Alfox

Подьехал бы набрал из кучи всякой мелочевки на 80 ку Вопрос в каком районе такое богатство прячеться если не секрет.Спасибо

Добрый ты человек Юрий. С наступающим тебя и пускай сбываються все твой мечты

Новогодние скидки " на товар" не приветствуються????

Каждый понимает по своему. Я пытался сказать: насос + форсунки профи приводит в порядок и это работает так что забываешь об этой проблеме на долго. В чем противоречие ???? не тем языком и не так что то сказано??? Ну извини...………….

Андрей Филипыч замечательный мастер и человек замечательный несет себя по жизни душевно не заносчиво хочеться с ним общаться и общаться. Проблема другая поводу для общения с ним, он не дает делает свою работу качественно и приходиться забывать не на один год про топливную систему. Так реплика к слову!!!!!!!!!!!

Хорошо варит был у меня такой.

Привет блок предохранителей с левой стороны в салоне в районе коленок водителя состояние цена фотки +79653485509 Спасибо

Была такая же проблема рвало и текли шланги обратки на гидроусилители. Радиатор продуваю все хорошо воздух проходит а шланги рвет все решилось заменой радиатора … По ходу проблема где то критически заужено сечение трубок антифриза. Извини язык не поднимаеться посоветовать продуть промыть с гарантией радиаторы печек отопления. Тем более именно сейчас по "хорошей" погоде

Керосин хорошо хуже не будет...… давно тема живет и почти с начала дибатов очень хотелось снять металлические направляющие стекол и очень вдумчиво проверить степень прилегания стекла к поверхности металла и радиус кривизны на всем протяжении его движения с низу до верху. Не могу отделаться от мысли что причина не померных нагрузок на двигатель и весь механизьм перемещения стекла кроеться именно в этом разделе. Что происходит в теплую погоду эти погрешности не соотвествия радису стекла и направляющих плохо или хорошо выбирают и компенсируют направляющие резинки.А в мороз они отказываються выполнять свою побочную функию и стекло попросту клинит. И все наши потуги степлировать или перешлифовывать направляющие резинки как раз и доказывают что основная проблема кроеться в конструкторском просчете данного узла. К сожаления нет ни сил ни времени собраться и найти основную первопричину этой проблемы. Спасибо

Герметик в мягкой упаковке полюритановый продаеться на рынке несколько цветов наносить лучше пистолетом но можно и руками пальцами. Не помню точно по моему называется для крышь с металлом дружить очень хорошо после высыхания выглядит как заводской автомобильный шов не хруприй и в меру тверды. Работать с ним одно удовольствие результат на выходе очень хороший сделал и забыл Рекомендую

Получаеться исправить и очень не плохо получаеться . Лет 7-8 назад жигуленок приложился в заднее левое колесо на 80ке ушло вперед под раму. под 45градусов мост загнул хорошо тягу нижнию деформировало полуось закусило так что думал и не вытащим. Правили мост не снимая с машины, домкрат 16 тонн гидравлический два куска гладкой арматуры, диаметром18-20мм загнутой на 180 градусов кусок швейллера и электросвака с болгаркой. Вдвоем часа два арматура вокруг моста строго по месту изгива между арматурой привариваеться полка из швейлера. Домкрат спокойно выпрямил изгиб только пришлось два раза переставлять и перевариват полку. Из следов осталась вмятина на чулке ближе к заднему редуктру и все . Геометрия получилась идеальна делали все на глаз +уголком. Может нам повезло. машина несколько лет бегала в Москве затем уехала в Краснодар вопросов у следующего хозяина небыло да и мы стыдились признаться в "Циганском" ремонте.

Спасибо

Согласен Вадим просто не знаю кто точно может помочь

Микрометром не проверял но выглядят визуально без изянов Да у меня есть комплект после разборки буду проверять. В Экзисте в районе трех тысяч продаеться комплект болтов но что они представляют собой для меня загадка. А менять мне кажеться нужно все что бы были одинаковые от производителя да и по структуре металла.

Ок