Подскажите номер масляного жиклера блока на 80

[sergikoff 0]

День добрый всем!

Столкнулся с проблемой при сборе блока цилиндров двигателя 1HDFT

не могу ни в каких каталогах найти номерок масляного жиклера, который в блоке должен быть... а старый канул в небытие увы...

может кто подскажет номерок?

прикрепляю пдф-файлик с картинкой места его установки

[VADUS 2 443]

Насколько я помню, именно на FT и FTE этого ограничительного клапана-жеклёра нет в силу многоклапанности этих ГБЦ и большого количества деталей ГРМ. А ставят их только на HZ и HD-T. На 100% не помню - лучше перепроверить.

[sergikoff 0]

Спасибо!

Действительно, посмотрев по двигателю 1HZ и 1HDT, нашелся жиклерчик 11448-17010

и похоже на моем двиг получается его нету...

[Дима 9]

To sergikoff на 1HD-FT нету масляного жиклера.

Удачи!

[sergikoff 0]

Вопрос в догонку:

есть головка блока от HD-FTE (от сотки), хочу ее на свой блок поставить (HD-FT)

надо обновить там вкладыши. распред от HD-FTE уж больно в хорошем состоянии...

можно ли его оставить или все таки надо покупать от HD-FT?

распреды вроде как разные на HD-FT и HD-FTE

на мой идет судя по джапанкатсу 13511-17030 (или замена 13511-17031)

таблица применимости говорит, что вроде как только на HD-FT он идет

можно только вкладыши обновить и всё?

вкладыши под HD-FT идут: 11801-17020 (замена 11801-17021)

таблица применимости на номер 13511-17030 так же только HD-FT

а вот на его замену 13511-17031 таблица применимости включает в себя как HD-FT, так и HD-FTE

глобальный вопрос:

можно ли мой блок HD-FT накрыть головкой от HD-FTE поменяв только вкладыши 13511-17031, а распред оставить от HD-FTE ?

[VADUS 2 443]

есть головка блока от HD-FTE (от сотки), хочу ее на свой блок поставить (HD-FT) надо обновить там вкладыши. распред от HD-FTE уж больно в хорошем состоянии... можно ли его оставить или все таки надо покупать от HD-FT?

Да, у меня стоит ГБЦ от 100-ки с её же распредвалом.

распреды вроде как разные на HD-FT и HD-FTE

По ГРМ одинаковые. Там есть какая то разница еле уловимая (точно не помню, толи под датчик, толи еще подо что, толи мы эту разницу так и не нашли), но на фазы ГРМ это не влияет.

можно ли мой блок HD-FT накрыть головкой от HD-FTE поменяв только вкладыши 13511-17031, а распред оставить от HD-FTE ?

Да, можно. Только у 100-й ГБЦ есть лишние отерстия под 100-ую клапанную крышку. Их необходимо заглушить шпильками, иначе при установке 80-ой клапанной крышки через прокладку будет гнать масло. С вкладышами распреда всё просто -закажи от 100-ки и всё. 3 года - полет нормальный.

P.S. ну и не забуть изучить вот эту тему:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=41099

Изменено 26 декабря 2011 пользователем VADUS

[sergikoff 0]

мужчины, спасибо! будем курить темку и собирать все в кучку

[sergikoff 0]

продолжение истории...

предыстория.

стуканул HDFT. заменили поршень стуканутый (новый), шатун, новые вкладыши распреда

накрыли головой от 100-ки (HDFTE)

собрали... появился неправильный звучок. разобрали:

съело штангу + подъело нижние вкладыши.

поставили новые:

- масляный насос

- распред от 100-ки (13511-17040)

- штангу (13901-17010)

- вкладыши распреда (11801-17021)

- все рокеры (коромысла клапана): 13802-17010 6 шт, 13801-17010 6 шт

(ну про расходники типа фильтров, прокладок, шпонок тут писать не буду. естественно все новое)

завели.

в масле обнаруживается мелкая металлическая стружка (пыль скорее)

вроде как перед сборкой все тщательно промывали.

есть идеи, где ошибка?

и еще.

какое давление масла должно быть:

1. ХХ на холодную

2. ХХ на прогретую

3. под нагрузкой на прогретую

у меня получилось так:

ХХ на прогретую: чуть выше самой нижней риски, т.е. около нуля где-то

под нагрузкой на прогретую: первая риска и сильно выше не поднимается

+ еще почему-то загорается масленка желтая (уровень масла низкий), но он в норме. датчик копать?