надумал 35 резину на сотку

[azovmore 2]

Задумал поставить прогрессивные пружины от Данилы . И вот теперь мучают сомнения - хочу вкатить 35 резину , Данила уверил что войдет. И вот теперь сам вопрос - не нашел нигде размеров, как выбирать эту резину? Второй вопрос - какие нужны диски - размеры? В грязи не полезу - максимум грунтовка, горы, снег , в основном асфальт. Сейчас стоят родные доски на 16 , резина 285/75/16. Помогите по размерам и марке 35 резины и дисков......

Изменено 31 января 2012 пользователем azovmore

[yuvik1 0]

ну вот у меня купера стояли СТТ-315-75-16

[Nov 8]

PROCOMP экстрим 316/75/16...Как раз для грунтовки и гор...

[azovmore 2]

Так и 315 и 316/75/16 это оба размера 35 резины?

[сундук 5]

316-опечатка 315-75-16,иль 35-12,5-16.Диски другие надо(вылет увеличить до +45 хотя-бы),у меня и 285-я трёт об верхний рычаг када руль почти в крайнем положении на штатных +60.

[Nov 8]

Упс... сорри...

Влад, зачем такой большой вылет???

Разве с нулевым вылетом не пойдет...?

Правда это на 80-ке 0, а на сотке - не знаю....

[azovmore 2]

Ясно. С размером все теперь понятно, с маркой резины тоже определился.... остались размеры и параметры дисков...

[lacrusto 6]

Ясно. С размером все теперь понятно, с маркой резины тоже определился.... остались размеры и параметры дисков...

А я вот для себя пришел к выводу, что 35 резину на сотку в стоке ставить нельзя, даже с лифтованной подвеской. Нужен еще и бодилифт, иначе колесья все равно будут задевать, а если с вылетом перемудрить, можно и крылья поотрывать нахрен. Вопрос обсуждался не раз, почитайте, прежде чем принимать такое решение...

[Memfis 3]

ставь родные диски на 16 и не ломай голову

[WIN27 0]

ставь родные диски на 16 и не ломай голову

На 105 родной вылет 0 может и встанут а на 100 +60мм тут мерить надо или выносить уменьшая вылет +45мм - 0мм

[Nail ufa 20]

а зачем она нужна вообще на сотке, 35-я резина?? Зачем довольно скоростную и универсальную машину в трактор превращать? Я вот поэкспериментировал на сотке с резиной и понял- не надо ей это, дубовая , плохо управляемая она становится, подвеска и рулевое управление тяжелую резину чувстствует гораздо сильнее, чем на мостовых, и эффект от нее- сильно отрицательный.

[глеб томск 5]

а зачем она нужна вообще на сотке, 35-я резина?? Зачем довольно скоростную и универсальную машину в трактор превращать? Я вот поэкспериментировал на сотке с резиной и понял- не надо ей это, дубовая , плохо управляемая она становится, подвеска и рулевое управление тяжелую резину чувстствует гораздо сильнее, чем на мостовых, и эффект от нее- сильно отрицательный.

У меня вообще впечатление что здесь все из экспедиций НЕ ВЫЛАЗЯТ. Просыпаются утром и сразу в экспедицию...

[сундук 5]

Влад, зачем такой большой вылет???

Разве с нулевым вылетом не пойдет...?

Правда это на 80-ке 0, а на сотке - не знаю....

Коль на 100-ке +60 штатный вылет на 8"диске,и то у меня 285 немного трёт,юзал 10"диски,там вылет+35 вроде.

а зачем она нужна вообще на сотке, 35-я резина??

Имхо 33"достаточно...хотя...

[Гал 2]

Может тогда и нет смысла уходить на 35 колеса? А остаться на 32,8"?

Деньги сэкономятся, расход будит не такой как на 35...

А на грунте и 33-их колес за глаза. И смотрится на них она хорошо.

Изменено 1 февраля 2012 пользователем Гал

[Nail ufa 20]

Может тогда и нет смысла уходить на 35 колеса? А остаться на 32,8"?

Деньги сэкономятся, расход будит не такой как на 35...

А на грунте и 33-их колес за глаза. И смотрится на них она хорошо.

вот это

[RML 32]

Я честно говоря согласен со всеми высказавшимися но выскажу пару личных наблюдений:

- после установки колес 35х12,5R16 (Interco thornbird) взамен 285/75R16 (BFG MT KM2) расход по трассе вырос в среднем с 13-14 л до 17-20 л (но колеса тяжелые);

- по ездовому комфорту значительное ухудшение динамики (максималка 130 км/ч), управляемости (особенно при развитой колейности) по сравнению со стоком НО комфорт от езды по дорогам все же выше чем на Suzuki Jimny в стоке;

- проходимостью сотка не блещет (ИМХО из-за веса в основном) 35-е колеса доводят ее до приемлимого (для меня) уровня необходимого в быту;

- почему не 80-ка - банально новее, почему не 70-ка - банально комфортней, если машина не единственная то на мой взгляд 100-ка на 35-х вполне жизнеспособный вариант;

- удовольствие это весьма недешевое.

[Doc39 0]

комплект никто не покупал на поднятие авто под 33е - 32е колеса ?

[кедр 5]

Рассмотри вариант : в грязь 35* ,асфальт 33*.

[Гал 2]

комплект никто не покупал на поднятие авто под 33е - 32е колеса ?

Зачем? Они и так входят нормально...

[Doc39 0]

т.е. встают без переделок ? На вывороте ничего не цепляет ? Был до сотки гелендваген, поствил его на 32е ,но пришлось поднимать его до первого лифта..

встают под штат 32е или 33е ?