антифриз уходит на KZJ-78

[marengo]

Каждые 4-5 дней заливаю литр охлаждайки, машина не греется, потеков и дырок нет, куда уходит непонятно. Что делать, или ничего не делать?

[Barracuda]

тема стара как мир трещина в гбц. когда зальешь ОЖ посмотри пузырики в бачке расширительном, выхлоп сладкий тоже возможен и самое важное посмотри уровень масла, если растет то машину больше нельзя эксплуатировать!!! будут говорить что возможно прокладка но не строй илюзий. это сто пудов голова. возможно был перегрев

[marengo]

тема стара как мир трещина в гбц. когда зальешь ОЖ посмотри пузырики в бачке расширительном, выхлоп сладкий тоже возможен и самое важное посмотри уровень масла, если растет то машину больше нельзя эксплуатировать!!! будут говорить что возможно прокладка но не строй илюзий. это сто пудов голова. возможно был перегрев

Вот это новость, а если ГБЦ трещина, то какие последующие шаги предпринять? по пунктам пожулайста.

[Barracuda]

для подстраховки посмотри еще раз течь ОЖ. может со второй печки или куда нить под ковры бежит, но был бы запах. Посмотри пузыри как писал. если подтвердится то снятие гбц, обнаружение что там трещина, покупка головы, перекидывание потрохов со старой, регулировка клапанов, установка новой прокладки , установка гбц и последующее регулярное обращение на датчик температуры мотора. а еще один момент если трещина между клапанами это перегрев, если между клапаном и форсункой то скорее всего ссыт форсунка, соответсвенно надо менять распылители

еще соответсвенно голову надо шлифануть

Изменено 17 июля 2012 пользователем Barracuda

[marengo]

для подстраховки посмотри еще раз течь ОЖ. может со второй печки или куда нить под ковры бежит, но был бы запах. Посмотри пузыри как писал. если подтвердится то снятие гбц, обнаружение что там трещина, покупка головы, перекидывание потрохов со старой, регулировка клапанов, установка новой прокладки , установка гбц и последующее регулярное обращение на датчик температуры мотора. а еще один момент если трещина между клапанами это перегрев, если между клапаном и форсункой то скорее всего ссыт форсунка, соответсвенно надо менять распылители

еще соответсвенно голову надо шлифануть

Смотрели на масло,в нем антифриза нет.

[Drnice]

Смотрели на масло,в нем антифриза нет.

а егно там и не будет, он испаряется в цилиндрах пока машина работает!

[Barracuda]

выхлоп понюхай. есть конечно еще способ не очень эстетичный можно сажу лизнуть в глушаке. короче выхлоп сладкий должен быть.

да тут можно не париться, течи нет явной- значит гбц.

[Egin]

У нас в городе есть мастер, занимается восстоновлением, даёт гарантию на свою работу шесть месяцев.

Многие (даже на 2лт) ездят после его ремонта и всё Ок.

Возможно и у вас тоже это делают.

Лично я у него чинил, за три тресчины отдал девять тысяч.

[LedManns]

Когда то я создавал подобную тему. У меня вылечилось заменой пробки радиатора. Давило в бачок и находу видимо рабрызгивался безследно. Не дорого, попробуй. Я тоже сначала ссыканул-головка...

[kotu]

у меня не кзт, но была похожая проблема на 2 лте, и не гбц вовсе, маленькая рещина на патрубке печки к входа его в салон, половина по моторному щиту растекалось, не заметно совсем и испарялось(там турбина рядом), и часть в салон под коврики...

хотя у тебя что то многовато уходит...

[Egin]

Вы уже столько тем накидали, проще всего понять если голова пузырит, вставить шланг из расширителя в полторашку с водой на холодном моторе и смотреть пока не прогреется.

Все пузыри даже мелкие на раз вылазят, а в маленькую дырочку смотреть крайне неудобнячно.

Если не пузырит, то по списку.