Тормоза и Рулевая

[Denis4x4 1]

1. Тормоза.

Очень ватные. Перебрал весь передок (суппорта, цилиндры, колодки). Заднии поменяю скоро - почти стерлись. Педаль уходит почти в пол.

Что смотреть?

2. Кидает в колее на шоссе типа МКАД :D . Люфтов не обнаружено (смотрел и сам и на Водном). В чем дело? Куда копать?

[serg-hard 13]

А "На всем" где выпускается и какой имеет двигатель?

[Denis4x4 1]

Сорря. 1990 Раннер 3.0л.

[serg-hard 13]

Если колдун живой, то такое бывает первые 200- 300 км после ремонта. На крузаке дизельном мои ремонтники поимели такой трабл - трахались неделю, а потом покатались побольше и проблема сама ушла.

Естественно при гарантированно живом ГТЦ

[Denis4x4 1]

Колдуна удалил (заглушил) старый хозяин :(.

[serg-hard 13]

Denis4x4

В ГТЦ уверен? Он запросто перепускать может!

[sergk65 11]

Если колдуна нет, тогда может не подведены зад. колодки к барабану ? Проверялись ли заднии цилиндры хотя бы визуально? Прокачивалась ли система новой тормозухой ?

[sergk65 11]

С рулевым тоже вопрос какие шины стоят (размер) ? Если узкие то конечно будет "возить" в колее даже на исправной машине.

А с тормозами можно провести след. эксперимент поменять зад. колодки заодно прокачать немного задн. цилиндры. Попробовать, если педаль хоть немного поднимится при торможении будет не у самого пола, то зад. цилиндры на замену(большой износ) или ремонтировать но я бы рекомендовал менять.

[Bolomut 165]

Denis4x4

Побольше вводных.Тогда можно говорить,что делать. :ph34r:

[Denis4x4 1]

Колодки и ремкомплект цилиндров задних поставлю на следующей неделе.

Посмотрим что получится.

Резина стоит 31.

[PTerekhov 42]

Резина стоит 31.

Вот и кидает в колее. С такими - то лаптями. У меня диски с отрицательным вылетом и в жиговскую колею я совсем не попадаю, вот и возит. Сначала грешил на аммо, но сейчас ВСЯ подвеска перетряхнута, а "петляние" в левом ряду МКАД осталось.

[Denis4x4 1]

Значит кидает из-за колес? Я думал об этом. Когда зимой стояли 235 - кидало меньше, но и колея меньше была. Тогда забью.

[serg-hard 13]

PTerekhov

31 резина для Сурфа штатная - и ничего его не кидает в нормальных условиях! Если колея глубокая, то возможно и будет кидать, но на любой резине.

[PTerekhov 42]

serg-hard в нормальных условиях - не кидает, а вот в продавленой колее, которая уже колеи машины на 10-15 см начинает возить.

[Denis4x4 1]

Не знаю как у Сурфа, а у моего Раннера 225.75.15 штатная.

[PTerekhov 42]

Denis4x4 225x80!!! r15 штатная. У меня бумажка ипонская на двери сохранилась.

[sergk65 11]

Как раз наоборот если резина широкая то в колее кидает меньше (конечно еще все зависит от размеров колеи). У меня в начале была 235 резина так вот "возило" иногда конкретно, а когда переобулся в 31 стало "возить" редко когда.

[sergk65 11]

Насчет штатного размера так на моей табличке от 215 до 265/75 R15. см пост "Результаты испытаний "

[zon 5]

Сильно сумлеваюсь по поводу меньшего кидания в колее на широкой резине.

Все с точностью до наооборот- мой личный опыт и опыт знакомых. На льду, ИМХО, лучше узкая резинка и этот процесс физически понятен и объсним- широкая все время пытается заехать на бугор (край колеи)- принцип колеса- да и в обычной езде можно заметить, что тянет на асфальте на склон (там незаметная колея пропилена колесами почти всегда)

[zon 5]

А по поводу ватных тормозов- надо смотреть колодки и торм. цилиндры- может подкусывать или просто заедать, но тогда бы тянуло в одну сторону, т.к. маловероятно, что оба цилиндра синхронно тупят.