Трубка щупа на АКПП отдельно от поддона

[Миша Краснодар 0]

Катался, корягой надорвал трубку от поддона АКПП. Та, в покоторой щуп ходит. Нижняя часть трубки, которая к поддону приделана. Короче трубка надломилась и оторвалась от поддона. Вопрос:

Она единое целое с поддоном или ее можно отдельно купить и вставить туда?

Или придется новый поддон покупать с этой трубочкой?

Как-то он не кошерно 5 штук стоит :(

[AZIAT 4 227]

Она припаяна к поддону . отдельно не купить .

Надо снять поддон и восстановить трубку сваркой или пайкой .

[Миша Краснодар 0]

Спасибо!

Плохо дело... :(

[Egin 2]

Не знаю как у Вас, но у меня (на прошлых выходных меняли головку и снимали трубки обоих щупов) конкретно эта трубка прикручивается на болтах и снимается спокойно и соответственно ставится потом на место. Там куда она крепиться к коробке находится уплотнительная резинка. Б/у наверное врятле найдёте эту трубку, хотя кто-знает... Думаю она новая неочень дорого должна стоить, заодно и уплотнительную резинку новую можно заказать.

Применительно к модели с двигателем 1кз-те.

Изменено 2 мая 2012 пользователем Egin

[AZIAT 4 227]

Не знаю как у Вас, но у меня

Тут отлично видно как у всех должно быть

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=c4208952-13ea-4fb7-8a01-985cd7e62f59&Unit=4ba015b3-0d12-436e-b659-b811d42057a0

[Миша Краснодар 0]

Снял поддон, все изучил. Выход пока вижу такой: высверлить остатки поломаной трубки (срезало прямо по плоскости поддона), нарезать резьбу и вкрутить туда какой-то девайс с изгибом вверх. От него уже остатками родной трубки воткнуться в верхнюю часть трубки щупа.

В принципе, дело не такое уж и пропащее. Немного аккуратности и все восстановится.

[Egin 2]

Тут отлично видно как у всех должно быть

http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=c4208952-13ea-4fb7-8a01-985cd7e62f59&Unit=4ba015b3-0d12-436e-b659-b811d42057a0

Ну дак ить, не понял я сразу значит что под корень вашпе всё обломило, она просто двусастовная эта трубка...

[Миша Краснодар 0]

Итак, отчитываюсь о способах ремонта данной проблемы.

Трубку оторвал полностью. Купил в грузовом магазине угловой отвод с резьбами на обеих концах и вставил одной из сторон в дырку поддона. Вот так:

Вид изнутри (вода для проверки герметичности):

Вот так вот получилось в итоге:

Родная трубка была отрезана по месту загиба и удлинена маслостойким шлангом.

Когда уже все собрал, понял, что надо было еще закрутить гайки с обеих сторон резбовой части, которая закручена в поддон. Тогда было бы вообще железобетонно... Как-нибудь разберу и сделаю как надо. Пока все равно езда по асфальту и грунтовкам.

И еще один из вариантов решения проблемы.

Пока ходил по магазинам и подбирал шланг, увидел трубки от ВАЗовских печек. Есть варианты очень похожих изгибов и толщины. Но там надо будет варить или приклепывать/прикручивать эту штуку к поддону вместо штатной трубки и кольца, которое приварено 3-мя точками.

Изменено 6 мая 2012 пользователем Миша Краснодар