[215] 1GR снижение температуры двига на холостых в морозы

[sdan]

Возможно эта проблема обсуждалась, но поиском не нашел.

Пришла зима и стало -30. Остановился с работающим двигателем. Через некоторое время обнаружил, что обороты двигателя повышенные как на прогреве. Действительно, стрелка температуры двигателя упала. Подержал 2000 оборотов - стрелка поползла вверх. Термостат под замену?

По-идее, не должен 4-х литровый бензиновый двигатель так остывать во время стоянки.

[John298]

В минус 30 и ниже исправный двигатель (1GR) с включенной печкой в салоне на холостых оборотах остывает. Термостат при этом исправен. С выключенной печкой - не эксперементировал :D, холодно. Бортовой комп тепературу ниже -30 C(-22 F)не показывает. Масло в трансмиссии и особенно в заднем мосту густеет.

Рецепт старый - утеплять двигатель, закрывать радиатор, благо доступ отличный и моторный отсек просторный.

[sdan]

В минус 30 и ниже исправный двигатель (1GR) с включенной печкой в салоне на холостых оборотах остывает. Термостат при этом исправен.

Это как то не совсем нормально

4-х литровый форсированный двигатель и остывает...

Рецепт старый - утеплять двигатель, закрывать радиатор, благо доступ отличный и моторный отсек просторный.

Сверху лежит одеяло автотепло. Похоже, придется еще между радиаторами картонку ставить.

[mummy]

Это как то не совсем нормально

4-х литровый форсированный двигатель и остывает...

Нормально, не нормально. Но иметт место быть у всех 1GR-FE до 2009г.в. (Прадо 120/Ранер 215/FJ)

На форумах дрома в разделе джипов это уже обсуждалось.

[proff42]

Думаю не стоит переживать. У одного друга прадик-120 с двигателем 2.7, у второго прадик-150 двигатель тот-же, у них в морозы на холостых стрелка так же падает,хотя печка дует нормально, а на ходу все окей.

[alex163]

Это как то не совсем нормально

4-х литровый форсированный двигатель и остывает

Блин,я думал это только у меня такой косяк :blink:

[марчело]

Я как только начинаются морозы сразу полность закутываю двигатель сверху и картонку на весь радиатор и снимаю тольков апреле когда начинает теплеть . Машинка быстро прогревается и салоне всегда африка.

[alex163]

Я как только начинаются морозы сразу полность закутываю двигатель сверху и картонку на весь радиатор и снимаю тольков апреле когда начинает теплеть . Машинка быстро прогревается и салоне всегда африка.

Да это всё понятно,только чё-то очкую я движок закутывать,мало ли чё(ни дай Бог)

[марчело]

Я за рулём более 20 лет и на всех машинах накрывал двигатель кашмой, 4runner неисключение,у нас в Астане морозы сильные ещё и ветром.Никаких проишествий небыло.А на 4runnere всётак прекрасно ложиться как-будто тут и было.Ну если боишься накрывать то картонку на весь радиатор обязательно.Удачи