Низкая компрессия 2UZ-FE

[Tim4r70 3]

Вези контрактник и ставь

никто тебе без новых зч гарантию на переборку не даст

просто снять и сделать головы на твоем перегретом моторе будет стоить столь ко же сколько контрактник

незабывай что это 8цилиндровый двс и 70 тр на зч по капиталке это просто минимум

неохота расписывать

но так примерно

снять поставить 2 башки на 2уз 25тр

+побрить опресовать 2х3000руб==6тр

+ сделать седла и фаски 32х300руб=10тр

+ комплект верхних прокладок =19тр (экзист)

просто на вскидку 60тр

и это без

замены втулок

без регулировочных шайб

без замены распредов и или их постелей

без замены помпы итермостата и вискомуфты (прегрев то был)

еще всякая мелочевка будет

Сам зарабатываю на жизнь ремонтом, но последнее время если у клиента есть возможность взять нормальный контрактник (а не московский полутруп), всегда выгода в цене и времени за контрактником.

[Keshara 0]

Вези контрактник и ставь

никто тебе без новых зч гарантию на переборку не даст

просто снять и сделать головы на твоем перегретом моторе будет стоить столь ко же сколько контрактник

незабывай что это 8цилиндровый двс и 70 тр на зч по капиталке это просто минимум

неохота расписывать

но так примерно

снять поставить 2 башки на 2уз 25тр

+побрить опресовать 2х3000руб==6тр

+ сделать седла и фаски 32х300руб=10тр

+ комплект верхних прокладок =19тр (экзист)

просто на вскидку 60тр

и это без

замены втулок

без регулировочных шайб

без замены распредов и или их постелей

без замены помпы итермостата и вискомуфты (прегрев то был)

еще всякая мелочевка будет

Сам зарабатываю на жизнь ремонтом, но последнее время если у клиента есть возможность взять нормальный контрактник (а не московский полутруп), всегда выгода в цене и времени за контрактником.

Везти? Откуда?? я вообще не в теме где его мутить контрактник...

я всё же надеюсь что обойдется только одной головой а не капиталкой

[denisp 5]

Вот бери и не парься. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129383&st=0&p=1848366entry1848366

мотор весь в сборе 2UZ...пробеги 100-150тыс......цена 65000 со всем навесным!! (мотор с документами)

Движки с Японии, продавец - отличный парень!

[Keshara 0]

Вот бери и не парься. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=129383&st=0&p=1848366entry1848366

мотор весь в сборе 2UZ...пробеги 100-150тыс......цена 65000 со всем навесным!! (мотор с документами)

Движки с Японии, продавец - отличный парень!

где, в уссурийске??

[dimarik TLK 80 92]

Была похожая проблема, только там поршень стучал....двигу перегрели, и последний цилиндр, который всех хуже охлаждается-застучал...залили в масло какую то присадку, японскую....стоила она лет 8 назад 1.5 руб.....сейчас не знаю,для поднятия компрессии помоему называется...на сколько я знаю машина все то ездит...машина Т. Королла, универсал, 1.3 объем...так как обем маленький, двигатель нагружается прилично, и если он все то ходит, то крузак будет ходить точно...и еще разница по компрессии между цилиндрами на ьензинках, помоему до 6 очков допустима....

[Dead Moroz 41]

Про разницу давления - неправильно. А что, мотор криво работает, дымит, ну какие-то симптомы помирания есть? Зачем из-за одного цилиндра менять в принципе живой двиг? Надо этот хотя бы доездить (это лет на 5 ещё точно), а потом уже и менять. Выяснили, куда прорыв газов идёт?

[Tim4r70 3]

люблю доброхотов.

[denisp 5]

где, в уссурийске??

В Уссурийске. И что? Потратишся на доставку только. От того что ты в Москве покупать котел будешь он сам по себе лучше не станет.

[Keshara 0]

В Уссурийске. И что? Потратишся на доставку только. От того что ты в Москве покупать котел будешь он сам по себе лучше не станет.

Как то всё сложно... :unsure: но в любом случае спасибо, приму к сведению

[Keshara 0]

Про разницу давления - неправильно. А что, мотор криво работает, дымит, ну какие-то симптомы помирания есть? Зачем из-за одного цилиндра менять в принципе живой двиг? Надо этот хотя бы доездить (это лет на 5 ещё точно), а потом уже и менять. Выяснили, куда прорыв газов идёт?

Не дымит, масло не ест, немножко подтряхивает, но там пару свечей засралось сильно фиг знает из-зи чего, и пропуски зажигания выдает... а так в целом если не знать можно и не заметить. клапана только когда застучали я рыпнулся в чем дело, а там антифриза нет в радиаторе, так и не понял то ли из-за этого толи из-за того что бенз гавно залил на трассе, залил нормальный больше не стучали.

Прорыв газов никто не смотрел, толи лень, толи не знают шо такое можно смотреть, везде откроем посмотрим. Сегодня поеду тут к мастерам, человек посоветовал отсюда, послушаю что они скажут, может у них и оставлю, благо близко :unsure:

Изменено 26 июля 2012 пользователем Keshara

[denisp 5]

Как то всё сложно... :unsure: но в любом случае спасибо, приму к сведению

Оно может и кажется сложно, но во первых эти движки не бегали по России - читай не ели наш говняный бензин, и второе - за ними следили, ибо это японцы.

Ничего сложного нет. Созвоился, оплатил, получил. поставил. Продавец - надежный парень. Еще никого не подводил насколько знаю.

[Dead Moroz 41]

И это всё? Ты вообще уверен, что перегрел двиг? "Нет тосола в радиаторе" - это вообще не показатель, сколько долил до того момента, пока соты не перекрылись? Пропуски зажигания в 8 или нет? Нормально всё, устрани пропуски воспламенения и отойди от машины, не мешай ей работать.

[Tim4r70 3]

Движок походу греванул, бачок радиатора лопнул и вытек,

клапана только когда застучали я рыпнулся в чем дело, а там антифриза нет в радиаторе,

как то одно с другим не вяжеться

если бачек лопнул то это приличный перегрв обычно

[Dead Moroz 41]

По клапанам скорее всего бензин, автор не сказал когда чего звенело, а то что жидкости нет, вообще случайно нашёл, как мне показалось. Я понял, что бачок лопнул вообще неизвестно когда. Подождём когда прояснят ситуацию.

[Keshara 0]

И это всё? Ты вообще уверен, что перегрел двиг? "Нет тосола в радиаторе" - это вообще не показатель, сколько долил до того момента, пока соты не перекрылись? Пропуски зажигания в 8 или нет? Нормально всё, устрани пропуски воспламенения и отойди от машины, не мешай ей работать.

Не уверен конечно... темпреатура то не росла на панели, правда говорят что она и не будет расти без антифриза. Обнаружил действительно случайно, долил по итогу литров 5, лил сначала в бачок как дурак, через пару дней только допер что надо в радиатор, так что он там еще вытекал в каком то кол-ве. пропуски были что то типа во 2 и 8 цилиндрах, сейчас не знаю, сказали множественные последний раз. надо сегодня глянуть ошибку и свечки поменять, там в трех цилиндраз почему засранные до жути, хотя менял недавно.

Бачок верхний треснул и оттуда выдавливало его на горячую понемногу видимо, поэтому и не видел что текло когда нагреется :(

Изменено 27 июля 2012 пользователем Keshara

[Keshara 0]

По клапанам скорее всего бензин, автор не сказал когда чего звенело, а то что жидкости нет, вообще случайно нашёл, как мне показалось. Я понял, что бачок лопнул вообще неизвестно когда. Подождём когда прояснят ситуацию.

По клапанам грешил на бензин, когда залил нормального больше вроде не звенели, но я и двиган не насилую если езжу теперь то стараюсь выше 2000 не крутить, хотя после раскоксовки давал просраться, не слышал ничего лишнего

[Tim4r70 3]

Ну как дела?

Что на сервисе говорят?

[Keshara 0]

Ну как дела?

Что на сервисе говорят?

Да пока ничего, вчера только оставшиеся резинки пришли, думаю на днях загонять