WAR

2 конических бронзовых "бочонка". Вытаскиваются иногда неохотно. Стоят в колодцах резьб штуцеров ВД и НД. Линия высокого давления идёт под обжим. Линия слива - под простой хомут. Есть всякие хитрые комплектации с радиатором в линии высокого давления, там не помню, но хомуты на ВД - не применимы. Есть редукторы под банжо-болты (штуцер с ухом, т.е. без резьбы) - там бочонков нет.

Это понятно, но есть, так сказать, основа - собственно, РВД, а есть всякие "допы", включая всякие цветные няшки-украшательства для спорта и классические защитные "спиральные ленты" как для спецтехники. Конкретно от силикона - пользы не вижу. Маркировку вроде не видел на оплётке, возможно идёт "сертификат/паспорт" на бухту. Пишу только про самособранные. Комплекты, кои продаются нынче повсеместно - без понятия...(( Свечку не держал. В сухом остатке могу судить только по личным эксплуатационным показателям на сей день - к шлангу претензий по существу - нет, к фитингам - кое-что есть.

Смысла в этом силиконе - никакого, скорее зло. Там где шланг действительно требуется защитить дополнительно (в местах потенциального трения) - он одевается в защиту типа как у РВД. Оригинальный гудричевский шланг одет в очень плотную плетёную нержавейку, кто бы там чего не сочинял - именно нержавейку. У нас льют помои-реагенты на дороги 6мес. в году. Оплётка который год выглядит, как новая - точнее, как на фото выше. Это речь про гудричевские шланги не метраж, а не про готовые комплекты.

Я где-то это оспаривал?

Я описал вариант, который у меня стоит и нечасто используется (очень не часто). Там отсутствует электричество (почти), нет шпонок, карданов. Всё скрыто. Лебёдка из нержавейки. Новую брал за 50 с уст.комплектом + РВД по месту переделал. Что не так? Если ты считаешь, что правильнее установить цыганский блестящий кал за 10 или что-то б/у - это твоё мнение, я его не критикую. С уважением.

Согласен. Всё - сплошные компромиссы, которые требуют рук, денег, времени, навыков.

При том, что нечего в чужой карман смотреть и мерить всё деньгами.

Есть опыт? Больше тебе скажу - семечек на диване лузгать, так вообще тонны купишь. Хотя и в ценах ты не угадал. Если в спорт жопу к кубкам рвать - да, так и есть. Для мирной жизни - есть гражданские варианты. Тут главное понять, что ВСЕ варианты, включая те, что ставила тоёта - имеют + и минусы и все требуют должного внимания, если агрегат планируется к надёжному использованию.

В своё время тоже голову поломал, чего ставить. Т.к. электричество в важных системах не жалую, поставил это (карданов, кстати, там тоже не потребовалось):

100% провален один из диаметров втулка/цапфа. Там настолько примитивный конструктив, что неправильно установить просто нереально. Деревянный брусок, молоток и 1 минута времени. С оригинальными втулками/цапфами у меня никогда подобного не было. Тебе надо было сделать несколько отдельных тем на профильных ресурсах (тут тоже) с хорошими фотками. Так обычно по рекламациям быстрее вопросы решаются.

Этих полно в Эмиратах. Обратись к ВиталийД в барахолке.

Я езжу на этом. Но это не главное. Т.к. приснопамятный персонаж говорит, что это говно, я хочу понять почему, может я социально опасен, ну вдруг...... Поэтому за счёт вас я только пытаюсь повысить собственную грамотность, у меня чисто практический интерес, не более... Доводов, что у тебя, что у того парня 0,0. Ну кроме, что оригинал рулит, а гудрич говно. Сам понимаешь, это ни разу неубедительно. У меня дилерский ремень ОЕМ ГРМ через 5000км разложился в труху. "Груш" и трещин на родных шлангах - тоже насмотрелся. Вот по твоей с ЕвгешейЧе логике - мне надо истерить про говноОЕМ, но что-то внутри меня претит))) Наивно предполагаю, что вы оба даже не представляете (да и не хотите) устройство тормозных шлангов ОЕМ/гудрич. Но так и быть дам тебе подсказку. Залезь под машину (не бойся испачкаться) и посчитай родные фитинги и общий метраж их шлангов. Потом посчитай во что обойдётся комплект этой блажи в гудриче. Речь не о комплекте готовых (под обжим), а о сборных на многоразовых фитингах. И не абы каких, а с теми же поворотами. Потом посчитай разницу с ОЕМ. И уже на закуску задай себе вопрос: "А чего это Михалыч", почему так? Типа ты же Д'Артаньян, а хитрожопый гудрич всех обдурил. Как так-то? Не свисти.))) Этот левел ты вроде не осилил? Да/нет? Так выкладывал уже не раз и не два и не только в этой теме. Ножками...ножками в поиск, если тебе прям вот до зареза)) Верно, так я и это предусмотрел.))) Перевозбуждать тебя токма потехи ради фотками - совсем моветон. Прошу понять/простить))) Но опять же иду тебе на встречу. Приедь самолично, пофоткай, посмотри. Дам распилить кусочек. УШМ, крагами и маской даже вооружу. Только не сдавайся, хоть ты за веру материшь меня, но по-прежнему верю в тебя

Чтобы твоя желчь с мироточащего монитора обрела техническую форму... Т.к. поливая грязью ЧТО-ТО, желательно использовать фактическую аргументацию для должного конечного эффекта - в твоём случае - это уход арм.шлангов с ранка. Свою текущую лепту в этом, думаю, ты сам сможешь оценить. Не сдавайся, уверен, с бурёнками у тебя получится продуктивнее, чем с арм.шлангами.))

Опять же встречное предложение - закажи независимую экспертизу оригинала и гудрича. И сделай публичный отчёт. Это потребует денег и усилий от тебя. В переводе с калифорнийского - это тебе будет накладнее, чем чесать яйца на диване и верещать, что всё говно, кроме мочи и родных шлангов. По прежнему в тебя верю, ты не можешь так легко слиться, гудрич кто-то должен вывести на чистую воду.

Ты ничего не вычитал между строк из моей писанины. Поясню на пальцах: будь готов платить аренду в одиночку. Ту конкретную аренду, за которую ты снимешь бокс.