80ка с лифтом +3 подвеской

[andrew124 5]

Прошу совета у тех кто владеет 80кой с лифтом +3 подвеской.

Как решали вопрос управляемости? В основном интересует как восстанавливали кастор переднего моста? Сайленты, клюшки, дропбоксы?

Имею +2, поставил 35 колеса. Не цепляет, но долифтовываться конечно надо. Выбираю между +3 и +4, знаю что на +4 готовых решений больше, в частности лифт комплект от Ярослава. Но душа пока что больше лежит к +3..

[Vlad... 2]

Делай +4 от Ярослава и не думай!Видишь сделаешь +3 через год будешь делать +4 и т.д. а тут сразу сделал и все!

[andrew124 5]

Делай +4 от Ярослава и не думай!Видишь сделаешь +3 через год будешь делать +4 и т.д. а тут сразу сделал и все!

Если не придумаю как на +3 выровнять - так и сделаю...

Колеса больше 35 не планирую, а зимние дак вообще 31.5 у меня сейчас. Машина одна на все случаи жизни - и в лес и по трассе и по городу. Поэтому ищу компромиссный вариант

[Taras 6]

To: @andrew124,

скинь фото как выглядит 35 с 2 дюймами.

[No limit 0]

А смысл в 35 колесах?!На 33 едет машина довольно хорошо и подвески +2 более чем достаточно!

Если машина на каждый день значит у нее 90 процентов город и 10 процентов выезды, и ради этого все время ездить на 35 не вижу смысла,лишние траты топлива,и денег что бы восстановить трансмиссию.

[andrew124 5]

А смысл в 35 колесах?!На 33 едет машина довольно хорошо и подвески +2 более чем достаточно!

Если машина на каждый день значит у нее 90 процентов город и 10 процентов выезды, и ради этого все время ездить на 35 не вижу смысла,лишние траты топлива,и денег что бы восстановить трансмиссию.

Насчет денег на трансмиссию - время покажет, по ощущениям машина идет очень легко на них. А в остальном неудобств от 35 не испытываю - и в городе и по трассе вполне. Разгон с места может чуть позадумчивей, но я быстрыми стартами не увлекаюсь По трассе расход 13 литров при скорости 110-130, что на 33 что на 35х.

[andrew124 5]

To: @andrew124,

скинь фото как выглядит 35 с 2 дюймами.

Ок, сделаю, скину. Но еще раз скажу - 35 и +2 это временно, надо долифтовываться.

Хотелось бы все таки услышать тех кто имеет +3

[Sabit 1]

Здравствуйте, не буду создавать тему. У меня подвеска РАНЧО 5000, вроде лифт +2" и машина наклонена на правую сторону, вроде как пружины просели под водительской стороной... Что сделать чтоб выровнять по горизонту машину... Может пружины с правой стороны переставить на левую?

[No limit 0]

Здравствуйте, не буду создавать тему. У меня подвеска РАНЧО 5000, вроде лифт +2" и машина наклонена на правую сторону, вроде как пружины просели под водительской стороной... Что сделать чтоб выровнять по горизонту машину... Может пружины с правой стороны переставить на левую?

Не знаю как на 100ках но на осмидесятках есть разница на левые и правые пружины.

Когда стали +2 то видел маркировку по сторонам на самих пружинах

[Sabit 1]

Не знаю как на 100ках но на осмидесятках есть разница на левые и правые пружины.

Когда стали +2 то видел маркировку по сторонам на самих пружинах

Извиняюсь, не изменил подпись - 100-ка была успешно продана и куплена желанная 80-ка.

Я тоже видел что есть разница между правой и левой стороной, пружины под водителем чуть выше, для компенсации веса водителя вероятно. Я вот и думаю, если у меня правая сторонв (водительская) ниже то почему бы не перекинуть пружины?

[andrew124 5]

Как советовали выше - попробуй поменять пружины местами.

А теперь ближе к теме Еще спрошу - кто пользовал кастор киты (сайленты клюшек со смещенным центром)? Каких производителей ходят нормально и не разваливаются сразу? Dobinson, Ironman?

Читал zeal и 88house хорошие, но их не нашел где можно купить пока что...

[SASH 24]

А смысл в 35 колесах?!На 33 едет машина довольно хорошо и подвески +2 более чем достаточно!

Если машина на каждый день значит у нее 90 процентов город и 10 процентов выезды, и ради этого все время ездить на 35 не вижу смысла,лишние траты топлива,и денег что бы восстановить трансмиссию.

80ка начинает более-менее ехать с 35 размера. На 33 ездить только на лебедке можно)).

Как советовали выше - попробуй поменять пружины местами.

А теперь ближе к теме Еще спрошу - кто пользовал кастор киты (сайленты клюшек со смещенным центром)? Каких производителей ходят нормально и не разваливаются сразу? Dobinson, Ironman?

Читал zeal и 88house хорошие, но их не нашел где можно купить пока что...

на моей стоят вроде такие http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t260967635 уже 4 года, живые как новые. Они бывают на 2-3 дюйма, 4-5,5 дюйма, по цене ЕМС-доставкой выходят в районе 7000 руб. комплект.

[Goorik 130]

Саня, 15 Н это вроде на 2-3", а 17Н на 4-5" идут.

у меня 17Н стоят, ты ж мне их и отправлял

[Ярослав TLC 64]

Мы начали делать на 3"дробы.Всё ж оно правильнее,что бы родные сайленты в клюшках были.Эксцентрики всем хороши,но если безобоймовые,а такие есть,то выедают клюшку песком и она на выброс,с обоймой -мяса полиуретана мало и машин жесче едет,чем на родном.А крестить мосты начнёшь по взрослому-давит нах эксцентрики.Неповзрослому это.Мне дробы нравятся.

Идеалогически.

Потому и делаем.

[Будемискать 78]

Мы начали делать на 3"дробы.Всё ж оно правильнее,что бы родные сайленты в клюшках были.Эксцентрики всем хороши,но если безобоймовые,а такие есть,то выедают клюшку песком и она на выброс,с обоймой -мяса полиуретана мало и машин жесче едет,чем на родном.А крестить мосты начнёшь по взрослому-давит нах эксцентрики.Неповзрослому это.Мне дробы нравятся.

Идеалогически.

Потому и делаем.

Так, Ярослав, с этого момента по подробнее - сроки, цена. Пусть будет в Барахолке или у тебя на сайте озвучь, ждём-с.

[Mammoth 1]

To: @andrew124,

скинь фото как выглядит 35 с 2 дюймами.

Вот так, 2" 315/75/16

[Ярослав TLC 64]

To: @Будемискать, Есть вещи,которые мы выпускаем против воли своей,отдавшись воли большинства.

Но.

Мы грили и бым грить о правильностях применения оных.

так вот.

Глядя на фотки выше,становится понятно,что и +2 нормально едет на 35м колесе.

И мнение наше таково:

Или лифтовать на 4-6" и существенно подимать геометрическую проходимость,или оставлять сток,максимум +2".Ибо на 3" уже падает управляемость машины и рулимость .И установкой просто дробов её не вернуть.Надо уже бы по хорошему и панары поровнять.....

Но народ требует и народ получает.

[Будемискать 78]

Ярослав TLC

У меня подвеска +3" уже лет пять и всё что надо поровняно и с управляемостью проблем нет. Просто, кажется пока, что кастор-кит уже на подходе и вот поэтому мне нужны твои дробы на +3" и +10мм смещения отверстия отверстия клюшки для возвращения к родным саленблокам. Вот и пытаюсь заказать и как сделать так, чтобы заказ приняли?

[Ярослав TLC 64]

To: @Будемискать, Нивапрос.К Русскому в барахло.Приятно иметь дело с людьми,которых твоё мнение не,ну по холодку ,короче.Иногда.Иногда бывает приятно.

[Будемискать 78]

To: @Будемискать, Нивапрос.К Русскому в барахло.Приятно иметь дело с людьми,которых твоё мнение не,ну по холодку ,короче.Иногда.Иногда бывает приятно.

Ну и хорошо раз так, а в Барахолку, ну и я таки уже там тусю .