г. пары

[yuvik1 0]

Законы физики они везде...

плечо. рычаг и т.д. чем больше радиус колеса. тем сложнее его провернуть при равных прочих условиях...

об этом я вкурсе!

А писал не про покрытие дороги, а назначение авто, будет ездить быстро по асфальту. тогда нужны скоростные пары, либо будет бороздить болота, - нужны тяговитые пары и малые скоростя, о-о-очень пониженые передачи и максимальный крутящий момент...

в параз и их числах разобралась-но ещё бы информации о них - было б не плохо!

Вам что надо для Вашего авто???

Р.S. в каком ВУЗе учитесь?(можно не отвечать. так хотелось узнать как у Вас с физикой))...

строю - построить хочу универсальный-мощный вседорожный гоночный аппарат! -мож так понятней будет.

конечно сейчас напишите что такое не возможно-но пробовать буду-т.к. знаю что у нашего русского народа много фантазий и кулибиных.

Изменено 31 января 2012 пользователем yuvik1

[саш]

To: @yuvik1,

строю - построить хочу универсальный-мощный вседорожный гоночный аппарат! -мож так понятней будет.

МТЗ-80 + феррари? :D

[serg-hard]

Странные вы мужики! Вам же конкретно пояснили что надо! Нужна красивая большая машина на 37" резине для универсальных целей! Чтобы и по асфальту лучше штата и по гавну лучше штата. Задача ясная, а детали мы должны пояснить. Ибо есть цель, а как реализовать - вопрос технический, упирающийся в бабло и трудозатраты. А пытаться женщину заставить мыслить, как мужчина - это задача на 2 порядка более сложная, чем помочь реализовать мечту

[V06]

To: @yuvik1,

Не нравится динамика турбового дизеля у 80ки!? Купите что либо похожее на Кайен или эстиай, или послушайте все таки советов умных людей, их в вашей теме отметилось несколько, а вы никак не реагируете на их постановку вопроса, ну или хватит мутить с парами - замутите уже с мужем...

[yuvik1]

To: @yuvik1,

Не нравится динамика турбового дизеля у 80ки!? Купите что либо похожее на Кайен или эстиай, или послушайте все таки советов умных людей, их в вашей теме отметилось несколько, а вы никак не реагируете на их постановку вопроса, ну или хватит мутить с парами - замутите уже с мужем...

что и за мужчины пошли-терпения не хватает

на обород считаю-чем больше человек даёт знания другому тем больше познаёт сам.

а так то с парами -пишу ж всё понятно -но если пояснят что то ещё хорошее то хорошо

надо давать теперь советы об увеличении мощей авто. Кто что скажет?

вообще то всегда мужчины "рулят"- как напишите - так и тема пойдёт.

[yuvik1]

Странные вы мужики! Вам же конкретно пояснили что надо! Нужна красивая большая машина на 37" резине для универсальных целей! Чтобы и по асфальту лучше штата и по гавну лучше штата. Задача ясная, а детали мы должны пояснить. Ибо есть цель, а как реализовать - вопрос технический, упирающийся в бабло и трудозатраты. А пытаться женщину заставить мыслить, как мужчина - это задача на 2 порядка более сложная, чем помочь реализовать мечту

+1000000- вот прямо в точку! Вы мне и тогда, в другой теме помогли хорошо!

[Газила]

http://koleso.auto.ru/pages/calc.html Забиваете ГП которая сейчас стоит,на выходе получаете ГП которая должна быть.Зачем Вам с движком заморачиватся?ГП полно,разных.Удачи

[serg-hard]

To: @yuvik1, а движка какая? 1HD-T - 165 кобыл? Если да, то тут можно или махнуть движок на 1HD-FTE (204 кобылы) или попытаться модифицировать свой до 1HD-FTE.

[yuvik1]

To: @yuvik1, а движка какая? 1HD-T - 165 кобыл?

да

[NazareT]

Форсировать мотор по максимуму(для скорости) и поставить понижающий кит в раздатку(для мощи на пониженой)... молибденовые полуоси и ШРУСы, пары тоже тюненые , ну в мостах все поменять на новое... Блокировки тока принудиловки, без всяких самоблоков и ЛСД... Как то так.

[yuvik1]

Форсировать мотор по максимуму(для скорости) и поставить понижающий кит в раздатку(для мощи на пониженой)... молибденовые полуоси и ШРУСы, пары тоже тюненые , ну в мостах все поменять на новое... Блокировки тока принудиловки, без всяких самоблоков и ЛСД... Как то так.

а почему блокировки только принудиловка?

я не хотела их ставить-хотела оставить простую конструкцию

[yuvik1]

To: @yuvik1, а движка какая? 1HD-T - 165 кобыл? Если да, то тут можно или махнуть движок на 1HD-FTE (204 кобылы) или попытаться модифицировать свой до 1HD-FTE.

а что там в нём стоит чего в моём нет?

[V06]

а что там в нём стоит чего в моём нет?

Вам двенадцать клапанов забыли положить

[yuvik1]

http://koleso.auto.ru/pages/calc.html Забиваете ГП которая сейчас стоит,на выходе получаете ГП которая должна быть.Зачем Вам с движком заморачиватся?ГП полно,разных.Удачи

спасибо за ссылочку!

вот которая пара вышла ту и ставить? а есть такая - 43.36? или это 43 и ?

[bor198ok]

а что там в нём стоит чего в моём нет?

мозги

[yuvik1]

а по турбине, кулер- ну таких примочках которые "приложить" можно

[yuvik1]

To: @yuvik1, а движка какая? 1HD-T - 165 кобыл? Если да, то тут можно или махнуть движок на 1HD-FTE (204 кобылы) или попытаться модифицировать свой до 1HD-FTE.

боюсь что мне с этим не справиться...

если бы вот дополнительно воткнуть...

[Газила]

спасибо за ссылочку!

вот которая пара вышла ту и ставить? а есть такая - 43.36? или это 43 и ?

Неправильно.Берем штатные калеса,устанавливаемые заводом.А это 265х70.ГП допустим у Вас стоит 43.10(4.3).Вы хотите 37",но что бы машина ехала как в стоке.Поэтому ГП под 37" нужно 5.17.Удачи

[Petyara]

To: @serg-hard,

Серег и за меня тоже

Классно наверное вам в Новосибе с джипершами общаться, ты всегда приходил в обоюдному согласию

[yuvik1]

Неправильно.Берем штатные калеса,устанавливаемые заводом.А это 265х70.ГП допустим у Вас стоит 43.10(4.3).Вы хотите 37",но что бы машина ехала как в стоке.Поэтому ГП под 37" нужно 5.17.Удачи

а вот в ссылке вышла пара 43.3 на 37-е.

на парах не буду заморачиваться- просто интересна по ним всякая информация-вдруг чего-аргумент какой-дак поставлю но пока не заметила в них нужды. теперь нужен улучшайзинг двигателя