SveN

разговор про то, как снять диск со ступицы, а не как разбортовать в домашних условиях.

вы для начала определитесь поточнее. головы покупать не дешевая затея. прокладка оригинал стоит под головой? на разных машинах, тоже были пузыри в радиаторе после смены гбц на заведомо исправную, в сервисе ставили не оригинальную прокладку гбц. все решилось заменой прокладки на оригинал.

Приветствую, в очереди, готов забрать обе вырезки.

что именно нужно с ней делать?

добрый день. патрубки печки, корпус воздушного фильтра и бачек гур.

совет отличный. кто их убрал сразу как купил. у всех карманы целые. а кто оставил, все сгнило.

наверно разговор про заглушки в карманах, за задними арками. их бы лучше убрать если они стоят, карманы будут целее...

уже несколько раз написали выше. дело в аммортизаторах. устали они у тебя....

в амморизаторах дело, не хватает их. проверяй там. и бывает раздавливает резинки на них, тоже начинается вибрация...

спасибо. что утановить "правильнее" пусть решит автор темы. комап калом никогда не был. пойду семечек куплю.

хорошо, буду семечки покупать.

да, был опыт. а при чем тут семечки????? человеку надо один раз воспользоваться, а может и не воспользоваться......просто чтобы была.

это еще больший геморрой вкорячить, чем родную механику.... и за эту цену можно взять два комапа 9500, или 4 китайца....

все, конечно, очень занимательно... НО... зачем это все городить? соглашусь с VADUSом. если автору темы нужно просто:"Нужна не для трофи-рейдов, а просто заехать чуть дальше в лес" китайцы нормально ходят. ком-ап 9500 у меня стоял, две штуки было... все тянет куда надо, и когда надо...если хоть раз для профилактики разматывать, это и для китайца тоже относится. я лично, просто все промывал и набивал чуть больше смазки, все контакты переобжимал и ставил нормальные провода. Пользовался пару раз за сезон, всегда хватало грязевой резины и блокировок, и включенной головы. На нескольких КомАпах, что 9000, что 9500...одно и тоже все, наблюдал отгорание массы внутри мотора. на 4 машинах такое встречалось. Если бы сейчас покупал себе лебедь, просто взял бы китайца...и не переплачивал. тем более что они сейчас очень сильно подтянули качество. Что касается ГИБДД, какой сотрудник разбирается в нюансах установки лебедки? или определяет марку и модель???? чаще всего он видит просто торчащий крюк и все.... У меня на легионовской книге, на обложке, есть фото, где крузак с родной лебедкой. максимум что можно сделать для самоуспокоения, это приобрести родной пластиковый чехол на лебедь. он закроет ее полностью, и лебедь не будет видно вообще.

обычно такое с уазиком.