Окончательно помер спидометр

[k-spartak 26]

В общем дело обстоит так. Ошибка датчика скорости (если он не подключен, неконтакт и т.п.) появится только, если скорость автомобиля поднимется достаточно высокая. Электронный блок управления видит, что сейчас включена четвертая передача, дроссельная заслонка приоткрыта, от тахометра приходят частые импульсы, а от датчика скорости вестей никаких. В этом случае он выставляет ошибку 42 и мигает лампой "O/D OFF".

Это я к тому, что проверять датчик необходимо разогнавшись примерно до 60-80 км/ч и проехав не менее минуты-трех. Если ездить не быстро или разгоняться на несколько секунд, то она и не выскочит даже, если какой-то провод датчика оборван.

Зачастую проводок внутри может обломиться, но не отходить совсем. В этом случае датчик в основном работает нормально, но при какой-нибудь встряске или на колдобине может дать ошибку. Я у себя просто взял и заменил сразу все три проводка от самого датчика, сантиметров на 30. Причем в моем случае верхнюю фишку разъема просто разбило камнем, или не знаю чем еще, от прежнего хозяина, и он паял проводки прямо к контактным ламелькам датчика, но один из проводов все равно был битый.

[Дымыч 0]

Други, всем привет!

Такой трабл: сначала что-то периодически скрипело в районе приборки (предполагал тросик спидометра т.к. жужжало только во время движения), теперь скрипеть перестало, но остановился одометр. Спидометр работает, счётчик суточного пробега тоже. Что-то подсказывает, что надо вскрыть приборку... Это сложно? И что может быть? Беда в механике?

- Я опять за 2 ткм от дома...

[mountainbiker 12]

Други, всем привет!

Такой трабл: сначала что-то периодически скрипело в районе приборки (предполагал тросик спидометра т.к. жужжало только во время движения), теперь скрипеть перестало, но остановился одометр. Спидометр работает, счётчик суточного пробега тоже. Что-то подсказывает, что надо вскрыть приборку... Это сложно? И что может быть? Беда в механике?

- Я опять за 2 ткм от дома...

разбирай...если проблема в механике-тебе повезло...обычно сгорает микросхема ,управляющая шаговым двигателем одометра.отдельно не продается,только замена спидометра целиком

[Дымыч 0]

Ок. Разбирать - всю панель снимать или малой кровью можно обойтись? В смысле - только где приборы торчат? Сам спидометр выдернуть не раскидывая пол-машины реально снять?

Изменено 22 октября 2014 пользователем Дымыч

[kasper-dp 87]

разбирай...если проблема в механике-тебе повезло...обычно сгорает микросхема ,управляющая шаговым двигателем одометра.отдельно не продается,только замена спидометра целиком

 

если уж речь про тросик спидометра была то никаких там шаговых двигателей нет в спидометре - только в тахометре. просто шестеренки сдохли в одо и всё.  разбирается всё элементарно - сначала рамку с часами - потом приборку. только зачем оно сейчас туда лазить? домой приедешь и колупайся сколько влезет - спидометр же пашет...

[Дымыч 0]

 только зачем оно сейчас туда лазить?

Хочется знать, сколько проехал - перегоны-то большие, маслице меняю через 5 ткм. Рамка с часами просто выковыривается? Не заметил там шурупов...

Изменено 23 октября 2014 пользователем Дымыч