небольшой лифт подвески

[starmax 0]

Нужно ли что то дополнительно делать с подвеской при небольшом лифте проставками 30мм (ТЛК 105-родная стандартная подвеска)

[Nomad 75]

Скорее нет, чем да :lol:. По существу вопроса... многие на форуме используют 2" (5 см.) лифт без каких-либо дополнительных изменений в подвеске.

[starmax 0]

Скорее нет, чем да :lol:. По существу вопроса... многие на форуме используют 2" (5 см.) лифт без каких-либо дополнительных изменений в подвеске.

При данном лифте 2(5 см) уже советуют исп. кастор, либо другие клюшки(рычаги).Смысл моего варианта-минимум изменений штатной подв.Т.е при установке 285/75/16 летом и 275/70/16 зимой сохраняется наиболее гармоничный вид (ну это на мой взгляд),ну а при лифте 2" зимой на штатной резине авто смотрится нелепо (опять же на мой взгляд)Так же не хочу усложнять посадку в авто домочадцев(жалко смотреть когда пенсионеры загружаются как в камаз)

[Nomad 75]

Не, ну советовать могут много чего. Про клюшки (рычаги) при 2" лифте впервые слушу, максимум кастровые сайлентблоки. На а на счет смотрится нелепо, на вкус и цвет, как говорится... http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=13646 Вот мой бывший авто, 2" 285/75/16

[электроник 445]

Скорее нет, чем да :lol:. По существу вопроса... многие на форуме используют 2" (5 см.) лифт без каких-либо дополнительных изменений в подвеске.

Как минимум придётся сменить амморты или наварить родные. При прыжкаж возможны неприятности. Остальное можно не трогать. Но это касается 5 см. Если лифт на 3 см - не знаю, но я бы подстраховался.

[Будемискать 78]

Нужно ли что то дополнительно делать с подвеской при небольшом лифте проставками 30мм (ТЛК 105-родная стандартная подвеска)

Ничего делать не надо, только когда будешь ставить проставки не забудь распустить саленблоки и затягивать их на уже стоящей на колесах машине. Я ставил себе +35мм проставки до прихода подвески дык изменений ни каких, руль может уйти от центрального положения легко поправить тягой передней.

[starmax 0]

Не, ну советовать могут много чего. Про клюшки (рычаги) при 2" лифте впервые слушу, максимум кастровые сайлентблоки. На а на счет смотрится нелепо, на вкус и цвет, как говорится... http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=13646 Вот мой бывший авто, 2" 285/75/16

Такие клюшки в Новосибе делают, как то штатные гнут (для лифта +2")

[IGORGA 9]

Клюшки это слишком, и даже о касторе рано говорить, поставиш проставки посмотри на углы вывернутых колёс или на сход-развал заехать и всё сианет ясно, на многих машинх +2(5см) стоит прекрасно даже без сайлентов со смещённым кастором

[леха nsk 1]

У меня +2 тач дог тяжи плюсовые. Не чего не переделывал все ок.