2Н

[79214582415 0]

Д

[79214582415 0]

Не успел написать.На голове от фор камер к клапанам идут трещины видимые на глаз,длинной примерно 3-5мм.Есть мнения,сколько ей отведено?

[FUDOSHIKI 50]

А дугообразный след на форкамере от чего?

Мое мнение пора менять.

[79214582415 0]

А дугообразный след на форкамере от чего?

Мое мнение пора менять.

от прокладки.камеры понятно,я про голову.

[Alexandr79 39]

При капремонте было то же самое. Не стал испытывать судьбу и разорился на новую ГБЦ. Хотя до вскрытия это никак не проявлялось, ничего не грелось, газы никуда не шли и т.п. (Тойотовцы сволочи, новая ГБЦ на 2H, несмотря на стоимость 50 с лишним тыщ, форкамерами не комплектуется, хотя большинство тойотовских дизельных головок идут в сборе с ними, и стОят при этом дешевле, пришлось ещё 6 новых форкамер по 2 с лишним тыщи за каждую заказывать).

[стас090 10]

У тебя не на головке,а на форкамерах трещинки.Не заморачивайся,гоняй как гонял. Форкамеры можно и отремонтировать-сварка и токарь,если сомневаешься.У нас .уева туча машин с этими трещинками гоняет.И у самого такое было.

[Alexandr79 39]

Там помимо форкамер видны небольшие трещинки в самой ГБЦ, один в один как было у меня, если хорошо очистить ГБЦ от нагара и масла, то они станут гораздо более заметными (трещины в форкамерах - это ерунда, ну хотя теоретически это не ерунда и даже опасно, но на практике 99% старых дизелей ездят с такими трещинами и ничего страшного типа выпадания куска форкамеры в цилиндр не происходит).

[79214582415 0]

ситуация прояснилась.Всем спасибо!!!

[DSS-TLC60 18]

По поводу замены форкамер, когда у себя капиталил тоже были трешины на камерах, спросил тут на форуме, сказали что в принципе можно не менять, тк были случаи когда вскрывали повторно мотор через 5 тыс км, эти трешины уже снова были, хотя ставили новые форкамеры.

[тракТурист 21]

По поводу замены форкамер, когда у себя капиталил тоже были трешины на камерах, спросил тут на форуме, сказали что в принципе можно не менять, тк были случаи когда вскрывали повторно мотор через 5 тыс км, эти трешины уже снова были, хотя ставили новые форкамеры.

Добрый день! Вопрос к спецам-мотористам:"Механический датчик давления масла "на горячую", на холостых показывает 0,5-0,8, при скорости около 90 на пятой передаче - 2-2,5. На холодную на холостых - 4,0-5,0 - ездить - не заморачиваться?" Мотор работает ровно, масло не кушает, тяга нормальная. На другом моторе на горячую на холостых ниже 2 не отпускалось,но пришлось поменять из-за трещин предкамер и повреждения края гильзы одного из цилиндров.