Требуется консультация профессионального автоэлектрика.

[didandr 2]

Описываю проблему:

Сгорела проводка в крокодиле вся.

Как - не спрашивайте.

Постольку, поскольку не смог найти замену за адекватные деньги, пришлось восстанавливать старую.

В процессе уперся в 2 вопроса.

1. Что необходимо из электрики, для того чтобы работал двигатель.

Как я понял БУ и реле бензонасоса...

2. Какие датчики находятся в/на 3VZE.

Желательно списком и куда они подключаются. В БУ, или еще куда...

Всю остальную проводку переделаю так, как мне нужно.

Максимально упростив.

Изменено 15 марта 2012 пользователем didandr

[AZIAT 4 244]

качай мануал , там есть все подробные схемы

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=78485

[didandr 2]

качай мануал , там есть все подробные схемы

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=78485

Спасибо, добрый человек.....

Всё скачано и изучено.

Но, я воспитан к электрике и электронике в восьмидесятых годах прошлого тысячелетия и в этих вражеских письменах разбираюсь оооооочень плохо....

Мне б пальцем ткнуть, если кому не лень.

Если чо, у меня тут пива, домашнего есть еще немного и самогоночка на кедровых орешках и травках негрустиночкой зовется.......

В смысле, в долгу не останусь.....

[GANS72 46]

вот Вы гр-н didandr извращаитесь! А у Лехи Носова спросить косу (проводку в сборе) ни как?

Расклад по косам такой:моторная, торпедная, салонная- 2500, 4000, 1000

если все в сборе то 6500

ЗЫ:ну или у него же спросить мурзилку легионовскую на крайняк

PPS: не удаляйте плиз пост, сам знаю, что надо бы в барахолку...

Изменено 16 марта 2012 пользователем GANS72

[didandr 2]

вот Вы гр-н didandr извращаитесь! А у Лехи Носова спросить косу (проводку в сборе) ни как?

Расклад по косам такой:моторная, торпедная, салонная- 2500, 4000, 1000

если все в сборе то 6500

ЗЫ:ну или у него же спросить мурзилку легионовскую на крайняк

PPS: не удаляйте плиз пост, сам знаю, что надо бы в барахолку...

Моторная его уже у меня и не подходит.

Салонная не нужна, торпедной у него нету.

Мурзилка легионовская есть.

Ладно.

Буду задавать вопросы по мере их поступления...

[Андрей НН 3]

Моторная его уже у меня и не подходит.

Салонная не нужна, торпедной у него нету.

Мурзилка легионовская есть.

Ладно.

Буду задавать вопросы по мере их поступления...

Есть донор 94года со скинутой движкой. Из электрики у него пока только силовой предохранитель дёрнули. Если вдруг что надо - в личку.

[didandr 2]

Когда тойотовские инженеры придумывали проводку Фораннеру, они очевидно отдыхать летали в Голландию.

Другим этот кошмар объяснить невозможно

Половина проводов под торпедой очевидно лишняя, я понимаю, про запас на всё фишки вывели, но мне от этого не лучше.

Вобщем раскидал все внутренности.

Двигатель вроде завели.

Основные функции автомобиля восстановил.

Сейчас переделываю всю проводку на свой лад.

Изменено 18 апреля 2012 пользователем didandr

[didandr 2]

Вот еще

[didandr 2]

1. Что это за хрень?

Мои скудные познания в английском и несколько десятков лет радиолюбительского стажа, а так же дедуктивный метод, гадание на кофейной гуще и пр. позволяют мне смутно догадываться, что это реле, отвечающее за сигнализацию невыключеного освещения при выключеном зажигании, когда открываешь дверь....

Где тогда зуммер?

Или оно неисправно....

В моей мурзилке такого нету....

[didandr 2]

2. Куда должен подключаться провод, вот от этой хренюшки, что возле трамблера?

Один куда-то в двигатель идет, а второй куда?

Это кажись конденцатор какой-то....

[didandr 2]

3. Как выглядит реле поворотника.

Потеряли мы его, а чтобы содрать его с донора, надо бы визуально его опознать, а я не помню...

[didandr 2]

Типа ап!

Срочно требуется ваша помощь!

[AZIAT 4 244]

Где тогда зуммер?

зумер к панели приборов прикручен с обратной стороны .

2. Куда должен подключаться провод, вот от этой хренюшки, что возле трамблера?Один куда-то в двигатель идет, а второй куда?Это кажись конденцатор какой-то....

это фильтр радиопомех .

одним концом на массу , другим к катушке зажигания к проводу управления .

3. Как выглядит реле поворотника.Потеряли мы его, а чтобы содрать его с донора, надо бы визуально его опознать, а я не помню...

квадратное , трех контактное и на нем надпись сколько лампочек и какой мощности подключается .

если донор европеец с фаркопом , то реле не родное будет висеть на проводах , а Хелла или БОш .

[didandr 2]

Вот спасибо, дарагой!

Выбирай, чем тебя отблагодарить

У меня европеец и с фаркопом.

Донор хз....

[Neytron_ 4]

1. Что это за хрень?

Мои скудные познания в английском и несколько десятков лет радиолюбительского стажа, а так же дедуктивный метод, гадание на кофейной гуще и пр. позволяют мне смутно догадываться, что это реле, отвечающее за сигнализацию невыключеного освещения при выключеном зажигании, когда открываешь дверь....

Где тогда зуммер?

Или оно неисправно....

В моей мурзилке такого нету....

Разбирал я такую штуку, там внутри зумер был.

[didandr 2]

Вместо реле поворота приколхозил временно релюху от классики.

Работает, сцк

Восстановил 90% функций автомобиля.

Проводов стало раза в три меньше...

[AZIAT 4 244]

Вместо реле поворота приколхозил временно релюху от классики.Работает, сцк

А что ей не работать ? Схема примитив , можно и от мопеда китайского поставить , тоже работать будет , от оригинала не отличишь .

[didandr 2]

А что ей не работать ? Схема примитив , можно и от мопеда китайского поставить , тоже работать будет , от оригинала не отличишь .

Ага.

Только логика работы чуть изменилась.

Тойотовская сразу напряжение на лампочки давала, а эта с паузы начинает.

[didandr 2]

Вот так сейчас выглядит проводка.

Но это еще не конец.

[AZIAT 4 244]

Вот то что справа не стандартное на проводах висит я так понимаю новый блок предохранителей и реле .

Он что будет вместо бардачка стоять ? Блок управления двигателем куда будешь ставить ?

И главный вопрос - схема всего этого будет ? Или это очередной кошмар автоэлектрика ?