колдун 47910-60070

[Goorik 130]

это номер его целиком в сборе или нет?

не могу найти номер его , кто знает подскажите

[Владимир Сергеевич 4]

Мне пришел под этим номером 47910-60090. Но надо еще рем комплект брать, там резинки и шайбы пластиковые. Номер не помню.

[Goorik 130]

а целиком сразу взять новый номера не знаешь?

[Alex4x4 (AVL) 14]

Ремкомплекты:

04477-60010 это номер резинок ( я ставил себе этот комплект )

47920-60090 это с палкой колдуна

колдун 47910-60070 шел с 01.1990 по 08.1992

а 47910-60090 с 08.1992 по 01.1998

Изменено 30 июля 2012 пользователем Alex4x4 (AVL)

[Goorik 130]

понял

т.е. он идет пустой корпус и надо резинки и тягу отдельно заказывать

[Alex4x4 (AVL) 14]

А у тебя совсем ничего не осталось от колдуна ?

[Goorik 130]

старый то стоит, но думаю новый думаю поставить

[SuperMario 3]

Хотел у себя тоже поменять. Начал снимать - фиг!

Закисли болты которые крепят регулятор к кронштейну.

Заржавели намертво. Пришлось откручивать кронштейн - итог - два болта из четырех в раме.

Снимать бак и высверливать.

А на самом деле все просто - ремкомплект можно поменять на авто, не снимая регулятор.

[Goorik 130]

04477-60010 - этот?

[Владимир Сергеевич 4]

Хотел у себя тоже поменять. Начал снимать - фиг!

Закисли болты которые крепят регулятор к кронштейну.

Заржавели намертво. Пришлось откручивать кронштейн - итог - два болта из четырех в раме.

Снимать бак и высверливать.

А на самом деле все просто - ремкомплект можно поменять на авто, не снимая регулятор.

У меня также закисло намертво и я болгаркой отпилил колдун от кронштейна и все. Так как сам кронштейн открутить уже нереально :ph34r:

[Alex4x4 (AVL) 14]

04477-60010 Это пыльник на колдун и комплект втулок и прокладок.

У себя тоже отпиливал болты болгаркой и полотном.

P.S.

колдун идет в сборе (разбирать не советую)

[Владимир Сергеевич 4]

Самое главное еще не продолбать момент при установке нового колдуна на тоже место где стоял старый, а то перенастраивать придется. Я перед тем как спилить, риску сделал, чтоб туда же поставить

[SuperMario 3]

04477-60010 - этот?

Да, он самый,

пара чехлов на тягу, пластиковые кольца из белого пластика (похоже на фторопласт), между ними резинка (не забудь), новые болты и втулки. В принципе, в мурзилке, схема есть, вроде понятно, но не забудь зафиксировать на всякий случай моменты разборки.

Можете попробовать открутить сам колдун от кронштейна, может получиться. Пробуй открутить гайки и начать снимать, если пойдет - снимай, если увидишь что заржавел, тогда гайки обратно и так менять ремкомплект. Если снимешь колдун с кронштейна, тогда еще возьми 47937-60010 - это пластина с ввареными болтами крепежа для колдуна к кронштейну. Вроде все...

Изменено 3 августа 2012 пользователем SuperMario

[Goorik 130]

To: @SuperMario,

[jackfrost 4]

Подскажите, после прочтения темы так и не понял чтоже брать для полной замены колдуна?

1). 47920-60090

2). 04477-60010

3). 47920-60090

 

+ кроштейны по желанию

4). 47937-60010

5). 47931-60070

так?

[Vovan 71 4]

47910-60090 сам колдун.
47920-60090 тяга привода колдуна в сборе, (04477-60010 это набор резинок без самой тяги, можно подолбавшись заменить если тяга живая не гнутая и не ржавая).
47937-60010 кронштейн, бери сразу, скорее всего приржавел и придется пилить (+гайки).
90467-31110 хомут ежли умер.
Ну и после прокачки тормозов отрегулировать это все (при лифте точно надо).

[Hodok 219]

Забейте с ремонтом....Я у Олега взял , поставили и забыл...Как с завода...Черный, ни ржавчинки...

[Vovan 71 4]

А новый синенький AISIN, но пилить все равно скорее всего придется.

[Hodok 219]

Да и еще...Тормозную магистраль, тоже всю до "подкапота " поменял вместе с колдуном..

[Vovan 71 4]

Так и машину в сборе поменять можно, только человек про номерочки спрашивал. Я так без колдуна езжу восьмой год (сапожник без сапог) и не парюсь.