Течь из раздатки на 60

[Degolden 2]

а если просто хвостовик подтянуть?

[Meris 26]

посмотри книжку картинку раздатки и станет ясно

ето не хвостовик редуктора, где есть распорная втулка - тут подшибник поджимаеться крышкой подшибника с подбором тонких колец по наружному диаметру, с первого раза может и не удасться, нужно будет еще добавить колечко.....

[Denis4x4 1]

Не течет поочередно, то с переднего сальника раздатки, то с заднего, то с сальника кома. Я раньше грешил на сапун - но проверил его давлением (сделал дырку в пробке и качнул туда компрессором) - сапун работает.

153943[/snapback]

тогда после ночи открути пробку сливную и не удивлюсь, что плюснет водичкой.....

Если есть люфт хвостовика, в броде набираеш воды, она тяжелее и поднимает уровень масла, излишек которого гонит через неплотный сальник хвотовика.

Такое было и у меня когда то

153963[/snapback]

Нету там воды. Я после установки кома масло менял и в броды не ездил.

[Meris 26]

тогда помой коробку, катнись и смотри где течь....

[Denis4x4 1]

Мыл уже. Течет из подсальников поочереди.

Немогу понять в чем дело. Да и сервисмены плечами пожимают.

[Meris 26]

...........Если есть люфт хвостовика,..........

а сальники менял ?

[Denis4x4 1]

...........Если есть люфт хвостовика,..........

а сальники менял ?

154264[/snapback]

Так я же в начале поста написал - сальники менял. Причем уже по 2 или 3 кругу .

[Meris 26]

люфт люфт люфт проверь .... новый сальник не спасет если подшибник неподжат и хвостовик люфтит.....

[Denis4x4 1]

люфт люфт люфт проверь .... новый сальник не спасет если подшибник неподжат и хвостовик люфтит.....

154484[/snapback]

Уговорил.

Только почему течет из под переднего сальника если кардан не крутится?

[bogra 93]

To: Denis4x4 то того, что не крутится, люфт то меньше не становится

[Meris 26]

он не крутиться но за то тресеться и качает масло ....

[Denis4x4 1]

Завтра буду смотреть.

О результатах сообщу.

[фрэд 0]

НЕдавно столкнулся с этимже и на 60ке, недавно купил ,причина в

в выроботке которую протёр сальник .Если пальцем чювствуется

этот поясок там где тёр сальник кстати это место негладкое

и быстро портит новый сальник,то будет теч даже если кажется что сальник

хорошо обжимает.Так вот надо все сальники на старых машинах НЕДОКОЛАЧИВАТЬ до своего родного места на 2мм проверено как раз.

Или выточить колечко и положить перед сальником но проще потихоньку запресовывать сальник и мереть штангилем .Сальник встаёт на новое место

и трёт ось фланца на новом гладком месте .УДАЧИ

[Meris 26]

вопросик - а то вырабатоное место, что не гладкое ? и чем же оно портит сальник если оно как зеркало ?

кажись тут проблема из за слабого обжима на выработаной шейке..... и новый сальник ну ни как не портит - он просто слабо держит...

Похожие проблемы и на ступицах и на полуосях бывают. Некоторые реставрируют выработки - наращивают метал и полируют, все равно в говнолине с песочком все опять выгрызаеться .... асобенно со старыми задубевшими сальниками....

[Denis4x4 1]

Отчитываюсь:

Снял на выходных ком (на всякий случай).

Проверил люфты - нету их.

Еще раз проверил сапун - работает.

Кстати при каком давлении он должен включаться (сбрасывать)?

И как он вкручен в раздатку? А то он стоит наверху и глаза туда не влезают . Пробовал наощупь разными ключами подлезть - бестолку.

Завтра посмотрим - течет ли масло или нет.

[Meris 26]

сапун - просто колпачек на штуцере, прикрыта дырка и все, никаких там установок на давление нет.... ОН запресован и не выкручиваеться.

Люфт проверяй в нейтральном положении раздатки - иначе кардан может быть в натяге с фланцем и не почуеш ничего- будет мертво....

[Denis4x4 1]

сапун - просто колпачек на штуцере, прикрыта дырка и все, никаких там установок на давление нет.... ОН запресован и не выкручиваеться.

Люфт проверяй в нейтральном положении раздатки - иначе кардан может быть в натяге с фланцем и не почуеш ничего- будет мертво....

155390[/snapback]

Про сапун я спрашивал из-за того, что сброс давления происходил через секунду две после подачи воздуха из компрессора.

Может тогда снять колпачек и вывести шланг под капот?

Заодно и с коробки отвести.

[Meris 26]

канечно цтоит под капот, тока придеться снять раздатку и всверлить новый штуцер подлинее. Другой вариант - сверлить с боку ближе к верху где есть подход, а старый штуцер заглушить клеем.... или сапун вставь в корпус КОМа....

[Denis4x4 1]

канечно цтоит под капот, тока придеться снять раздатку и всверлить новый штуцер подлинее. Другой вариант - сверлить с боку ближе к верху где есть подход, а старый штуцер заглушить клеем.... или сапун вставь в корпус КОМа....

155431[/snapback]

А на старый не оденется шланг?

Там какой диаметр штуцера и длина его примерно?

[Meris 26]

так же ответил

сапун торчит около 1 см, трубка слетит, нормально не зажмеж, у меня раньше при бодилифте 6,5 см и то подход ни какой к сапуну....

Только при случае кода снимали и зделал по нормальному....