регулировка подачи саляры на тнвд

[Meris 26]

в борьбе с экономией соляры хочу подкрутить подачу саляры, может кто знает который болт на ТНВД регулирует ? ТЛС 60.....

[Vladimir24 178]

А какой ТНВД? Рядный или как на 80-ке?

Но регулировка только цикловой подачи мало что меняет! Машина перестает ехать и приходится газовать - расход прежний!

У дизеля самый расход на переходных режимах - когда центробежник еще не работает, а педаль в пол! И здесь цикловая подача не при чем, до нее дело еще не дошло!

[Yaroslav 1]

А у нее еще что-то кроме угла впрыска регулируется?

[jass 0]

Подачу соляры можно регулировать винтом на задней крышке мембраны привода насоса, но честно не советую нарушать заводскую регулировку уменьшение или увеличение в конечном итоге пиведёт всёравно к перерасходу топлива(пройденный этап,после этого пришлось отдавать насос на стенд чтобы снова настроили).

вопрос к dragon

какой у тебя расход соляры?

[Meris 26]

спасиб,

на 60ках ТНВД рядный....

я думаю что у меня не заводская установка, так как турбина тюнинговая стоит.... вот и думаю проверить, метки установить чтоб если что обратно, и поэкспериминтировать....

Вобщем при СОА, АКПП, 35" колесах 15л/100км жрет, если ехать акуратно. Если по городу и динамичнее, то и 20 жрет .....

У друга оригинал 12НТ без СОА, МКПП, 35" колесах на трасе даже в 9-10 укладываеться, в городе 12л....

Год назад форсунки сменили, впрыск выставляли, но че та мне не нравиться...

[jass 0]

ну 20 литров это не предел, всё зависит от того как гашетку давить у меня бывало доходило до 24 л по городу и от 8 по трассе

[sergei-78 0]

2н трасса 10-12. город-13- 15