Nomad

Привет! Да, МКПП.

Есть сошка с левого руля.

Приветствую! Есть моторная коса с 80-ки, левый руль, HD-FT.

Из-за ДМРВ пропусков зажигания не будет, имхо. Его работоспособность можно проверить, как в текущих живых значениях, так и подручными средствами, типа булавки и мультиметра.

К чему эти сложности, если сканером, в режиме реального времени, можно посмотреть пропуски воспламенения по цилиндрам.

Ссорится даже и не думал, за авто Данилы слежу и здесь и на Drive2.ru. По поводу шруса, просто констатировал факт из моей практики. Прошу прощения за оффтоп.

Мне сказал, а еще верхний шкворневой тоже благодарил ))), у каждого своя правда, это точно, никого не агитирую. Вы то тот еще кулибин )))

Подключите сканер, тот же Techstream, в текущих параметрах есть показатель пропуска воспламенения по цилиндрам, если пропусков нет, не надо лезть к форсункам, свечам и катушкам. Проверяйте муфты VVTi.

Куплю саблю и подфарные планки (реснички) на рестайлинг с 2005г.

У меня подключены две вебасты через тройник на подаче, никаких проблем в ходе эксплуатации не обнаружено.

У бензиновой 105-ки первичный вал на 14 шлицов, этот диск подойдет на коробку R151 от дизельной 105-ки.

Проходили границу 24 сентября, потратили на две границ от силы 30-40 мин. Погода порадовала. Море теплое было.

отличные воспоминания!

Спасибо! Грузия не оставит равнодушным никого!

Вот и свершилось, посетили Грузию. Сроки конец сентября - начало октября. Интернациональная команда в составе двух 105-ок с Казахстана (Кокшетау) и России (Саратов). На прохождение обоих КПП на границе затратили минут 30-40. Немного фото: Посетили скальный город Уплисцихе. Сванетия. Ушгули. Далее в Кобулети. Пляжи полупустые, море теплое, накупались. После посетили Батуми и пару водопадов за ним, Мирвети (очень понравился) и Махунцети (это хоть и выше, но понравился меньше). Далее на Ахалцихе, крепость Рабати и на скальный город Вардзия.