Перейти к публикации
SveN

Редуктор задний 80

Автор: SveN, в Двигатель, трансмиссия, подвеска

    Рекомендованные сообщения

    SveN    16

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    Продам редуктор без локировки, от турбо 80, передаточное должно быть 4.1:1. состояние отличное, пробегу мало, люфта практически нет. сальник не тек, немного влажно на нем из-за забитого сапуна. регулировка заводская. подшипники в норме. пятно ГП ровное, без задиров. шлицевая часть сатилитов почти без износа.

    цена 10 000р

    post-4462-0-85687700-1329712906_thumb.jpg post-4462-0-71331700-1329712917_thumb.jpg

    post-4462-0-19863900-1329712940_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано: (изменено)

    в продаже

    вверх

    Правила барахолки

    10. "Ап", темы без ответов, самим автором допускается не ранее 48 часов.

    Изменено пользователем Санек

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    Ап, 48 часов уже прошло...)

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Wolf_crt   

    • Откуда: Мск
    • Машина: TLC 80 GX 1HZ МКПП F/R ARB Lock
    Wolf_crt
    Опубликовано:

    в чем отличие от полуразгруженого?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    To: @Wolf_crt, на полуразгруженном полуоси фиксируються полумесяцами(шайбами) внутри редуктора. на этом они просто вставляються в него, как на переднем мосту.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Wolf_crt   

    • Откуда: Мск
    • Машина: TLC 80 GX 1HZ МКПП F/R ARB Lock
    Wolf_crt
    Опубликовано:

    принципы конструкции и способы креплепния полуосей я хорошо знаю, я спросил про отличие дифера. там что, другие сателиты?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    другие вроде. и вместо пальца, ось сателитов.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    MixaTal   

    • Откуда: Тверь
    • Машина: HDJ100 (FZ80 1FZ-F был)
    MixaTal
    Опубликовано:

    Да разные редуктора, нет винта крепящего ось сателитов и распорной втулки.

    Типа АП

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    Редуктор для РАЗГРУЖЕННОГО моста.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    АП.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    в продаже...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Alfox   

    • Откуда: Москва
    • Машина: TLC-80 1HD-T (VX)
    Alfox
    Опубликовано:
    в продаже...

    Воэьми и мой до кучи :party:

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    вверх

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    в продаже

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    в продаже

    никому не нужен хороший редуктор?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    вверх

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    madyago   

    • Откуда: Камчатка
    • Машина: TLC
    madyago
    Опубликовано:

    По запчастям продается? Интересует корпус дифференциала без пары.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано: (изменено)

    нет. настройка заводская. состояние идиальное.

    Изменено пользователем SveN

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    в продаже.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SveN   

    • Откуда: Челябинск
    • Машина: TLC 80GX, 1HZ, 1997г.в., BFG MT 315/75/r16, +5 OME, 3diff_locks, ComeUP 9.5, ГП 4.88 Sierra, ARB&Kaymar
    SveN
    Опубликовано:

    вверх.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Внимание! Мошенники через WhatsApp представляются продавцами и пересылают свои реквизиты! Советуем согласовывать все только через личные сообщения на форуме!

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю