Вот и я купил 80ку

[Алексеич 0]

А что у тебя за доп. радиатор стоит перед основным в половину его площади? У меня такого нету. :unsure:

Для АКПП что ли?

Изменено 12 июля 2012 пользователем Алексеич

[Сергей 36]

А что у тебя за доп. радиатор стоит перед основным в половину его площади? У меня такого нету. :unsure:

Для АКПП что ли?

поддержу вопрос , тоже интересно

[Сергей 36]

А что у тебя за доп. радиатор стоит перед основным в половину его площади? У меня такого нету. :unsure:

Для АКПП что ли?

поддержу вопрос , тоже интересно

[kostroma]

поддержу вопрос , тоже интересно

Поддержу и я ) У меня такой есть но хз для чего,мож кто знает ))

[МАКС28]

у братана мово стоит такой же для акпп

[dilektor11]

в отъезде был....да это радиатор АКПП,

дайте кто нибудь код клипсы на плаку пластиковую на двери....

[dilektor11]

ну воть машина готова.. вчера поставил на подъемник чтобы отмыть и антикором закрыть все...поставил блокировку заднего моста новую...поставил амортизаторы новые задние, пришлось помучиться срезать верхнюю часть метабой, и блин перерезал тормозную трубку, завтра покупать новую поеду....срезал колдун, который был уже отключен, убрал крепление стояночника все так как он уже давно не работает, колодок и всего механизма на месте небыло...

[dilektor11]

[Андрей-312]

....да это радиатор АКПП,

Тебе удалось через него циркуляцию наладить? у меня даже при сильно гретой АКПП он едва теплый, из чего следует что через него циркуляции нет. Это у меня баг такой?

[dilektor11]

я еще не проверял...как купил даже не ездил, машина в стадии восстановления ,но я менял трубки которые идут на АКПП, он под левой фарой совсем гнилые были, решил сразу поменять, чтоб потом не остаться в дороге без масла...меня больше беспокоит маслянное пятно слева двигателя в районе фильтра, отмыл двигатель, немогу понять откуда там масло моет гнать...уровень не уходит но мокрое пятно есть....думаю может при замене выливалось масло, так как фильтр под углом вниз наклонен...

[Андрей-312]

Ну так отмыл же?

Пока не начнешь ездить, проблемы не полезут. Эксплуатация покажет, чего там за пятно и к чему оно.

[Agny]

Тебе удалось через него циркуляцию наладить? у меня даже при сильно гретой АКПП он едва теплый, из чего следует что через него циркуляции нет. Это у меня баг такой?

а у меня радиатор акпп во время/после поездки капец какой горячий!

[Сергей 36]

а этот радиатор сами ставят или это заводской? я вот думаю поставить , а то летом на дальняк когда едеш то коробка огненная

[МАКС28]

а этот радиатор сами ставят или это заводской? я вот думаю поставить , а то летом на дальняк когда едеш то коробка огненная

машина с японии пришла радиатор стоял уже.при работе горячий.особливо когда по говнам идёшь. 

Изменено 18 июля 2012 пользователем МАКС28

[Андрей-312]

а этот радиатор сами ставят или это заводской? я вот думаю поставить , а то летом на дальняк когда едеш то коробка огненная

Я так понял, что это от комплектации зависит, т.е. его ставят штатно, но почему-то не на все модификации. У меня европейка VX.Номер этого маленького радиатора 32910‑60100.

Вот в этой теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=52464&st=0&p=708739&hl=32910%E2%80%9160100&fromsearch=1entry708739 сообщение 23 и далее - маленькое обсуждение на эту тему.

[dilektor11]

--да понимаю что пока ездить не начну проблемы не полезут, с питера гнали уровень за 1500км нигде не убыл.... вот и думаю что пятно там от того что масло меняли ....

--радиатор у меня стоял штатно это точно, я тут подумываю на него карлсона поставить, но млин до решетки места мала...пока присмотрю что нибудь в магазине если найду карлсон то поставлю, если не найду, то буду делать второй радиатор в последующем...

--сеня еще раз помою днище и завтра начну грунтовать и антикорить.. потом подрылки поставлю и пора ездить остальные неисправности испрвлять

[Сергей 36]

а зачем на него еще и карлсона вешать?? он что так сильно греется?

[dilektor11]

--если в амно ползти то температура на акпп быстро поднимается...

--млин поставил новый моторчик блокировки все подключил снизу, а при включении лампочка все равно мигает и не слушно включения блокировки. правда я с места н трогался чтоб в зацепление зашла, а то тормозов нет и стояночника тоже, вчера чуть в машину не въехал када трогался :D , привыкнуть надо к автомату....

--сеня сделал антигравий порогов и брызговили передние приладил

--мучился полдня с электрикой уже сам :( , до ремонта отдавал электрикам делать все сопли и косяки но как я понял лучше сделать самому, панель приборов не прикручена везде сопли, коробка предохранителей под капотом не прикручена, млин если хочешь сделать хорошо, сделай сам :ph34r: , как доделаю съезжу поругаюсь с хозяином сервиса,

[dilektor11]

сделал рундук в багажнике влезло практически все.. даже домкрат подкатной влезет...

заодно передела тормозную систему... убрал абс и сделал все напрямую, а то при обрыве заднего шланга ,редуктор абс выгонял жидкость из обоих бачков и в итоге тормоза пропадали совсем...

Изменено 9 августа 2012 пользователем dilektor11

[Agny]

--да понимаю что пока ездить не начну проблемы не полезут, с питера гнали уровень за 1500км нигде не убыл.... вот и думаю что пятно там от того что масло меняли ....

--радиатор у меня стоял штатно это точно, я тут подумываю на него карлсона поставить, но млин до решетки места мала...пока присмотрю что нибудь в магазине если найду карлсон то поставлю, если не найду, то буду делать второй радиатор в последующем...

--сеня еще раз помою днище и завтра начну грунтовать и антикорить.. потом подрылки поставлю и пора ездить остальные неисправности испрвлять

Писали, что если все радиаторы чистые то лишнего ставить не стоит. Для начала проверь датчик температуры на акпп. он кажись слева-сверху по ходу движения на коробке. К нему от большого жгута подходят два тонких провода. Его контакты в колодке окисляются и датчик перестает работать. На приборке при перегреве загарается красная лампа... К тому, что проверь его и если вдруг перегреешь поймешь делать ли доп. вентилятор.

увы не могу найти картинку.