ввода шланга омывателя из под капота в салон он через штуцер соединяется с тем шлангшом, который уходит в гофротрубу. Вот к этому штуцеру подключил я свой 160-й Агрессор и после небольшого нагнетания дальше компрессор работал "вхолостую" и из под потолка в районе задней форсунки раздалось "пш-ш-ш-ш-ш-ш", но не из самой форсунки. Оказалось что по потолком (над обивкой потолка) слетел шланг омывтаеля со штуцера, который выводит магистраль из салона наулицу. Т.о. вся омывайка у меня вместо заднего стекла разливалась по потолку и стекала (видимо) в задний правый карман, т.к. воды там и жидкой грязи - :ph34r:

Но проблему в результате победил - теперь у меня снова есть задний омыватель!!!

а что, потолок непрмокаемый чтоли :blink:

[Yurik 0]

а что, потолок непрмокаемый чтоли :blink:

Он же покатый в том месте, видимо просто не успевал промокать. По крайней мере следов того, что шланг от штуцера под потолком отсоединился видно не было.

[WAR 874]

Подниму тему.

Перестали работать все 3 омывателя (перед, зад, фары). Моторы не гудят. Дворники перед, зад - работают штатно. При нажатии на кнопку лобового омывателя - дворники отрабатывают. При нажатии на кнопку и крутилку омывателей - идёт просадка напряжения по лампе салонного света и штатному вольтметру.

Посмотрел книгу - не нашёл предохранителя насосов. Только моторов дворников.

Что делать?(с)