Не двигатель, ведро с гайками

[двс 1]

Вобщем, провел я выходные в предгорьях Алтая. Красота . И тут, на второй день пребывания заметил следующее явление: открыл расширительный бачок, а в нем на поверхности тосола (именно тосола) образовалась пена. Не много, но заметно и тосол стал немного мутным. По стрелке перегрева не было и в помине. дальше круче. При подъеме на очередную сопку на пониженной передаче (обороты около 2500-2700) услышал из-под капота звук, похожий на то, как камень из протектора по крылу долбит, но немного более металлический. Подумал, что что-то из под колеса вылетело и не напрягся. Потом еще и еще. Остановился, открыл капот и слуша. В районе 2-3 цилиндров (те точно, но на слух там) появлялся и пропадал звук, похожий на цепляющуюся за что-то крутящееся гайку (короче металлический предмет). Впечатление такое, что в какой-то момент эта гайка чем-то разгоняется и потом болтается. Затем останавливается и все начинается заново. Снял клапанную крышку, все на месте. Поставил обратно. Завел. Опять звук то же, но в момент очередного пинка по гайке появляется ещё более неприятный звук, похожий на провернутые вкладыши. Срочно глушу. Снимаю кл. крышку. Все нормально, везде есть масло. Завел без крышки. Работает нормально, без посторонних звуков. Все это за 30 км до ближайшей деревни, где есть только кони. Все собрал. И никаких звуков больше не было. Один раз по дороге домой на затяжном подъеме чуть-чуть звякнуло и все.

Мужики, чё делать-то? Разбирать весь мотор, искать гайку или че? И могут быть связаны проблемы с тосолом и этой долбанной гайкой?

Короче я в растеренности

[AZIAT 4 225]

Или тосол попадает в камеру сгорания через трещину в головке или из под прокладки прогоревшей в совсем маленьком количестве и происходят маленькие гидроудары . Или игла в одном из распылителей в форсунке заклинивает . Форсунка льет много соляры и следствие этого происходит опять же гидроудар , сопровождающийся такими звуками.

[двс 1]

Так что, однозначно снимать голову?

[tornado 4]

А с маслом что? В смысле уровень, состояние (нет ли эмульсии).

Тосол не уходит? Дым из выхлопа? Чудес не бывает и гайке в _тойотином_ двигле взяться неоткуда. Это только в ЗИЛах пассатижи в горшках забывают на конвейере.

Если AZIAT правду говорит то уровни должны меняться полюбому

[Grin 0]

Деиствительно похоже на пробой прокладки или трещену... Лучше не запускать и снять посмотреть

[HILANDER 0]

у меня на Эскуде был металлический звук на оборотах от 1800 первое время движения. Потом голова лопнула у него. Просто может с этим случаем есть аналогия. Согласен может распылитель так стучать. Если пена в тосоле - признак не положительный! Проверит давлением рубашку дизеля на предмет трещин. Сменить тосол на качественный импорт. И там , дальше по обстятельствам, имхо.

[tornado 4]

Менять тосол ИМХО безполезно: надо понять что и куда попадает "не по закону".

[двс 1]

Так после этого случая я проехал почти 500 км и не разу ничего не произошло (тьфу 3 раза). Дома можно разобраться спокойнее. Масло нормальное, без эмульсии, тосло в норме, только стал немного менее прозрачным. Выхлоп такой же, как и все время эксплуатации авто.

[S.G 2]

из практики--либо форсунка подливает, либо топливо \левое\ детонирует.

[GOODWINUS 0]

Топливную на стенд - если всё в норме - я б ездил дальше...

30 кил до деревни - фигня;-)

Это не 300.....

Обычно при нагрузках и выплывает "всё"

детонация железобетонно ;-)

[двс 1]

Я не берусь утверждать, но детонация должна совпадать с частотой вращения двигателя. В моем случае - это абсолютно независимый металлический звук, который, повторюсь, похож на болтающуюся в ведре гайку, брошенную с усилием. Хотя в первый раз за 2 года я заправлялся на Роснефти (всегда на Юкосе). Может конечно и солярка, но очень не похоже .

А насчет 30 км до деревни, то конечно не далеко, но деревня эта состоит из 15 человек, транспортом котроых являются кони, а с гор наступал сильнейший буран, неприятно, однако

[tornado 4]

На уровне идиотизма (т.к. разумное в башке кончилось ): высота какая была? На такой раньше бывал? Может кислороду не хватило?

[двс 1]

У меня тоже кончилось . На этих сопках Боливар накатал не одну сотню км.

[S.G 2]

детонация или форсунка. не бывает чудес с гайками в японских моторах.