Снятие правого монтажного блока на 100ке

[multivan913 0]

Подскажите! Кто нибудь снимал правый монтажный блок предохранителей под панелью приборов на 100ке 2000г.

Левый я без проблем поменял, хотя тоже пришлось помучаться в ограниченном пространстве, правый тоже нужно снять и поставить новый, еще руки не дошли, но ребята говорили чтобы снять правый монтажный блок из под панели, надо всю панель снимать целиком, так как он вытянутый и его никак не достать...

Подскажите может кто уже снимал?

Заранее спасибо!

[denisp 5]

А может не надо его мучить? Не хай поживет еще.

[multivan913 0]

А может не надо его мучить? Не хай поживет еще.

Нужно! Так как у предыдущих хозяев было вклеено лобовое стекло через одно место, и вода капала прямо на монтажный блок, теперь его нужно менять...Кстати я б сказал у многих такая фигня встречается.

[lexey76 128]

А может не надо его мучить? Не хай поживет еще.

Это кривые руки у установщиков стекла и незнание и несоблюдение правил и требований установки . Снимать придется и торпеду и корпус вентилятора . Если в первый раз то за день сделаешь .

[denisp 5]

Это кривые руки у установщиков стекла и незнание и несоблюдение правил и требований установки . Снимать придется и торпеду и корпус вентилятора . Если в первый раз то за день сделаешь .

Да я как то не собираюсь ничего снимать... Меня все устраивает))))

[multivan913 0]

Это кривые руки у установщиков стекла и незнание и несоблюдение правил и требований установки . Снимать придется и торпеду и корпус вентилятора . Если в первый раз то за день сделаешь .

Понял, спасибо за совет! Торпеду- это в смысле панель полностью сдергивать.... Чтобы один усилитель только остался?

[RML 32]

+1 Снимать торпеду:( себе менял - без этого никак.

[multivan913 0]

+1 Снимать торпеду:( себе менял - без этого никак.

Ок спасибо!А по какой причине менял?

[lexey76 128]

Ок спасибо!А по какой причине менял?

Я как электрик говорю , причина на сотках и 470 - одна , вода послн плохого вклеивания стекла . Ну иногда бывают просто утопленники , после рыбалок

[RML 32]

To: @lexey76,

В точку. Вода попала при переезде брода на рыбалке, через какое то время машина стала плохо заводиться, и все хуже и хуже, потом вообще перестала, в итоге оказалось окислились провода разъема на этом монтажном блоке и ЭБУД считывал некорректный сигнал с ИММО, хотя раздельно они оба диагностировались и работали нормально.

[lexey76 128]

To: @lexey76,

В точку. Вода попала при переезде брода на рыбалке, через какое то время машина стала плохо заводиться, и все хуже и хуже, потом вообще перестала, в итоге оказалось окислились провода разъема на этом монтажном блоке и ЭБУД считывал некорректный сигнал с ИММО, хотя раздельно они оба диагностировались и работали нормально.

Такие тачки - если утонули на рыбалке : Добрались до места , остановились , аккумы сняли . Открыли двери сушим и проветриваем . Добрались до дома , в теплы бокс и сушим феном оба блока , соответственно сняв с аккумов питание . Сутки в теплом боксе ,плюс сушка , тачка потом бегает .

[RML 32]

Ну моя не тонула, просто водички черпанул дверь открыв правую не подумавши, и сушил потом дней 5 вроде при +30 правда без фена, но видимо не до конца просушил...

[lexey76 128]

Ну моя не тонула, просто водички черпанул дверь открыв правую не подумавши, и сушил потом дней 5 вроде при +30 правда без фена, но видимо не до конца просушил...

НЕ , сушить надо сразу , потом поздно , необратимый процесс , все зеленое !!!!!!!!!!!!!

[RML 32]

Да нет, я и сушил сразу после выезда из воды, я имел ввиду что машина 5 дней стояла со снятым ковром сохла на солныке астраханском.

[lexey76 128]

а акумы снял-клеймы