TLC 100vx Как усилить подвеску?

[jaxon 1]

Машинка потихонечку обрастает силовыми бамперами. Планируется установка лебедки. возможно и доп бак повешу1 подскажите ПЖЛ как усилить подвеску ??? лифтовать не хочется!машина планируется как экспидиционник. без фанатизма в говнах!Машина TLC-100 vx дизель

[denisp 5]

Бамперов не ставил, воткнул AISIN и допбак. Морду приподнял подкруткой торсионов, зад не трогал. Попробуй сначала все поставить и поездить, а там посморишь что тебе нужно будет. Я думаю поставить усилинные торсы и пружины но скорее всего оригинал.

[serg-hard 17]

To: @jaxon, усиленный комплект от Ярослава в Питере или аналогичный от Дэна в Екатеринбурге. Без лифта и усиленный.

[jaxon 1]

To: jaxon, усиленный комплект от Ярослава в Питере или аналогичный от Дэна в Екатеринбурге. Без лифта и усиленный.

Это пружины вместо торсионов??? я так понимаю??

[serg-hard 17]

To: @jaxon, в том числе, ну и задние пружины естественно тоже другие.

[jaxon 1]

Если честно то хотелось бы обойтись не меняя конструкцию авто!!

Изменено 13 февраля 2012 пользователем jaxon

[kamaz-utek 3]

To: @jaxon, усиленный комплект от Ярослава в Питере или аналогичный от Дэна в Екатеринбурге. Без лифта и усиленный.

Поддержу!

[Borman44 6]

Если честно то хотелось бы обойтись не меняя конструкцию авто!!

Ты уже меняешь конструкцию, навешивая железо, на вес которого твоя штатная подвеска не рассчитана. На штатной подвеске и без доп. обвеса приходится притормаживать перед дохлыми полицаями, а как ты будешь преодолевать их со значительно возросшей массой автомобиля? Полумеры ни к чему хорошему не приводят: или строй экспедиционник, модернизируя подвеску под другую нагрузку, или езди в штате. Чудес не бывает!

[jaxon 1]

А что скажете про комплекты усиленых подвесок??? типа TGM /OME итп!!!

[Arapov I 603]

У меня стоял ОМЕ комплект.Очень жестко было.Да и замена одного амортизатора стоит 5000р.Сейчас стоят пружины от Дена.Лифт +2 спереди и+3 сзади.Прошел 50000км.Лебедка в штатном бампере.Задний тоже штатный.

[Arapov I 603]

RML -вот форумчанин продает авто.Подробно описано,что стоит.Реши что будешь ставить.

[jaxon 1]

Так может потому и жестковато что не висели силовики и доп бак??? а с ними може и ничего?? очень не хотелось бы что б изменилась устоийчивость и управляемость!! ну и комфорт на дальних пробегах это важно!

[Ярослав TLC 64]

To: @jaxon,Это просто.Ищешь когонить в Питере со стойками нашими.Ну хоть меня,например и просишь покататься.Потом ищешь кого нить с торсионами от тач дога,ну,СЛИППИ,например,и то же просишь покататься.А потом внедряешь то или другое.По темпераменту.А то,что тебе насоветуют-забываешь,поскольку подвеска-дело сугубо интимное и мнений редко совподает.

[jaxon 1]

Ярослав спасибо!!! тогда на днях приеду!!!!

[Ярослав TLC 64]

Дык велкам.

[jaxon 1]

[RML 32]

Стояли у меня спереди торсы оме + аморты ОМЕ (спереди бампер АРБ + лебедка + защита + пороги силовые) было достаточно мягко, но некомфортно, а поставил по совету Кира аморты Koni RAID HT отрегулировал жесткость на 3/4 стало просто супер по ощущениям, лежачие полицаи на скорости 60-70 перед проходит как по ровному.

Я очень доволен таким комплектом.

[VADUS 2 442]

To: @jaxon,

Как ни пытался мой друг настроить IFS сотки так, чтобы она хоть как то напоминала пружины, так у него ничего и не вышло. Торсионы OME, куча вариаций с различными дорогущщими АММО, всё равно - на грейдере пробивает и качает, потому, что это торсионы..... И ничего с этим не сделать. Вобщем продал он её, и купил Геленда. Если хочешь нормальную работу IFS - ставь пружины от Ярослава, или продавай 100-ку.

[jaxon 1]

или продавай 100-ку.

Не!! спасибо я уже раз такую глупость делал))) потом забегался нормальную искать))) :ph34r:

[omega2000 0]

Стояли у меня спереди торсы оме + аморты ОМЕ (спереди бампер АРБ + лебедка + защита + пороги силовые) было достаточно мягко, но некомфортно, а поставил по совету Кира аморты Koni RAID HT отрегулировал жесткость на 3/4 стало просто супер по ощущениям, лежачие полицаи на скорости 60-70 перед проходит как по ровному.

Я очень доволен таким комплектом.

День добрый. Комплект тот же торсы и аморты OME стояли. Аморты с расширительными бачками(три из четырех) отлетели почти сразу после взлета на загруженной машине по дороге в карелию, заменил родными. Жестковато на мелких неровностях, например лежачие полицейские или грейдер. В связи с чем вопрос - уточните пожалуйста номера коней которые установлены у вас. Я нашел эти: 8240-1183SPX перед,8240-1184SPX - задн.по 4577 за аморт. И еще, не в тему : как подвеска на 35 колесах себя чувствует, а то пока не рисковал - на 33 колесах пробежал 180тыс- полет нормальный, только сейчас на небольших неровностях стали шаровые подстукивать, не критично.