Не могу найти "плюс"

[Dima.Irkutsk]

Тупой вопрос от дилетанта: Имеем TLC BJ-70V с дрыгателем 3B. Машина пришла ко мне домой от продавца своим ходом, простояла полгода без движения и заводки - руки не доходили. Давеча попытался завести - фигу, только по обходной схеме, путем подачи напруги с аккумов. На поворот ключа зажигания никак не реагирует, ни один прибор, включая дворники и прочее (кроме аварийки) не работает. Стал искать плюсовую сборку (как у меня на 80-ке) и не нашел. Провода уходят в салон, в бардачке блок предохранителей. Поменял все на новые, невзирая на состояние. Эффект нулевой. Где прячется "плюс"?

[Dexter]

Тупой вопрос от дилетанта: Имеем TLC BJ-70V с дрыгателем 3B. Машина пришла ко мне домой от продавца своим ходом, простояла полгода без движения и заводки - руки не доходили. Давеча попытался завести - фигу, только по обходной схеме, путем подачи напруги с аккумов. На поворот ключа зажигания никак не реагирует, ни один прибор, включая дворники и прочее (кроме аварийки) не работает. Стал искать плюсовую сборку (как у меня на 80-ке) и не нашел. Провода уходят в салон, в бардачке блок предохранителей. Поменял все на новые, невзирая на состояние. Эффект нулевой. Где прячется "плюс"?

Помним что 24 вольта?

В штатной схеме сразу после клеммы на плюсовых проводах висят плавкие вставки - предохранители, оканчивающиеся разьемами. В случае перегорания данной вставки внешне это никак не проявляется. Требуется прозвонка прибором. Думаю что проблема где то там.

на 70-ках блок предохранителей не в бардачке а внизу сбоку под ногами. Может колхоз?

[Dima.Irkutsk]

В том то и дело, что нет плавких вставок после клеммы :( У меня на 80-ке есть, а на 70-ке нет. видимо, колхоз, машина до меня "тюнингу" подвергнута была

[ПэЖэ]

Собственно говоря не вижу особой проблемыОт батареи через вставки плюс идет на замок. Там его тестером и надо искать. Сначала на входе замка потом на контактах асс и зажигания

[Dima.Irkutsk]

Собственно говоря не вижу особой проблемыОт батареи через вставки плюс идет на замок. Там его тестером и надо искать. Сначала на входе замка потом на контактах асс и зажигания

Беда в том, что на замке его как раз и нет :unsure:

[ПэЖэ]

Тогда надо идти по проводу от АКБ к замку.Занятие муторное, но необходимое в данном случае.Может предыдущий хозяин не выкинул вставки а перенес их...

[Dima.Irkutsk]

Придется :( Главное я уяснил - они должны были быть там, где я их ожидал увидеть. Будем искать

[Kraftwagen]

На 70-ках тоже есть главные предохранители, насколько помню, их три. Один из предохранителей используется в качестве шунта для амперметра. Коробочка должна стоять под капотом или при колхозном варианте - слева внизу в салоне. То есть, надо смотреть сами предохранители и их контакты. От + 2-ой акб отходит толстый провод на стартёр и потоньше на коробочку с тремя предохранителями. По этому тонкому проводу их и надо искать.

Удачки.

[Dexter]

На 70-ках тоже есть главные предохранители, насколько помню, их три. Один из предохранителей используется в качестве шунта для амперметра. Коробочка должна стоять под капотом или при колхозном варианте - слева внизу в салоне. То есть, надо смотреть сами предохранители и их контакты. От + 2-ой акб отходит толстый провод на стартёр и потоньше на коробочку с тремя предохранителями. По этому тонкому проводу их и надо искать.

Удачки.

Ни разу не видел на 70-ках амперметр. Вольтметр и то не на всех модификациях. Главных предохранителей как на современных иномарках 120А в цепи генератора там нет. Там плавкие вставки в виде провода - фиг угадаешь

Изменено 11 июля 2012 пользователем Dexter

[Dexter]

Вот кусок электросхемы = с аккума через плавкие вставки прямо в замок и на генератор

[Sterh]

Черная коробочка,прикрученная к корпусу воздушного фильтра с надписью FUSE - там силовые предохранители живут

[Sterh]

Черная коробочка,прикрученная к корпусу воздушного фильтра с надписью FUSE - там силовые предохранители живут

[Dima.Irkutsk]

To: @Sterh, To: @Dexter, огромное спасибо! Так искать гораздо легче

[Игорь_71]

а кто-нибудь знает номерок плавкого предохранителя (который на АКБ стоит)? у меня перегорел, не могу заказать новый, по каталогам такого не значится...

[kreiser-75]

Черная коробочка,прикрученная к корпусу воздушного фильтра с надписью FUSE - там силовые предохранители живут

Эта коробочка для подключения доп.потребителей

В штате к предохранителям ни чего не подключено, их три, распределены на все положения замка зажигания

Очень удобная коробочка

По теме: у меня на акумах нет и не было ни когда силовых предохранителей, все предохранители в салоне

Блок предохранителей легко откручивается, разворачивается тыльной стороной

Хорошо видно силовые провода, распределение по группам и можно легко все прозвонить

[Dexter]

а кто-нибудь знает номерок плавкого предохранителя (который на АКБ стоит)? у меня перегорел, не могу заказать новый, по каталогам такого не значится...

для HZJ -

http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=70939f35-9c28-4ab4-a2ad-72d9c93fb1a1&Unit=56ffb522-ef13-4ef1-b711-4d1fd7171e1e&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%2011%20%D0%B8%D0%B7%2018

плавкие вставки - FUSIBLE LINK

номер одного = 90982-08206 на свечи подогрева

номер второго = 90982-08236 на все остальное

номера до 92 года выпуска

п.с. to kreiser-75. Не надо так категорично Значит они там когда то были и.. кончились.Черная коробочка с крышкой под которой две шпильки с гайками в 10 см от аккума на плюсовом проводе висит?

Изменено 16 июля 2012 пользователем Dexter