svu100

Чтото по лексусовски попробывал и ничего не получилось. Все равно спасибо!

Нужен вариант именно с штатным ЦЗ. Дайте распиновку и место нахождение штатного ЦЗ, и еще по возможности распиновку оптитрона(провод на лампочку D).

Собственно что имеем, сотка пятого года, все в ней устраивает но....нет функции автоматического запирания дверей при начале движения. Тему открыл потому что поиском не нашел решения данного вопроса, единственное что предлогают в обсуждениях-реализовать это при помощи сигнализации. Вариант с сигналкой не подходит, умолчу почему, так что подскажите как это сделать или ткните в тему с решением вопроса, Есть у меня мысли запитать закрытие ЦЗ на лампу D, а вот как реализовать открытие чтоб оно происходило только при выключении зажигания?

Вот типа 6Вольтовая, которая не 6вольтовая))) http://www.bastion-mag.ru/descr.php?id=917&MS_MSS=294jpi5fenl0n44p91c97ejrc54273ts А вот в кнопке аварийки http://www.bastion-mag.ru/descr.php?id=913&MS_MSS=294jpi5fenl0n44p91c97ejrc54273ts

По каталогу KOITO ТОЖЕ НЕТ 6Вольтовых ламп. Който поставляет все лампы на конвеер Тойоты, и вариантов нет. Блок климата у меня сейчас подсвечивается один в один как у товарища на машине которого никто туда не лазил. Все лампы я ставил 12В.

Ну вот я и разобрался с подсветкой всех Этих кнопок..... Кароче нет ни в блоке климата, ни в блоке кнопок "аварийки" никаких ШЕСТИ вольтовых ламп!!! Кто не верит может проштудировать неоригинальный каталог ламп Koito. Итак, везде где светят тускло лампы-это последовательно соединенные 12вольтовые лампы. Вобщем разобрал я блок климата и аварийки, примерно понял какие нужны по размерам лампы, ну и поехал в чип и дип. Принципиально лаппы выглядят так http://www.chipdip.ru/product1/8288358235.aspx и вот http://fotohost.kz/out.php/i23281_2.jpg Теперь все горит, только вот на блоке аварийки я хотел сделать кнопки поярче, поэтому с подсветки треугольника я снял колпачек вообще, а лампы двух нижних кнопок я подключил паралельно.

А вот про установку ФУЛТАЙМ на Тундру. http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/56054-Отчет-о-попытке-поставить-фулл-тайм-на-Тундру

Еще можно добавить что 2я Секвойя в полноприводном исполнении имеет 4 режима трансмиссии, тобиш: задний, полный(со свободным дифом, тобиш ФУЛТАЙМ!), полный(с заблокированым межосевым дифом, блокировка кнопкой как на крузаке) и полный( с заблокированым дифом и пониженной). По тундре: В полноприводной версии имеет 3 режима трансмиссии: задний, полный(с заблокированым межосевым дифом) и полный( с заблокированым дифом и пониженной).

Все правильно, на фото задняя независимая подвеска новой Секвойи, а по вашей ссылке пикап Тундра, там какраз сзади стоит неразрезной мост.

Чтото я смотрю и никак не соображу, у меня диллерская сотка 2005 года, какие мне заказать лампочки-диоды для замены. дайте нотера кто знает, ну и расскажите как заменить лампы на кнопочном климате. Приведенные выше ссылки по экзисту это что? каких и сколько надо? и какие на 6 вольт?

Чтото я смотрю и никак не соображу, у меня диллерская сотка 2005 года, какие мне заказать лампочки-диоды для замены. дайте нотера кто знает, ну и расскажите как заменить лампы на кнопочном климате.

А, вот вы про что..... Ну если вы заметили то у меня 3909, и в отличии от 2206 у меня 2 перегородки, вторая закаркашена, задние двери даже не болтаются, жесткость кузова другая. Хорошо что у меня не санитарка.......

а вот по поводу верхнего поста по поводу покупки расширителей.

Вот уважаемые озадачился подбором себе дисков и резины, оговорюсь что сотка моя диллерская и без гидры, ну это не особо важно. Ищу варианты отличные от стоковых, на дороге встречаю интересные варианты, но как назло на ходу в пробках,размеры разглядеть не удается. Предлогаю размещать только фото и размер дисков и резины, в отношении дисков желательно указывать ЕТ (вылет). Все интересующие вопросы решать в личке.

Да ладно вам, сказок наслушались или дрова попадались, ничего на ходу не открывается :-) Нурмульный пепелац для сельской местности,рыбалки, охоты.