3rz в морозы

[pgoloyad]

Вобщем, намаялся я этой зимой с холодным запуском:

если ставишь по температуре от -20 , а ночью происходит резкое снижение t, утром имею холодный "трупик" 3rz, который бодро крутит, но не схватывает. Раза три отогревал машину, вымотался ездить на галстуке - с предыдущей хондовским D17A такой беды не было.

А тут, солнце на весну - днем -5-9, а ночью мороз за 20 - долой автозапуск

Поехал я , значит, за город к товарищу. Температурка к вечеру -10, солнышко.

Утром продираю глаза за окном -29. Машина вся в инее - промерзла за ночь

Вот те на - приехали, а до дома 20 верст.

Выхожу, вставляю ключ в замок, зажигание! - три оборота стартера и машина завелась.

На следующий день повторяю эксперимент: всю ночь было -25, под утро - 28, три оборота с ключа - машина заводится четко, без догонок и провалов, хотя крутит туговато - масло подзастыло.

Эксперимент №2: утром, -20, выхожу, завожу с брелка:

1 раз: 1,5 оборота стартера без "схваток";

2 раз: 2 оборота стартера - одно "тыдыщ" но мотор не заводится;

3 раз -3-4 оборота стартера пара схватываний "тыдыщь" и мотор не завелся.

Завожу руками - двига не схватывает, затем изредка "тыдыщ" и в итоге секунд 10 непрерывного кручения стартером двига заводится но вдогонку, с редкими схватываниями. Аналогия как если бы заводишь в холода дизель без нормальной компрессии...

Вывод №1 - двигатель заводится практически в любой мороз

Вывод 2 - на холодную при заводе двигатель жестко переливает.

Вопрос - где искать:

Чистить дроссельную? (ее иногда подклинивает на ХХ)

Чистить/менять форсунки?

Чистить/менять ДМВР?

[GaS111]

Чистить надо ВСЕ и дроссельную заслонку и клапан ХХ и датчик дмрв,поставил на автопрогрев по температуре -18 и не знаю хлопот и забот.Машина живет своей жизнью.Купи нормальную сигнализацию и не парься !!!

[ГЫ!]

если с ключа все нормально, то дело явно в сигналке. А почистить все для проффилактики тоже имеет смысл)

[g0rik]

Некакие ДМРВ не влияют на заводку

даже форунки неочень, хотя распыл посмотреть стоит.

На заводку влияет только хорошая искра и свеча

[BiG]

Я долго мучался, пока капитально не промыл форсы. Теперь даже УТТ пропало.

[miketk]

Тоже отмечусь, в прошлые зимы прогрев стоял на -10, без прогрева с ключа в -20 проблем нет, с пульта не заводит, хотя и не заливало. В -35 не завел.

В эту поменял оригинальные свечи прошедшие 40 тысяч на новые, такие же. Выставил прогрев на -20, с пульта в -25 все четко, с ключа как обычно, в -30 запуск, ниже не пробовал. Аккум вторую зиму. Дросель чистил почти год назад, бенз 93 с ОМНИ.

Старые свечи сносились до зазора 1.2 но электрод явно не под 90г. Оставил их на память. Что в итоге, думаю при нормальных свечах можно и на -25 ставить прогрев. Да, датчик прикручен сверху клапанной крышки.

[GaS111]

BIG а как ты капитально промыл форсы,можеш рассказать по подробнее???

[BiG]

BIG а как ты капитально промыл форсы,можеш рассказать по подробнее???

Я к знакомому на СТО заехал... В ультразвуке мыли. И потом на стенде гоняли. В итоге распыл на всех одинаковый. Но провозились 4 часа.

До этого менял что тока мог. И датчики, и провода, и свечи, и зазоры высатвлял, бегунок менял, масло нулевку лил... Помогла только промывка форсов.

Изменено 29 февраля 2012 пользователем BiG

[pgoloyad]

Я к знакомому на СТО заехал... В ультразвуке мыли. И потом на стенде гоняли. В итоге распыл на всех одинаковый. Но провозились 4 часа.

До этого менял что тока мог. И датчики, и провода, и свечи, и зазоры высатвлял, бегунок менял, масло нулевку лил... Помогла только промывка форсов.

А как расход, снизлися?

[BiG]

To: @pgoloyad, скорее всего нет. я не засекал, езжу на газу.

[voinchesti]

Чистить надо ВСЕ и дроссельную заслонку и клапан ХХ и датчик дмрв,поставил на автопрогрев по температуре -18 и не знаю хлопот и забот.Машина живет своей жизнью.Купи нормальную сигнализацию и не парься !!!

встречный вопрос какая сигнализация нормальная ? 

[pgoloyad]

Этим летом при замене прокладки ГБЦ, обнаружили нагар на выпускных клапанах первого цилиндра довольно существенные.

Клапана притерли, цепь заодно поменяли. Теперь жду морозов чтобы повторить эксперименты по первому посту.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=119496#entry1707061

 

Патамуштээ, мне каааца, что переливы и заводы "вдогонку" связаны были с плохой компрессией.

 

 

встречный вопрос какая сигнализация нормальная ? 

Старенькая, но нормальная Томагавк TW 9010 кажись, года 2006 или 2007