Ауди 100 45 кузов

[Леха Гамми 81]

В общем муж сестры взял стотку 2,3 на механе, я взял покататся и понял что хочу себе такой же пузотер,

только на автомате, мешалка надоела.

2,3 (136 лошадок) на механике в целом хватает за глаза, для автомата думается будет маловасто,

встал выбор 2,6 (150 лошадок) или 2,8 (174 лошадки).

2,8 канечно привлекательнее, но блин расход бензина немного сотанавливает, хотя думается не больше чем на 3 VZE на ранере.

Кто такался, какой мотор надежнее 2,6 или 2,8?

[Zema79 0]

они почти одинаковые, но лучше 2,8

были и 2,3 и 2,6 и 2,8 когда то

2,8 была уже переходная а6

хорошая машинка, до сих пор вспоминаю

только учти, там чем тяжелее мотор, тем быстрее убивается передняя подвеска и подушки мотора

[full time 46]

У моего брата, в свое время, была 100 с 2,8. Хороший машин, даже больше нравится, чем сейчасные А6. Но мотор он ремонтировал в НАМИ. Надежнее и дешевле 2.3 . ИМХО

[andre67 3]

Будем ждать!

Леха,главное,чтобы мотор был с электронным впрыском.Механический живой уже не найдешь.А ремонтировать слишком гиморно.

[g0rik 10]

У всех европейцев проблема с акпп

часть проблемы это ломучесть, а часть дороговизна БУ и отцутствие на разборках БУ агрегатов.

Например на 10-13детние мерседесы АКПП 772.6 стоят в ремонте 89тр, в Бу от 30и, предпологаю что за 30 это трупы.

Поэтому осторовжно при выборе.

[Леха Гамми 81]

стоимость мотора и акпп бу знаю.

С мотором не определюсь и еще что там за кватро такой - геморой или проще на переднем приводе купить

[awloelxf 1]

Леха,главное,чтобы мотор был с электронным впрыском.Механический живой уже не найдешь.А ремонтировать слишком гиморно.

Причем соток с 2,3 с электронным вроде как не было. А ремонтировать KE-JETRONIC - дело неблагодарное. Их чаще на электронный меняют. Около тридцатки выходит. А вот кватро почти не мрет, так что можно брать смело. 2,6 и 2,8 одинаковые по расходу. И вообще почти одинаковые. Есть одно маленькое но: найти живой кватро-сарай на механике мне за год так и не удалось, плюнул на это дело. Но если седаны рассматривать - шансы увеличиваются.

Кватро там торшн. Думаю, один из лучших полных приводом на пузотерах. Никаких фрикционных и вискомуфт, сплошная механика. Ну добавится, конечно, кардан, валы задние... Ну от этого при полном приводе никуда не денешься.

Изменено 30 марта 2012 пользователем awloelxf

[Леха Гамми 81]

а он там постоянно полный получается? ровно на все 4 колеса? типо как на ниве?

[denzel 0]

Пол года назад взял 100 2.3 на автомате для жены за хлебом ездить, машинка действительно приятная особенно после современных автомобилей. Кстати 2.3 нормально едет даж на автомате,а главное кузов реально не гниёт и даже не ржавеет на сколах краски(машина 91г.в.) но правду говорят механический впрыск это гиморой,хотя нашёл умельца который за 6000р обещает решить проблему надолго путём замены дозатора на востановленный. Если найдёшь сотку в хорошем состоянии думаю долго будет радовать.Единственное запчасти,если брать оригинал, дороже по сравнению с тойотой.По расходникам полно качественного не оригинала по приемлемым ценам.

[zloyejik 10]

старые ауди не ржавеют ))) была а4 98 года, поцарапал, за пол года ржавчины не появилось

[Леха Гамми 81]

акпп однозначно

на счет поного привода не решил еще, надо или нет

вот мотор, с одной стороны хочется помощнее, с другой поэкономичнее,

ааа. и чаго унас бензин 30 рублей, был бы 15, было бы клева

[svu100 0]

акпп однозначно

на счет поного привода не решил еще, надо или нет

вот мотор, с одной стороны хочется помощнее, с другой поэкономичнее,

ааа. и чаго унас бензин 30 рублей, был бы 15, было бы клева

Была у меня сотка 2.3 на палке, привел я ее в идеал полнейший, и прошел при этом все круги разводилова:-)

Если есть желание, то можно брать смело 2.3, желательно с перебраным двиглом, нужно будит раскошелица на новый дозатор, пять форсунок и электронный патенциометр.

Зайди на ауди клуб, по патенциометру обратись к Винерсу это его детище, он разработал и сам устанавливает.

По дозатору найди чела под ником ильич, он в долгопрудном обитает, сделает в лутшем виде.

Форсунки ильич тож может установить.

У меня в городе расход по пробкам был в районе 11литров с включеным климатом, разгон не уступал 2.6, по трассе при 180км в час и полной загрузке ела около 8, при спокойной езде6.

Очень жалко было продавать.

[awloelxf 1]

а он там постоянно полный получается? ровно на все 4 колеса? типо как на ниве?

Постоянный. Нормально 50:50. При разнице моментов на осях - до 75% на небуксующую. В сети много информации.

[g0rik 10]

Торсен в межосевой это что-то типа муфты в фултайме.

чуть менее эфективен, более живуч.

[decaver 3]

обна

была 2.3 и 2.8

2.3 окуительный мотор и впрыск - пока работает! если есть умелец - лучше такую.

2.8 не мене окуительный! тяга, разгон на высоте, правде относительно девяностых годов при глюке инжектора довезет домой, в отличии от 2.6. в общем безпроблемный мотор при хорошем состоянии.

2.6 - ни то ни се. едет как 2.3, а жрет как 2.8. плюс глючный впрыск.

полный привод - на разборках не пользуется спросом

второй машиной взял бы 80ку Б4 универсал, с полным приводом и 2.8 ААН

[Zema79 0]

бери s4(или s6 в 45), 4,2 и не парься, машина на высоте будет

45 кузов рулит!!

[Леха Гамми 81]

бери s4(или s6 в 45), 4,2 и не парься, машина на высоте будет

45 кузов рулит!!

не, 4,2 уж совсем накладно будет по бензину по москве

[Леха Гамми 81]

в общем ищется 100 (45) 2,8 акпп, передний или полный привод, с климатом, до 190000 рубликов

[DimArkeR 0]

в общем ищется 100 (45) 2,8 акпп, передний или полный привод, с климатом, до 190000 рубликов

Мотор 2,6 надежнее... я не механик, но один моторист мне говорил что-то о толщине стенок между цилиндрами. Сейчас, помимо ТЛК, у меня ещё и А6 96г.в. с мотором 2,6... на палке. Раньше жил в Смоленске, и по работе ездил на этой машине в Москву 2-3 раза в неделю (1000км туда обратно за один день). Много хорошего могу рассказать об этой машине. Комфортная, устойчивая, динамики на палке хватает, по молодости (дури много было) разгонял её до 260 по Минской трассе.

Рынок б/у машин средней полосы более менее знаю. За 190 ты машину в хорошем состоянии не найдешь. Ориентируйся на 230-250 рублей. Ну или если не найдешь, через месяц забирай мою...