Alfox

Первый раз такое мнение вижу. круто... это как на это влияют сален блоки со смещеным центром. Может условия эксплуатации супер боевые... Просто интересно.

Недели две назад пытался связаться с Игорем не получилось... потом текучка заела... не слов соболезную не спокойный был человек позитывный земля пухом...

Послежу тоже интересная для меня тема

Этот вопрос нужно задать япам

Заменил замки все работает тему можно закрывать всем Спасибо

Да конечно проверял , толькр не в двери а вытащил подошел к аккамулятору и с замком и отдельно сказать больше нечего . Завра поставлю другой замок и все встанет на свои места надеюсь.Спасибо

В нутри двигателя точно нет

Снимал разбирал чистил щетки привел в порядок на холостую крутиться зараза как подорваный а в итоге не хватает ему сил сдвинуть пепеключатель замка. Есть мысли что коротышь скрытый одной обмотки. Не знаю как диагностировать витковое замыкание. По ходу проще выкинуть и поставить испавное изделие.

Вооо тема совсем никому не интересная.

Пожалуйста подскажите где почитать ремонт замков дверей на 80 ке Особенно эл. часть актуаторы Спасибо

Как посмотреть передние клюшки и виско муфту на 1Н- ДТ

Наверное не каждый день выежаете а так по городу без предметной грязи ходят дольше трех лет.

Месяц назад обнаружил при правом повороте характерные щелчки решил что ШРУС справа устал залез поменял. Нет проблема не ушла, снял передние рычаги сален блоки в норме вот и не знаю где собака зарыта при левом повороте все ГУТ. При беглом осмотре трещин не видел , может кто подскажет что еще посмотреть. Подшипники в норме люфтов нет. Спасибо

Полностью согласен что греть, стоя чего ждать, дизель на ходу с включеной вебастой на оборотах не более 2000 тысяч прогреваеться и выходит по времени на рабочию температуру почти как летом.

Разбирать и чистить